Сильный расход масла после замены турбины

[Dalmatin76]

Добрый день!
В начале августа машина перешла в аварийный режим, дым из трубы, троила. Поломка была во Ржеве. Эвакуировал машину в Москву. Диагноз - плохая вентиляция картерных газов. Была замена турбины на двигателе 1.4. Плюс поменяли клапанную крышку, плюс еще трубку (гофрированная, так и не понял, как правильно называется, она тоже с клапаном). Потом было ДТП, мытарства, ездил мало. В итоге с августа по настоящий момент откатал ок 3500 км. Сильный масложор, расход ок. 400-500 гр. на 400-600 км. При этом машину не троит, расход топлива в городе 7,5, по трассе 5.5. В нескольких сервисах настоятельно рекомендуют капиталку двигателя. Объясняют разницей в компрессии.

[Иванович]

Какие показатели компрессии по цилиндрам? Возможно стоит залезть в цилиндры и посмотрень состояние цилиндров.

[Dalmatin76]

Был в двух сервисах. Показатели дали разные. Одни мастера в 4 цилиндре дали значение 16. В другом сервисе 12
Вот один из вариантов: 9,5 - 11 - 7 - 12
К великому моему сожалению я на мастеров произвожу впечатление человека некомпетентного. Что в целом правда).
Отсюда возможность манипуляции(

[Иванович]

При тком разбросе если сами видели показания я бы уже определялся с сервисом по вскрытию или искать контрактный двигатель с гарантией. Разброс по компрессии большой.

[Dalmatin76]

Просто сами диагносты говорили, что машина "едет как новая", "едет хорошо" и т.д. Компьютер не показывал ошибок. Может ли машина при разрушенных поршнях(поршне) ехать без троения? На ХХ тоже не троит.
Насколько я понимаю, уход масла может быть вызван другими причинами, например грибовидным клапаном. И т.д.

[Иванович]

Просто сами диагносты говорили, что машина "едет как новая", "едет хорошо" и т.д. Компьютер не показывал ошибок. Может ли машина при разрушенных поршнях(поршне) ехать без троения? На ХХ тоже не троит.
Насколько я понимаю, уход масла может быть вызван другими причинами, например грибовидным клапаном. И т.д.

Если хотите пободрить тему расхода масла и капиталки, не стоит. Новую тему не нужно лепить все есть в поиск втч про грибовидный клапан http://astraclub.ru/search.html?cx=p...028j8709282j22
Ну и зондом через свечные отвестия не мешает цилиндры посмотреть на предмет задиров.

[Dalmatin76]

Обязательно прочту. Скорее всего читал. Разобраться сложно, не хватает опыта. А на вопрос с ездой без троения и с нормальным расходом можете ответить? Получается, я с разрушенными поршнями отъездил 3600 км? Такое возможно в принципе?

[Иванович]

Обязательно прочту. Скорее всего читал. Разобраться сложно, не хватает опыта. А на вопрос с ездой без троения и с нормальным расходом можете ответить? Получается, я с разрушенными поршнями отъездил 3600 км? Такое возможно в принципе?

Автомобиль по интернету не лечится, вам бы хорошего диагноста с руками. Ищите.

[Dalmatin76]

Спасибо. Ищу. До этого кузов чинил. Та же ситуация была. Везде развод и некомпетентность.

[nester71]

на 330000 в феврале 2018 делал капиталку. Ехала отлично, расход топлива в норме. А расход масла 4 литра на 2000 км, расход масла увеличивался в разы если ехать по трассе выше 120 км/ч... маслосъемные кольца.
Турбину не менял, она еще родная, и сейчас пробег 380000 и расход масла с капиталки и по сей день 1л на 5000 км, думаю из-за турбины..

[Dalmatin76]

Понял. Спасибо. Я записался на диагностику. По материалам Астраклуба нашел диагноста только что. Отпишусь

на 330000 в феврале 2018 делал капиталку. Ехала отлично, расход топлива в норме. А расход масла 4 литра на 2000 км, расход масла увеличивался в разы если ехать по трассе выше 120 км/ч... маслосъемные кольца.
Турбину не менял, она еще родная, и сейчас пробег 380000 и расход масла с капиталки и по сей день 1л на 5000 км, думаю из-за турбины..

А поршни сами целы?