Галерея
Группа в Telegram
Хз, не думаю.Сообщение от S.V.A.T.
Хз, не думаю.
А после какого краш-теста морду не менять? Если только не в морду бить..Посмотри на результаты краш-теста на скорости 15 км\ч.
Менять всю морду.
Я про EC7 (4 звезды, EuroNCAP): - тут нет 15 км/ч, есть стандартные 64 и 50 км/ч.
J-Magic
Персонально каждого уговаривать?
Как же я рад, что я успел в августе взять турика 1,6 турбо в космо за 950))
ты не один такой))) хотя щас и для продающих радость, ибо можно б/у продать дороже чем в 14 году и взять того же корейца по старой (почти цене).
хотя кому что как говориться. Но тут с братом считали соренто новый, средняя комплектация 1,45 ляма.
О чем? Контекст темы (см. название и стартовый пост) разве не предполагает небольшой флуд? Личное отношение к ценовой политике автокомпаний вроде бы не несет никакой практической пользы для окружающих и не подразумевает обсуждение конкретных мер по изменению цен. Но если это не так, пусть баллы летят.
не может а уйдет, а вместе с ним дилеры и гарантия...
мое мнение что сейчас надо избавляться от таких машин, не панически скидывать, но и затягивать не стоит, кончилось благополучие когда машину выбирали по наличию люка и подогреву руля, точнее очень не многие могут себе сейчас это позволить, а кто может явно в сторону опеля смотреть не станет
мне думается что через полгода такого кризиса у нас на плаву останутся марок пять авто остальные будут поджиматься или совсем уйдут из России, ГМ и французы (ну кроме логана) на мой взгляд первые на вылет
Ахахахаххахаха
Даже СААБ и Альфаромео с фиатом и лянчей, я уж молчу про сеат, уходя с рынка, да и вообще закрываясь напрочь, не отказывались от гарантийных обязательств.
Закупай запчасти на свой пропеллер, сломается, будешь лошадьми запрягать как бричку.
Одно дело при городской аварии в пробке поменять бампер и телевизор с фарой, а другое махнуть оба радиатора и тянуть лонжерон.
Злой Гном
Никит, я просил? Вот и не обижайся!
Закрываю этот вертеп!
