Галерея
Группа в Telegram
День добрый! подскажите как снять задние катафоты с заднего бампера! А то что то я очкую их силой выдирать
День добрый! подскажите как снять задние катафоты с заднего бампера! А то что то я очкую их силой выдирать
Подсветку затеял?
УГУ2 года езжу)) надо что то менять)
То-же хочу, но пока холодно, не полезу. По картинкам вроде просто на защелках. Так вроде уже все на светодиоды поменял и цвет приборки переделал.
А что за подсветка? Дайте фотку))
Типа того
dimm, а по фарам (перед., зад.) что-нить делал? Имею ввиду светодиодные лампУшки.По салону я тоже всё уже поделал. Боковые поворотники тоже, там без защиты, а вот на перед поворотники и зад поворотники и стопы всё закупил, но всё никак с электриком до конца не сойдусь в этом вопросе. Хотим на керамических сопротивлениях собрать "обманки". Пробовали на Дастер на повороты (там цокольная (P21W), заявлено 7,5 Вт мощности и в районе 250 люмен, но поскольку у данного авто прозрачное внешнее стекло фары и зеркальный большой отражатель, светят они вполне себе хорошо). Так вот "горе-электрик" последний раз уже 3 керамических резистора спаял вместе и пробовали на одну сторону (по правому борту пока) подключать. Результат, около минуты моргания, уже кстати в нормальном, не быстром режиме, как на одних светодиодах без "обманок", и далее ощущается очень приличный нагрев этих керамических элементов! Последнее решение было, мол электрик ещё закажет где-то в магазе (он последние там скупил) таких сопротивлений и соберёт с двойным или даже больше перекрытием по сопротивлению, чтоб вообще почти не грелись. Короче, сегодня тесть (это его Дастер), сказал: "Я е..ал, ездочиться столько раз к этому "электрику с большой буквы", да ну его, ещё мол и замкнёт чего!" Вообщем, вытащил диодные и поставил свои обычные накаливания. Но вот я затеи не оставляю и даром что ли "приличное" кол-во долларов на "побрякушки" эти (лампочки) потратил! Хочу, чтоб всё моргало как надо. Кстати, себе брал лампочки дороже и гораздо ярче светящие, просто под наш T10 цоколь для задних фар выбора хватает, а вот передние, там специфичные цоколи psy24w и под него уже не дёшево получается. Если интересно могу скинуть инфу, какие лампы набрал себе (наверно уже в личку, а то я тут уже не по теме немного пишу).
Извиняюсь, за свою "поэму", хотел поделиться своими делами и мыслями по этому поводу, но всё же хотел бы узнать у тебя, что и как делал, если делал?
По внешке не делал, слишком с этим БК геморно. Делал подсветку номера, то-же БК ругался. Повесил параллельно резистор керамический на 20 Ом,Ватт на 10 вроде. Греется, но терпимо, благо в двери задка место есть (на СТ номер на двери крепится). Резисторы надо смотреть, какие по мощности. По частоте поворотников точно не знаю, как на Астре, на Мондео я делал, там микросхема в реле стоит. У неё есть ножка контроля ламп, просто перерезаешь дорожку на плате и частота нормальная становится, от нагрузки не зависит.
Ясно! Спасибо за ответ. Ну в плату наверно лезть не буду, буду "добивать" тему с нагрузочным сопротивлением (резисторами).
Тут надо смотреть по сопротивлению. Может быть 100 Ом БК не примет, а может и норм будет. Тут чем больше сопротивление, тем меньше греется резистор, но в то-же время БК может ругаться. Т.е. надо подобрать наиболее возможное сопротивление для БК и далее набирать мощность, что-бы нагрев рассеивался.
Продают готовые обманки, те-же сопротивления с радиатором, правда они и стоят не адекватно.
Да-да, готовые варианты даже с Китая стоят не оправданно дорого (бакс сейчас "космический", и те же ~15-20 долл. за 1 "обманку" превращаются в неадекват!), плюс ещё нет гарантии, что по приходу посылки они подойдут как надо по параметрам. Здесь же, во всяком случае в моём городке выбора их почти нет, а цена... Лучше даже не подходить к прилавку. Поэтому остаётся вариант с "колхозингом". )))
Вместо резисторов можно те же лампы поставить-места меньше занимать будут!
Их же надо дублировать на каждую лампу лампу (хе-хе, во задвинул я!Сообщение от alekc.555r
alekc.555r
Ставил на подсветку номера родные лампочки параллельно диодам - перегорают. Вернее одна ещё работает, другую заменил на резистор. ХЗ на сколько их хватит. Да и греется она не хуже резистора.
Не совсем так. У турика катафоты больше и защелок 3 штуки.
Да это просто пример подсветки. Катафоты ясно другие.
Ну да. Просто изначально стоял вопрос "как снять..."
У меня другой вопрос - как разъединить. Грею феном - плавится (становится мягкой и гнется) сам катафот, а не стык ((
Пилить Дремелом? Видны будут следы распила сквозь пластик (((
У тебя сняты? Можешь фотки креплений выложить? Скорее всего там ультразвуковая сварка пластика, т.е. только распил или пробовать расколоть шов как орех.
Не сняты, но есть один (правый) из пакета
Вот кстати видос, там катафот с 5Д режут на 3.20мин.
Это паяльник что ль такой?
Выжигатель
Да... Ностальгия, блин... Такими мы в детстве (моё прошло в 80-е, начало 90-х) выжигали картинки на дощечках!
Кстати, а если с торца или сзади сделать окошко, лента туда впихнется на всю длину? Тогда весь разрезать не придется.
Снял я их. Пока подогрев ставил на яме, заодно под бампер залез. Подлезть туда проблемно, сзади только лежа на земле рука пролезает. Вот такие окошки в бампере.
Завтра на работе "пилить" буду.
Дошли руки до "пилы". Вскрыть довольно легко. Небольшой пропил с угла дремелем, что-бы отвертка вошла:
Потом расщепляем по всей длинне:
2 отрезка красной ленты параллельно. Выход в "окошко" в бампере:
Так как стык половинок идет по плоскости 2 деталей, проклеил дихлорэхтаном (растворитель пластика), скрепив скотчем. Пока сохнет.
Поставил. Подключил к габаритам, сняв фонари и пропустив провод вверх, через бампер.
На фото цвета габаритов отличаются, на глаз разница не так заметна.
Неплохо! Хотя на фото, да, действительно заметно отличие прилично в цвете. Но, если в живую более близкий тон, а ещё и радует хозяина, то конечно же палец вверх!
