P0014-62 и P0014-66 после ремонта теплообменника.

[dfr_dots]

Всем Привет! Следующая ситуация== Начали подтекать прокладки теплообменника. Закупил прокладки, резинки и поехал к официалам. После ремонта теплообменника запустил машину и дигатель начил троить и как бы стучать, ошибки не горели. Позвал мастера, он развел руками и сказал, что это из-за того что я не поменял прокладку выпускного коллектора. Сказал поездить и посмотреть. Как только выехал с территории сервиса, машина начала тупить, динамика плохая. Вскоре загорелась ошибка масленка, через 5-8 км я долил масла, потом загорелась машинка с ключиком и машина стала овощем. Считал ошибки:P0014-62 и P0014-66
Exhaust Camshaft Phasing Mechanics reference position Range
Весь ГРМ менял 4 тыс. км назад. До замены теплообменника машина была как пуля.
Большая просьба подсказать в чем дело!

[vlad-OPC]

1. Убил бы нахрен за такой ответ всех !
2. Может где то разъем повредили ? или просто забыли воткнуть обратно ? Смотрел ?

[dfr_dots]

Сегодня с утра посмотрел уровень масла, он был меньше минимума, потрогал проводку датчика выпускного распредвала, вылил оставшуюся часть масла, около 500 грамм, завел машину, ошибка сразу пропала, обороты только плавают на холодную, а так машина пуляет, ожила вообщем…вот так.
суть проблемы наверно была в голодных шестернях)))