1. При выключении зажигания заслонка встает в положение забор воздуха с улицы, даже если она была на внутреннем заборе.
2. При включении омывателя лобового стекла забор воздуха сразу автоматически переводится из салона
3. Автоматически заслонка закрывается если чистота воздуха "НЕ ОЧЕНЬ" - я так и не понял на основании чего?
пока делал ремонт проверял.
*Spitfire*
на основании датчика качества воздуха, если он установлен.
Кароче диагноз понятен: в моем случае полюбому сломается, т.к. у меня климат-контроль.
LESHый
Да поставить стабилизатор, 500 рублей и вся любовь.
а как ее зафиксировать на забор с улицы, я нкогда туда не залезал. Просто можете подсказать в каком положении она должна стоять??
chevengur
мне кажется, что заслонка должна упереться в решетку, то есть ближе к салону, это при отключенной рециркуляции
при выкл. зажигании она всегда стремиться закрыть забор с улицы. при вкл. в зависимости от положении кнопки рециркуляции.Сообщение от chevengur
Ничего подобного, при выключении зажигания заслонка ставится в положении забор воздуха с улицы. я разбирал и смотрел как она работает.
Где можно поставить стабилизатор заслонки за 500р, кто этим занимается?
LESHый
Да там легко все ставится.
Ок, а стабилизатор где взять? )
LESHый
ну брат, ведь, целая тема есть посвященная этому делу:
Благодарствую.... Вот думаю, как быстро она у меня крякнется, может поездить пока работает, или сразу покупать и устанавливать...
когда она крякнется - стаб уже будет как мертвому припарки!
его сейчас нужно ставить, чтобы заслонку моторчик не убил!
ну да 500 рублей не такие великие деньги, хотя если говорить про себя, то я ездил два с чем-то года без стабилизатора, редко пользовался функцией рециркуляции воздуха. а потом гарантия закончилась, думаю, лучше поставлю стаб.
вот-вот ))) мы тоже редко кнопочку нажимали, но климат... в общем второй раз уже сломалась. Первый раз - меняли по гарантии, второй раз лазил ремонтировать сам. Неудобно страшно! И руки после острых краев пластмассы как будто кошка изодрала! Так что лучше стаб поставить. Дешевле будет во всех смыслах: хоть в ремонт отдавать, хоть самому матюки гнуть
Да нет там ничего сложного, попутно можно и салонник сменить и все почистить, пыли кстати внутри двигателя киллограмм скапливается за год.вот-вот ))) мы тоже редко кнопочку нажимали, но климат... в общем второй раз уже сломалась. Первый раз - меняли по гарантии, второй раз лазил ремонтировать сам. Неудобно страшно! И руки после острых краев пластмассы как будто кошка изодрала! Так что лучше стаб поставить. Дешевле будет во всех смыслах: хоть в ремонт отдавать, хоть самому матюки гнуть
залил трещину супер клеем и поставил два пластиковых хомута, ужо год как работает.
Shurik_designer
То есть, у вас заслонка ломалась из-за наличия климата? Это каким образом?
сложного нет, но неудобно туда подлазить...
не из-за климата, но он способствует более быстрому ее износу, т.к. включает и отключает ее без вашего ведома и вмешательства.
ну а в целом не такой уж плохой у меня показатель - машина 2006 г.в. - только вторая заслонка )))))))
Shurik_designer
ну а в целом не такой уж плохой у меня показатель - машина 2006 г.в. - только вторая заслонка )))))))
Кстати, с Днем Рождения, всех благ!!!
Goliy3000
Спасибо!
Shurik_designer
Кстати, по поводу заслонки: я все-таки думал, что когда сама по себе работает, то ее приводит в действие датчик качества воздуха. Или это совсем другие процессы?
у меня вот заслонка чирикает там в торпеде уже года полтора но дует исправно куда надо!!! может просто помазать её или не поможет???
решил проьлему с помощью супер клея вролде все нормально работает)
и это тоже. в теории. вот только на счет этих датчиков в Астре у меня большие сомнения. Фильтр стоит не угольный и часто бывает слышно вонь от впереди идущего грузовика... Так что либо датчики хреновые, либо такого блага в Астре нет и на заслонку они не влияют... (но это только мои предположения)
просто когда включается кондей - заслонка закрывается автоматически. а когда он то вкл. то выкл - то она и скачет туда-сюда... я себе это так представляю.
когда я попытался заклеить - мотор выломал это народное творчество при втором повороте заслонки
чем ее помазать?
Мне кажется от работы кондея положение заслонки не зависит. А датчик качества как работает тоже не ясно!
у меня крякнулась! обычным паялинтком пластмассу на лопатке перепаял и своими силами спаял стабилизатор! все ЭЛЕМЕНТАРНО! для стабилизатора составляющие все на митинском рынке на цокольном этаже ок 120руб все вышло... 1 год, полет нормальный
зря кажется! при включении кондея заслонка автоматом закрывается на забор воздуха из салона. ты же не включаешь кондиционер в квартире и открываешь все окна настежь, правда?
Перед тем как попасть в салон, воздух проходит фильтрацию; если же он сильно загрязнен, система автоматически переходит на рециркуляцию.
не будем обобщать
мне элементарно картину нарисовать, а вот с паяльником детальки поять... уууууууууууу.....
ага, если датчик работоспособен, у меня после первого года накрылся
я тоже не спец=), сайте подробно описано как и что паять, деталек там не более 5 вроде... было бы желание)))... я вообще на работе спаял, за компутером)))
Галерея
Группа в Telegram
