Заслонка рециркуляции умерла.

[zlobus]

Если по вину определить можно старый вариант или новый - вот вин.
XVF82840030012862

Вин нужен не русский, а оригинальный.
Сам определи, выше в статье из тиса указано с какого номера на каком заводе прошла модицикация.
"Модернизированный корпус с концевыми ограничителями внедрен в производство с VIN: --> W0L0AHL699G013486 на заводе Гливице; --> W0L0AHL4895015120 на заводе в Антверпене; --> W0L0AHL4898019565 на заводе Элсмер Порт; --> W0L0AHL3592020114 на заводе в Бохуме. "

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

ps в любом случае модификация прошла в 2009 мг

[Бэтр]

Выступы на корпусе (черный пластик) есть на всех заслонках

Но ведь на четвёртом фото видно, что на старом выступов нет

[CoDeMasteR]

Но ведь не фото видно, что на старом выступов нет

У меня выступы на корпусе были, на моторчике - нет. Причем я не одинок в своих наблюдениях. Какого года старая заслонка на фото?

Моя Астра - начало 2008г. Долго думал зачем там выступы в которые ничего не упирается, пока не увидел фото "заслонка 2009".

[Бэтр]

CoDeMasteR
На фото корпуса с нашего склада зарекламированных изделий, которые ещё не списаны региональным менеджером GM, следовательно от августа 2007 г и выше, сам факт того , что корпуса двух типов, подтверждает Ваши доводы про наличие упоров на корпусе и отсутствие таковых на штифту. Чуть выше я писАл о Вашей ситуации, и подтверждаю, что какой-то период она имела место быть, хоть это бессмысленно.

[zlobus]

Пожалуй, надо здесь еще раз отметить, то что уважаемый Бэтр сообщил ранее в своей ветке - по коду 18 02 742 приходит сразу весь нужный комплект для замены - новый корпус, шток, и сама заслонка, что мне например было неочевидно из текста бюллетеня.
У комиса получается на данный момент с учетом скидки клубу 1516 руб - если его хватит на несколько лет, я честно говоря готов материально страдать подобным образом раз в несколько ТО и после конца гарантии, нежели морочиться со стабилизатором. Да и 10 лет ездить на ней не планирую
Ну а кому как.

[Ivanych]

zlobus
Заказа/купив/получив в подарок от одноклубников стабилизатор Вы избавитесь от ненужных трат на ремонт, времени на ремонт. К тому же 300-500р и один раз за стабилизатор - это, согласись, намного приятнее чем по 1500 отдавать?

Бэтр
По Вашим словам в астрах есть ограничение по току в моторчике заслонки. Ну-ну, почему же тогда по Вашему так выгибает выступ на заслонке ограничитель на штоке? Видимо ток приличный, а ограничитель по току если и есть на новых машинах (в чем я сомневаюсь), то он не успевает выключать двигатель вовремя, раз гнется язычок на заслонке и горят сами двигатели. Я лично рециркуляцией пользовался 2-3 раза за все время эксплуатации, так какого спрашивается у меня там погнуто?

[zlobus]

Ivanych
Замену заслонки можно сделать оставив машину на ТО, а запчасти заказать через инет, так что времени потратиться минимум.
Именно из соображений его траты я не буду заморачиваться с поиском и установкой стабилизатора.
Если бы можно было приехать в сервис, отдать 3 тыс и получить установленный девайс, вопросов бы не было, я бы поставил.
Но колупаться самостоятельно с тачкой ради возможной экономии 2.5 тыс за весь ее оставшийся срок службы - вне моей сферы интересов.
Если б заслока, как тут писали, жила бы 2 месяца - это было бы разумно. Но это не так - проверено на себе.

Добавлено спустя 5 минут 5 секунд:

ps Это мое мнение, я его никому не навязываю Все что меня интересовало сейчас в данной теме - это статистика поломок модифицированной заслонки.

Добавлено спустя 16 минут 23 секунды:

раз гнется язычок на заслонке и горят сами двигатели. Я лично рециркуляцией пользовался 2-3 раза за все время эксплуатации, так какого спрашивается у меня там погнуто?

Где горят? Я просмотрел всю тему, и не нашел никого, у кого бы двигатель сгорел. Ник погорельца - в студию.
Что касается частоты пользования - она закрывается/открывается каждый раз при закрытии/открытии авто, вот и погнуто.
Но погонуто еще не сломано. Примеров то, опять же, нет.
Впрочем если "усовершенствование" машины доставляет удовольствие, почему бы не сделать стабилизатор, но меня лично копаться в бардачке в выходной не прикалывает.

[Sinka]

да так делов то - 5 минут

[122122]

zlobus
У меня была модифицированная, сломалась через несколько месяцев. Ремонтировал трубкой и ставил стабилизатор. Я писал об этом.
http://astraclub.ru/forum/viewtopic....658106#1658106

[zlobus]

122122
Понятно, я до конца каждое сообщение не читал - пришлось бы сидеть целый день за этим делом Статистику на прошлой старнице поправил
Я правильно понял, что сначала отломался выступ на штоке, потом заслонка стала снова упираться и треснула?

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

Кстати, вин под бюллетень подходит?

[122122]

zlobus
Я не наблюдал порядок поломок, но немного зуб, немного упоры были примяты или сточены. Результат тот же, как и без них.

[alex-1968]

Сцуко, разработчики, нет бы поставить концевичок.
Че сложно было наx.?
Ну это я так от злобы и безнадеги.

[Vitalych]

Недели две назад появились новые звуки во время движения - раз в 5-7-10 минут было слышно слабое урчание электродвижка в районе печки и небольшой щелчок, при этом изменялась интенсивность воздушного потока, как будто кто то меняет обороты вентилятора.
Звук окончательно достал, т.к. в пробке при подобном щелчке машинально начинаешь шарить по зеркалам, не задел ли кто: стал пробовать включать/выключать режим рециркуляции и нашел зависимость этого звука от режима...

Что интересно - рециркуляцией пользовался всего то раз 5 за всю историю авто, но как в этой теме было замечено - заслонка гоняется при открытии/закрытии машины + походу с каким то интервалом (т.к. периодический звук слышу при выключенной рециркуляции).

Печально конечно... прочитал часть всей этой темы и понял что выпустили какой то модифицированный вариант (но судя по всему тоже косячный), т.е. смысла менять по гарантии никакого, правильно?

И еще: приатаченная схемка это 100% решение? Т.е. если поменять заслонку и вколхозить эту схемку - проблема окончательно решится?

Т.е. кто как решает проблему?
Стать постоянным клиентом дилера как то не планировал

[Sinka]

приатаченная схемка это 100% решение

Да, это точно решает проблему

[alex-1968]

Vitalych
Принципиальное решение: пока не сломалась, сдернуть разъем с моторчика и забыть про то что есть рециркуляция.
Ну и вроде пока не ломалось у тех у кого модифицированная + стаб. Но не факт, что такие случаи не появяться.

[CoDeMasteR]

т.е. смысла менять по гарантии никакого, правильно?

Смысл замены по гарантии - не надо колхозить всякие трубки что б восстановить убитую заслонку. По трудоемкости расклад примерно такой:
90% - ремонт заслонки
10% - установка стабилизатора

Стабилизатор решает проблему сохранности в рабочем состояние исправной заслонки (новой, восстановленой или после гарантийной замены). На уже сломаной заслонке он бесполезен.

[Vitalych]

Sinka
alex-1968
CoDeMasteR

ОК, спасибо большое!

[122122]

CoDeMasteR
Ремонт заслонки - 5 минут. Снятие-установка заслонки, согласен - 90% времени, и не все осилят. Но если связываться с ОД, то, думаю, даже без учета ожидания з/ч, 2 посиделок на диванах (одна для диагностики, другая для замены) по времени будут в разы дольше, чем достать и поставить заслонку самому.
Но есть вероятность, что колхозить придется 2 раза. Очень убитая она после поломки. И со стабилизатором может провернуться рано или поздно. Т.ч. каждый решает сам.

[CoDeMasteR]

Ремонт заслонки - 5 минут. Снятие-установка заслонки, согласен - 90% времени, и не все осилят.

Под ремонтом я понимаю всю процедуру, включая все разобрать, достать и собрать обратно.

[alex-1968]

CoDeMasteR
А нуно ведь корпус вентилятора снимать? А снимается снаружи? А тоя че то посмотрел там все за одно, ни болтов ни защелок не увидел и решил не лезть.
Тыкни пжста на ссылку где написано, как корпус вентилятора снять.

[eRazer]

Народ, не осилил всю тему, а вопрос такой: у меня как и у многих капут заслонке - проверял экспресс-методом по ФАКу, да и в движении слышны какие-то гудения/щелчки в районе бардачка...

Авто 2008 г., т.е. заслонка "старого" образца должна быть.

Дилеры без вопросов ее меняют на модифицированную (мож какое указание от ЖМ есть)? или стоит тольок к "лояльным" дилерам обращаться? (скоро на ТО)

[zlobus]

Народ, не осилил всю тему, а вопрос такой: у меня как и у многих капут заслонке - проверял экспресс-методом по ФАКу, да и в движении слышны какие-то гудения/щелчки в районе бардачка...

Авто 2008 г., т.е. заслонка "старого" образца должна быть.

Дилеры без вопросов ее меняют на модифицированную (мож какое указание от ЖМ есть)? или стоит тольок к "лояльным" дилерам обращаться? (скоро на ТО)

Указание от GM есть на предыдущей странице, распечатай возьми с собой на всякий случай.

[Sinka]

А нуно ведь корпус вентилятора снимать? А снимается снаружи?

не обязательно, но будет геморойно

вообщем откручиваешь вентилятор (5 болтов + защелка) откручиваешь ещё пару болтов сверху чтобы образовалась щель под заслонкой над вентилятором. Откручиваешь моторчик (2болта). вынимаешся его, потом через щель пропихиваешь заслонку.

Ребят, добавте на astra-h этот метод вынимания заслонки, а то я 2 часа мучался, пока понял, через что и как вынимать эту заслонку

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

ЗЫ а что за голубая хрень на решетке заслонки?

[CoDeMasteR]

Ребят, добавте на astra-h этот метод вынимания заслонки, а то я 2 часа мучался, пока понял, через что и как вынимать эту заслонку

Не вопрос, но с тебя фотки

Синяя хрень - это колхозная шайба под саморез, который держал заслонку открытой от момента обнаружения поломки до придумывания и реализации метода ремонта.

Добавлено спустя 8 минут 31 секунду:

Тыкни пжста на ссылку где написано, как корпус вентилятора снять.

старый метод тут:
http://astra-h.ru/zaslonka.html

есть более прогрессивный, в FAQ пока не выложили, ищи в топике

[Sinka]

Синяя хрень - это колхозная шайба под саморез, который держал заслонку открытой от момента обнаружения поломки до придумывания и реализации метода ремонта.

Фух, а то я думал, что мне что то не доставили

Не вопрос, но с тебя фотки Wink

Дайте машину у которой надо вынуть заслонку, сделаю фотки

[eRazer]

zlobus
спс

[Вальдемар]

alex-1968 - посмотри, может пригодится
http://astraclub.ru/forum/viewtopic....638533#1638533

[Sinka]

alex-1968 - посмотри, может пригодится Embarassed
http://astraclub.ru/forum/viewtopic....638533#1638533

Во! именно это и нужно добавить на astra-h.

[alex-1968]

Sinka
CoDeMasteR
Вальдемар
Ок.
Благодарю.

[511SSP]

alex-1968 - посмотри, может пригодится
http://astraclub.ru/forum/viewtopic....638533#1638533

В качестве трубки использовал гильзу 410 калибра. Продаётся в любом охотничьем магазине. Поставил сопротивление 36 Ом. По гарантии менять не стал. Пока всё работает.