Заслонка рециркуляции умерла.

[Опелевод Сибирский]

Быстродействие снижается.

честно, когда ставил резистор - этого не заметил.
резистор, мне кажется, как уже писал, можно и Ом на 40 поставить.

выхлоп камаза успеет затянуть

это не актуально, хоть и предназначение заслонки именно в этом - не у всех же в городах КАМАЗы ездят

Когда Вы едете на приличной скорости, на заслонку действует встречный поток воздуха.Теоретически, это обстоятельство должно влиять на скорость и полноту закрытия заслонки. На практике этого никто не изучал.
Кроме Камазов есть еще неисправные Жигули-шестерки, помойки, горящие свалки, вонючие омывайки и тд.

Всё, мозг отказывается понимать информацию это получается, что если переборщить с сопротивлением, то у бедного моторчика не хватит сил повернуть заслонку против потока воздуха при значительной скорости, теоретически возможно и это не есть гут, млин, где найти золотую середину (А ещё лучше - золотую жилу...)

[Micle13]

А что такое 2Вт36 Ом 5% это что за проценты такие?

Именно Вам, жителю холодного региона, я бы посоветовал поставить стабилизатор, а не резистор. На морозе все работает хуже. Поставив резистор, Вы защитите заслонку (хуже, чем со стабилизатором), но на морозе она может и не закрыться. Не смертельно, конечно. Можно обратиться со схемой в какую-нибудь контору по ремонту телевизоров, бытовой техники и тд. Там люди за небольшую денежку спаяют Вам стабилизатор на весу. Особенно, если Вы им детальки принесете. Или можно к пацанам во дворе обратиться, кто паять умеет.

[CoDeMasteR]

где найти золотую середину

закупай подстроечник 0..50 Ом и подбирай по месту ... шутка

Не парься ты так, покупай свои 39 Ом за 4р. и все нормально будет работать. Заедает и не закрывает у тех, кто надел на сломаный вал заслонки слишком толстое кольцо.

[Вальдемар]

А реально чем отличается, если разорвать цепь и впихнуть просто сопротивление, или поставить стабилизатор?В чем особенность каждого из этих решений?

Стабилизатор ограничивает ток: пока заслонка двигается ток не достигает ограничения и все работает как в стоке, а когда заслонка упирается в крайнем положение ток ограничивается и моторчик не развивает ту бешенную силищу, которая ломает заслонку.

Резистор уменьшает ток всегда, даже когда заслонка еще не уперлась в край. Быстродействие снижается.

Это как движение в пробке. Можно газ притопить, потом тормоз в пол и подехать за секнду (стабилизатор), а можно газ не давить вообще и подкатиться за 10 секунд практически без торможения (резистор). Оба метода работают, но во втором случае есть шанс что кто-то успеет влезь... в случае заслонки - выхлоп камаза успеет затянуть в салон.

CoDeMasteR - спасибо за толковое об`яснение, тоже не знал различий м/у резистором и стабилизатором
...и еще вопрос : когда машину на стоянку ставишь, заслонка АВТОМАТИЧЕСКИ ЗАКРЫВАЕТСЯ через какое время ? Уже спрашивали вроде но толком нито не ответил ...

[Опелевод Сибирский]

Спаял бы стабилизатор, да паялка к рукам не заточена, млин, придется наверное пойти на эксперимент, поставить на 39 Ом 8)

[CoDeMasteR]

когда машину на стоянку ставишь, заслонка АВТОМАТИЧЕСКИ ЗАКРЫВАЕТСЯ через какое время ? Уже спрашивали вроде но толком нито не ответил ...

И никто не ответит. Зависит от прошивки климата, а как выяснилось их много разных и какая у тебя негде подсмотреть

[Опелевод Сибирский]

Попробую найти доброго человека может кто и спаяет, если не найду вконопачу резистор и буду насвистывать музыку под звуки баяна...

[Micle13]

Когда Вы едете на приличной скорости, на заслонку действует встречный поток воздуха.

Что-то не заметил я там никакого потока Можно ехать хоть 200 с выключенным вентилятором, никакого заметного потока через вентиляцию нет.

Во на 7-й скорости вентилятора поток есть, и он заслонку тормозит.

Да это я написал, чтоб совсем все честно было. Конечно, при климате нельзя произвольно пускать воздух в салон. Контролироваь температуру салона тяжелее будет.

[Вальдемар]

CoDeMasteR и Micle13 - исчо вопрос пока Вы здесь . Поставил резистор на 33 Ом, вместо требуемого 36. Работает нормально все, но немного засомневался, не выломит ли со временем вал, из за недостающих 3 Ома

[Опелевод Сибирский]

А у меня вопрос, вот если в стабилизаторе полетит какой-нибудь резистор или микросхема, что будет, цепь прервется или все равно ток будет поступать на моторчик? А если будет поступать, то сколько будет весить в граммах?

[xGen]

предлагаю составить питерский список

1. xGen
2.

[Игорь1963]

А у меня вопрос, вот если в стабилизаторе полетит какой-нибудь резистор или микросхема,

Коротнет блок климата-штатных и дополнительных предохранителей нет
а надо ставить.........

[Вальдемар]

А у меня вопрос, вот если в стабилизаторе полетит какой-нибудь резистор или микросхема,

Коротнет блок климата-штатных

...че серьезно чтоле ?

[Micle13]

А у меня вопрос, вот если в стабилизаторе полетит какой-нибудь резистор или микросхема,

Коротнет блок климата-штатных

...че серьезно чтоле ?

Я уже раньше писал, что когда приступал к разработке этого устройства, то исходил из следующих требований:
1. Чтобы ни при каких условиях нельзя было сжечь стабилизатор.
2. Чтобы ни при каких поломках стабилизатора или неправильной его сборки не выходила из строя электроника и механика автомобиля.
3. Чтобы стабилизатор можно было поставить не задумываясь в разрыв любого провода мотора любой полярностью. (Он сознательно сделан по схеме неполярного двухполюсника, поэтому просто тупо ставится в разрыв любого провода и все).
4. Чтобы после сборки не было никаких регулировок, чтобы не менял свои параметры в условиях изменения температуры окружающей среды и напряжения бортовой сети в широких пределах и тд.
Стабилизатор сделан так, что если в нем что-то замкнет или выгорит, ни к чему фатальному это не приведет. ( следует отметить, что схема расчитана с ДЕСЯТИКРАТНЫМ запасом по току и 6-ти кратным запасом по напряжению, то есть практически ее элементы находятся в режиме хранения). В пределе, если его неправильно собрать или поставить бракованные элементы можно получить 2 случая.
1. Стабилизатор не пропускает ток (в обрыве). В этом случае заслонка просто не работает, на мотор напряжение не подается.
2. Стабилизатор закорочен. В этом случае мы имеем заводскую установку работы заслонки.
Никаких предохранителей не требуется, тк стабилизатор сам выступает в роли предохранителя-ограничителя.
Кажется, на все вопросы ответил.

[Вальдемар]

Micle13 - спасибо. Приятно иметь дело с профессионалами

[Micle13]

CoDeMasteR и Micle13 - исчо вопрос пока Вы здесь . Поставил резистор на 33 Ом, вместо требуемого 36. Работает нормально все, но немного засомневался, не выломит ли со временем вал, из за недостающих 3 Ома

3 Ома- это несущественно. Но со стабилизатором мощность выламывания заслонки уменьшается в 4 раза при любом напряжения борта, в Вашем случае при напряжении борта 14.7 В (у меня такое при работающем двигателе) мощность выламывания уменьшается только в 2 раза.

[тест-пилот]

да там мне кажется, при штатном подключении совсем немного переборщено - для того чтоб заслонку сломать.

мощность выламывания уменьшается только в 2 раза

думаю, что и 2х раз достаточно с лихвой
штатная заслонка продержалась у меня полгода, после замены по гарантии снова полгода ездил, потом нашел эту тему и вкорячил резистор, при вкорячивании резистора заслонку посмотрел - как новая, резистор все ранво вкорячил.

[Elcamino]

Так где мой список, чего не добавляем его? Чем раньше получим схемы тем дольше жить заслонке

[Вальдемар]

CoDeMasteR и Micle13 - исчо вопрос пока Вы здесь . Поставил резистор на 33 Ом, вместо требуемого 36. Работает нормально все, но немного засомневался, не выломит ли со временем вал, из за недостающих 3 Ома

3 Ома- это несущественно. Но со стабилизатором мощность выламывания заслонки уменьшается в 4 раза при любом напряжения борта, в Вашем случае при напряжении борта 14.7 В (у меня такое при работающем двигателе) мощность выламывания уменьшается только в 2 раза.

...еще раз спасибо за консультацию Судя по наблюдениям тест-пилота - достаточно, чтобы заслонка не сломалась

[Megavolt1981]

xGen
да вы общий замутите... ваще все! так проще считать)) я буду видеть скока делать
Для Питера! : сёня заслонку по гарантии делал в атлант-М лахта. Сделано за час с разбором подкапотного пр-ва- что радует. Ничё не сломано. Машину поставили у стеклянной двери в рем зону, я всё видел. Правда сначала я в рем зону ломануться хотел, может это повлияло на оперативность и кач-во? потому что они как-то резво начали отнекиваться, типа ТБ долго читать, нафига это надо.
Омрачило другое... на замену заслонки заказали ещё и моторчик, так его, целый месяц ждал, а заслонка на складе была.

[Эль Борода]

Общий список не нашел, поэтому начнем новый с указаниями города проживания

1. xGen СПб
2.Эль Борода СПб

[Telo]

Общий список не нашел, поэтому начнем новый с указаниями города проживания

1. xGen СПб
2.Эль Борода СПб

Я уже знакомого попросил, обещал в течение недели спаять плату по схеме на 15стр.
Ставить буду вместе с новыми писалками омывателя лобового, все равно ЖАБО снимать.

[AlbertKh]

Омрачило другое... на замену заслонки заказали ещё и моторчик, так его, целый месяц ждал, а заслонка на складе была.

Не, мне мастер сразу сказал, что заказали и заслонку и мотор. На вопрос зачем мотор-то, ответил, что были случаи и поломки мотора (видимо либо потому, что модифицированная заслонка и мотор, либо были уже косяки как у Вас)

[Shur]

1. xGen СПб
2.Эль Борода СПб
3.Shur Мск

[Megavolt1981]

AlbertKh
скорей всего мотор к новой заслонке может не подойти, из 2 типа на скока я помню. С переходником белым и без.
Telo
для внедрения схемы жабо снимать не надо ))

[CoDeMasteR]

2 типа на скока я помню. С переходником белым и без.

Мотор один, а переходник идет в комплекте с новой заслонкой.

Проблема в том, что переходник защелкивается в мотор и потом его оттуда очень геморно извлекать для замены на новый (с выступом-упором). Именно поэтому дилер заказывает еще и мотор.

[Megavolt1981]

Господа, поторопился я с лестными выводами о Атлант М Лахта... всё-таки отвалился пластиковый водосток под дворниками. Когда принимал- он держался крепко, после длительной поездки- отвалился. Три крепления со- стороны пассажира. Подскажите, реально ли с ними ругаться на этот счёт? Можно-ли требовать ремонта если вылезли скрытые дефекты?

[Алексеев Виталий]

Привет всем!! Прочитав эту ветку, собрал стабилизатор заслонки.Сняв бардак, увидел заслонку в виде четверти сферы, а на редукторе ограничитель.Машина ZAFIRA 2008 1.8xer +климат. Почесал репу и собрал все назад. Может быть зря????

[Megavolt1981]

Привет всем!! Прочитав эту ветку, собрал стабилизатор заслонки.Сняв бардак, увидел заслонку в виде четверти сферы, а на редукторе ограничитель.Машина ZAFIRA 2008 1.8xer +климат. Почесал репу и собрал все назад. Может быть зря????

четверти? это она пополам сломалась?

[Micle13]

Привет всем!! Прочитав эту ветку, собрал стабилизатор заслонки.Сняв бардак, увидел заслонку в виде четверти сферы, а на редукторе ограничитель.Машина ZAFIRA 2008 1.8xer +климат. Почесал репу и собрал все назад. Может быть зря????

Все правильно. Есть люди, которые учатся на чужих ошибках, есть такие, которые учатся на своих. Ваш путь- полный круг. С оторванными креплениями, ожиданиями и тд. Зато свой!