Фары и иней.
Ну в общем в заголовке и раскрывается суть данного топика.
Сегодня заметил такую вещь как иней с внутренней стороны фары. Стоит заводской би-ксенон (AFL). Вот собственно это немного меня поднапрягло. Уйдет ли это с потеплением? Точнее останется ли влага в фарах. А то аквариум я как то не хочу.
Ну и, соотвественно, если будет потянка - то фары по гарантии на замену?
Машину приобрел буквально 30 декабря 2014.
Фото ниже.
Alocharry
Похоже где-то негерметично....
Это у всех так.Просто не все обращают на это внимание.У меня авто 2010г. с фарами ничего не случилось,но если присмотреться,то подтеки из-за запотевания остались,вентиляция в них такая,что потеют.Так и хочется изнутри протереть.Сообщение от Alocharry
норма, потеплеет и все пройдет.
но по идее потянка - это вполне гарантийный случай, или я ошибаюсь?
Ошибаешься.Могут признать,а могут и нет.Скажут естественное запотевание при перепаде температур
вот черти, в общем подожду потепления стабильного и буду смотреть. Надеюсь на лучшее.
Все пройдет,не ты первый)Просто не вижу смысла их менять и время терять на этом,другие также потеть будут
Где то написано было, вроде в книге по эксплуатации. Если не более 20 или 30% то это нормально, случай не гарантийный.
... не знаю какая там вентиляция и как устроена-запотевание имеет место быть,..."лечил" по весне(май) так - фарами в сторону солнца, снять по одной заглушке с фары, подождать когда когда уйдет влага, ну и соответственно заглушки на место поставить не забыть(машина заглушена, свет выключен)
Да, в моей, к примеру, на странице 148...в более свежих может страница поменялась, но пункт такой точно есть...
спасибо, обязательно покопаюсь более глубоко в инструкции!
спасибо за дельный совет, учту, а где заглушки эти искать, а то не силен еще в астрах.
Alex51
У меня сейчас тоже немного покрываются инеем, как теплеет то все приходит в норму.
Да у многих такое наблюдается и тем соответствующих хватает. У меня с новья есть и запотевания и в морозы иней слегка появляется, особенно после мойки или когда из тепла в холод выезжаешь. Кстати, в задних фонарях тоже бывает иногда. Согласен, неэстетично выглядит и разводы изнутри есть, но я забил, ибо не факт, что новые не будут потеть так же, а то и сильнее.
через которые лампочки меняются
Alex51
О чем я и говорю, за задних фарах у меня тоже "уголки" инеем покрываются. Хотим мы этого или нет, в фару попадает влага. Будь машина новая или б/у. и отсюда этот иней или просто конденсат. Не стоит паниковать.
Думаю автор темы нас "услышал"!
Услышал конечно. Спасибо, значит я не один. На душе спокойно стало.Думаю автор темы нас "услышал"!
AFL и такая же шляпа.
по бокам запотевание нормальное явление, а вот если запотевание более 50% и находиться в зоне линзы, то "вэлком" к ОД.
Посмотрим что будет с приходом тепла. ТЬфу тьфу, надеюсь на лучшее.
У меня не AFL, но шляпа такая же. Я склоняюсь к тому, что конструктивно в фаре плохая вентиляция. Так как обе фары менял по гарантии по причине запотевания и на новых фарах та же песня. Жопель одним словом. Причем исключительно при температурах -5...+5. Либо иней либо запотевает.
Все это понятно, вопрос как с этим бороться, как протереть их изнутри? Т.к после отпотевания остаются сухие разводы
Никак НЕ протереть! Касаемо передних. Или Вы хотите снять фару, разогревать её феном, потом пытаться отделить наружное "стекло"? Или резать, протирать, потом склеивать?! Не морочьте голову (в первую очередь себе).
Блин ну неужели нет способа бороться с последствиями этого ведь со временем фары изнутри вообще помутнеют!
Галерея
Группа в Telegram