Течет с термостата (можно ли обойтись прокладками?)

[Dobermaner]

Всем привет!)
Проблема - с приходом морозов начал сильно течь антифриз через пробку радиатора и через термостат.
Машина Вектра, но двига Z18XER астровская. Пробег - чуть больше 200 тысяч.
Скажите, товарищи, можно ли устранить течь термоса заменив чисто прокладки или тупо посадив на герметик? Если можно, то какие прокладки надо? Если нет - то что конкретно менять? Там же еще приставка к термосу пластиковая есть просто.
У кого какой опыт герметизации пробки сливной радиатора?
Спасибо)

[Kushum]

У моей капало через датчик в корпусе термоса, заменил датчик. Так же капало, трубка от помпы - термос, заменил прокладку. Ну ,а пробку радиатора - тупо на герметик или тангит-унилок.
И вообще, смотреть где точно течёт и решать что можно заменить - прокладки или агрегат(термос или корпус)

[Dobermaner]

Kushum
А в каких случаях придется весь термос менять?

[creativ]

Думается весь менять нет необходимости - недавно кто-то в продаже запчастей продавал целиковый термостат за 4р - это примерная стоимость всех прокладок по кругу которых там аж 11шт(только 9 относятся к теплообменнику)
По одной прокладке некоторые не видят смысл менять ибо через определённое время течь может повторится с другой прокладки и так по кругу. Поэтому раз приходится туда лезть то меняют все 11шт в большинстве случаев это логично и хватит такой замены ещё на 100тыщ примерно. Герметик не советуют ибо лохмотья от него могут попасть в масленый или охлаждающий контуры и забить их напрочь
Поищи по форумы тему там есть номера этих прокладок. Я лично оригинал взял только сами внутренние прокладки теплообменника а остальные кольца на трубки взял аналог, главное не Китай брать.
Вот что может случится если оставить все как есть http://astraclub.ru/threads/91835-Эм...ительном-бачке .