Галерея
Группа в Telegram
Сообщение от olkaB
Она напрягает тех,кто не может ей управлять.
Ручка "ИХ" напрягает потому-что плохо с ней справляются (ну не могут просто,тяжко для них).
Я купил с МТА (ИЗЯ), и теперь у меня правая рука свободна
То есть за коленку девчачую (жены ( вписал по настоянию
В Москве, брать ручку?
Какое там машину чувствовать, какой нахрен контроль.
Ну ьля спортсмЭны, нашли спортКАР
Конечно каждому своё, но я за автоматическое переключение.
Короче Изя, и механика и автомат
а нах ей управлять ??? спортсмен на трассе чтоль ??? я с 95 года на ручках езжу, под милион скоро накатаю, зачем она в москве ? я сегодня в пробке стоял на МКАД 3 часа, за это время проехал 7 км, хорошо на афтамате, щас хоть ноги не сводит. А пиписьками мерится со светофора мест и возможностей все меньше и меньше, я раньше по молодости тоже был такого мнения что автомат для дебилов и тех кто ездить не умеет, автомат для тех кто думает о своем комфорте и удобстве, мне есть с чем сравнить, так как у меня есть машина и с ручкой и с автоматом. Конечно если ты ездиш чуть чуть, в основном для того чтоб поездить, то да, а если машина для тебя это средство передвижения то зачем себе доставлять неудобства. К автомату надо прийти, как на ездитесь на ручках, сами захотите.Она напрягает тех,кто не может ей управлять.
Ручка "ИХ" напрягает потому-что плохо с ней справляются (ну не могут просто,тяжко для них).
Истину глаголишь! +много
ездить на ручке - значит быть онанистом!!!!!
мля, я хуею!!! почему на этом форуме никто не уважает противоположное мнение????
По делу,ручка как и автомат имеют свои достоинства и недостатки, часто езжу на B6 с автоматом, который намного адекватнее опелевского! Мне и то и то нравится. Вот только не понятно, почему считается, что с автоматом в пробках легче стоять, и так и так напрягает
Как-то по телеку говорили, выбор механики или автомата свидетельствует о характере владельца, тот кто хочет получить максимум от машины, бери механику, хочешь большего комфорта, автомат!
mixa
Всё правильно ... И хорошо бы закрыть на этом тему
Какая сегодня прикрасноя погода, не правда ли?
Да, погода замечательная, не то, что на пролошлой неделе.
А вот..........
Ниочём, как и эта тема
Езжу на механике, но и ездил на автомате тоже Астре на таком же двигателе. Впечатления от автомата - удобно, но не практично. Разгон вялый, даже с включением кнопки спорт всё равно не то, что на механике. Хозяин автомата сказал, что проблемы иногда бывают с переключением, но иногда. Так что в плане надёжности я выбрал механику, да и нравится мне больше механика в ней много своих плюсов.
+1!!!! по пробкам не особо-то погоняешь :P
+1 МТ
После астры, ни одной "ручки" у меня не будет.. в сад !!
да уж лан
мне иногда тоже кажется что разгон вялый но стит посмотреть как движется стрелка спидометра и в зеркало то все встает на свои места, мне кажется что таз носится у меня, просто звука много, руль из рук вырывается из за неуравновешенности полуосей, ощущения драйва так сказать - на самом деле рядом буду ехать я сам на астре нажимая на 2/3. Больше всего мне нравится динамика астры в пределах от 90 до 160-170. Согласен что передачки длинноваты, особенно ощутима дыра между 60 как на 2-ю переключаешся и до 80-90, но потом ты получаеш такой разгон до 120, а на спорте до 130, потом на 3-ей динамика не спадает и до 160 набор как будто едете на 2-ой передаче. Потом динамика спадает, от 160 до 180 уже разгон вялый, но сегодня даже не в пол я разогнался с утра по мкаду до 200, первый раз я так попробовал, народу никого не было 8 утра, после праздников, причем шум в пределах нормы, управляемость отлично даже для зимней резины. На 180 взглянул на расход было 17 литров, на 150 в устоявшемся режиме 10-11.
Я больше себе не куплю машину с ручкой, если только это будет 2-я машинка вроде OPC так чтоб иногда погонять.
Афтомат!!!!!!!!!!!!!!!
А у нас в Туле так не погоняешьда и в пробках не стоишь, по этому мой выбор остановился на МТ
+1mixa
Всё правильно ... И хорошо бы закрыть на этом тему
Я за ручку.... 8)
я за автомат ....8)
Ну хватит спорить. Всё ж ясно как дважды два-автомат ЛУЧШЕ ручки хоть убейся.
Почему Я езжу на ручке:
1. Не сломается-никогда.
2. Не напрягает (меня)..
3. Не обслуживаема.
4. Всегда под контролем машина.
Мож чо забыл-НО,и я ,тем не менее, буду ездить на автомате когда-нибудь.
Ещё раз-Автомат лучше,просто существуют консерваторы, думающие чуть иначе и они имеют право на инакомыслие.
балбеся на ручке 10 лет откаталась
у меня девушка знакомая пересела с автомата на ручку. сказала - лучше ручки не может быть) и еще одна - ездит на MB А160 с автоматом, и гмечтает о ручке)
у меня жене тоже нравится ручка, она 2 раза пробовала проехать на автомате - сказала не нравится, говорит меня не напрягает, так как же оно может напряч если пробег в месяц меньше тысячи, а меня напрягает каждое утро и день и вечер тошнить по мкаду и не только, для меня сесть за автомат это праздник, это как летом пива холодного вечером выпить.
вообщем господа..как тока у вас появится 6-сти ступенчатый автомат,берите не раздумывая! никаких рывков и переключений...хочешь вручную..пожалуйста..есть такой режим...неее...после такого фиг на ручку подпишусь..даже на...Хммм..а лексусы все на автоматах
hesburger
Как твой афтамать по научному обзывается?
Maxwell
Select Active вроде
olkaB
Верно,я ж не против.
МНЕ нравиться,пока,-ручка---а апологетов Автомата-я понимаю,конечно.
Вот когда я куплю 3-литровый движок в малом классе и в малом весе авто-тода пас.
Я за ручку - и не потому, что не нравится автомат - просто пару раз заседал на чпокусе в снегу (АТ) - ни раскачать ни фига - приходилось 7 км до совхоза за трактором пиздовать - чтобы вытащили, а была бы палка - сам в раскачку вылез бы...
