день добрый! вообщем то мой вопрос озвучен в теме.должен ли я облачивать отдельной строкой такую услугу,как снятие и установка защиты двигателя при замене масла во время ТО у оф.дилера? ведь защита не устанавливалась отдельно,она идёт от производителя.и не может быть как доп.оборудование. заранее спасибо!
О! Миллион первая тема про защиту!
Ставилась заводом но в норматив ТО включить ее забыли/забили.
Этим и пользуются рвачи на сервисе. Нормальный норматив на нее - 0.1 н/ч, а все что свыше зависит от рвачества сервиса
просто не знаю где искать )) решил спросить.вдруг кто ответит или скинет ссылку.был бы очень благодарен )
Нет решения по ней, как и общего норматива. Кто-то скандалит, и ему полностью убирают эту строку в заказ-наряде. Кто-то молча платит по 0,5-0,6 н/ч за это. Каждый решает индивидуально.
Нормальный норматив 0,1 н/ч, 6 минут, из них 2,5+2,5 минуты открутить/закрутить 4 болта, и 1 минута положить ее в стороне от зоны работ.
Кто не верит, может проверить сам с секундомером в руках, если мастер не тупит/не спит, он прекрасно и не торопясь укладывается в это время.
Но наши сервисы любят хапнуть лишку, там где возможно
спасибо!
В Руси не берут ,если штатно установлена.
T S V
Да многие делают хитро, пишут "ТО - 13000" и молчок про защиту. У нас разбег в ценах на ТО ого-го какой, но многие еще и мелочатся, вписывают доп.работой эту защиту
в фаворите если не платишь за с/у защиты они масло под давлением трубочкой высасывают!!но лучше всё же отдать эти 300р чтобы слили норм!!
в лаура-тула не берут бабкиВообще по закону ЗПП ,все что шло в комплекте не обязаны платить. Это так же как сдать в ремонт сотовый телефон..за снятие крышки батареи с вас 500р.,вытащили АКБ с него,еще 300. Такой же бред. Это все безобразие московских заевшихся скотов.
а так же, слуга замена масла это услуга которая оплачивается за ее замену. Т.е. включает в себя заводской стандарт ,если заводом изготовителем предусмотренно защита картера для данного авто,это проблемы дилера. Вы меняете масло, и если у вас все штатно,то никакие дополнительные оплаты требовать нельзя. Это равносильно опять же,брать деньги,за откручивание горловины,болта слива ,подкат сливного бака для отработки...есть услуга-ЗАМЕНА МАСЛА. Что бы заменить его надо что сделать? снять защиту,крышку,болт фильтр. ЦЕНА? болт,крышка,фильтр,входит в услугу как и защита картера и ни какого отношения к доп услуге не имеет.... Закон на нашей стороне.
В BLOCK не берут плату за снятие.
Ростов-на-Дону, ОД Астра-Авто, С/У защиты двигателя 0,3 нормо часа = 420 рублей
Теперь и там берут. Главное , не снимают , а отводят в сторону. Короче, уроды......Сообщение от T S V
Автомир Брянск - не берут. Защита установлена штатно.
Защита ставится не на все комплектации (по-моему, могу ошибаться), дык вот - на одних авто она стоит, на других нет. Если ТО на каждую комплектацию/двигатель имеют разный ценник (то по идеи помимо уже завышенной цены с учетом защиты, то уже не имеют), если одинаковая цена на все двигатели/комплектации с защитой и без защиты (то могут включить). Способ замены масла тут не причем. На джейке масленный фильтр легче снимать снизу (соответственно защиту снимать), плюс визуальный осмотр снизу за защитой тоже никто не отменял из ТО. Данные вопросы лучше спрашивать по телефону у самих официалов до прохождения ТО, ибо одни дилеры берут за это деньги (но не озвучивают), другие не берут.
У меня была немного другая ситуация -)) Приехал без защиты (мне 4 болта самому снять за пару минут на яме не западло, а вот платить 500-600 руб разум не позволяет), а когда приехал к ОД, поднимаем на подъемник, и тут мне мастер заявляет "зря сняли, у нас снятие защиты бесплатно" -))) Хорошо что погода была сухая - не так обидно -))) Сейчас не знаю как, проходил в мае 2012 (ТО-1 обошлось в 3.500 руб, расходники мои).
Су защиты у нас 0.2 нч
г.Челябинск, о.д."Планета авто".
Защита картера двс - снятие/установка 0,1 норма/час = 120 р.
нашел по теме:
andreyfrost был вчера
Андрей Фрост, 35 лет
Я езжу на Opel Astra turbo-заяц (до этого — Toyota Corolla, Toyota Corolla и Nissan Primera)
Екатеринбург, Россия
Оф.ответ Опель:
Благодарим Вас за обращение в Клиентский Центр GM.
В ответ на Ваш запрос сообщаем:
Дилеру для выполнения работ, необходимых по регламенту ТО, приходиться выполнять дополнительные действия (не входящие в этот регламент).
Утверждая регламент ТО, Производитель ориентируется на автомобиль со стандартной (базовой комплектацией), а поскольку защита картера является дополнительной опцией к стандартной комплектации (базовой, не зависимо от того на каком этапе производства автомобиля ее установили), то и за ее снятие/установку, дилер взимает дополнительную плату.
Если будут вопросы, можете обращаться
Kind regards,
Nadezhda Titova
GM CIS Customer Care Centre
Specialist
Northern Tower. Moscow City
10, Testovskaya Street, Entrance 2,
Floor 9, 123317, Moscow, Russia
Tel: +7 495 411 53 98
Fax: +7 495 663 81 90
E-mail: ccrussia@gm.com------
Скопировано отсюда:
Последний раз редактировалось Tp@KTopu$T ®; 13.12.2014 в 00:27. Причина: дополнение,
А в чем проблема, открываем TIS и читаем процедуру замены масла: по моему там о защите не слова, поэтому норматив 0.3 часа по замене масла не включает снятие защиты. Для тех кто считает, что это процедура 6 минут - попробуйте снять/поставить ее на 3-х летней машине и старше, заломанные болты вам обеспечены и вины механиков в этом нет.
P.S. С завода мет. защита идет только на российских авто (как пункт адаптации к тяжелым условиям эксплуатации), поэтому базовой комплектацией считаться не может, TIS писали под все рынки один.
У нас берут даже если защиты нет
А вот это уже откровенный развод, тут надо спорить иначе скоро обнаглеют и при замене масла начнут осмотр подвески или еще что-нибудь приписывать..У нас берут даже если защиты нет
Кстати, в Лауре сейчас тоже берут за снятие защиты.
Лучше бы владельцы находились в сервисной зоне и просили слесаря забрать шприцем из картера отработку, чем рубиться за 200руб. Ресурс масла продлится.
Дело было не в бобине, дело было не в реле...
Доводить не надо 3-х летку до такого состояния.
Графитка, медная паста или спрей
Иванович
Ну ты все секреты знаешь
А это никто кроме владельца делать не будет (у кого есть возможность и желание снизу подлезть), или если только "индивидуально" мастера на сервисе попросить, инициативу бесплатно проявлять никто не будет, такой уж у нас сервис...
Галерея
Группа в Telegram
