По-моему, прививать колхозникам хорошие манеры абсолютно бессмысленно. Даже если ему докажут преимущество брючного костюма перед телогрейкой, он брюки всё равно в сапоги заправит.
Так же и спорить со сторонниками китайского ксенона бесполезно. Ни законы физики, ни различие конструкций фар - для них не аргументы. "Хочу, чтобы как у соседа и всё!" вот и весь аргумент.
как говорится, ни добавить, ни убавить. Самое главное, что если б человек хотел "как у соседа", пошел бы, купил фары штатные (пусть бы даже без автокорректора и омывателя). да, дорого, но зато все будет как надо.Сообщение от Daemon-FF
Это как поделки китайского автопрома: издалека смотришь, прищурясь -- Автомобиль (с большой буквы), иномарка. а поближе подойдешь, внутрь сядешь, под капот посмотришь, а еще, не дай бог, с результатами краш-теста ознакомишься...
Не влезет, сам ставил MTF (но это не Кетай, это Корея типо)
Проблема решается очень просто - едешь на авторынок и покупаешь там защелку (пружину) под обычный цоколь Н7, потом штатную защелку скручиваешь и на ее место устанавливаешь купленную на рынке - держит колхозно-ксеноновую лампу как надо!
Daemon-FF
mazutique
Кого если забыл из святош, извиняйте..
В общем так, мне пох че там по физике получается, скажу следущее:
Мой нештатный ксенон с лампами Philips и блоками розжига Acumen в ближнем и лампы Philips с блоками AlfaG5 в ПТФ на самом деле не слепит встречку. Эффект на глаза кмк даже меньше, чем в родном ксеноне. Чтож вам надо то еще, А СВЕТИТ ЛУЧШЕ ШТАТНОГО, заипался уже толдонить одно и тоже. Купили бидять штатный ксенон и вообразили из себя правильных. Как хочетса выругаться сдесь по нормальному, но проявим терпимость к нашим БАРАНЧЕГАМ!
F_G_V
ну конечно! у тебя в фарах волшебным образом законы физики работают иначе.
не знаю, как сейчас, а раньше была такая тема, как инструментальный контроль, когда при прохождении ТО проверялись такие вещи, как светопроницаемость стекол, работа тормозов и регулировка фар головного света. интересно было бы посмотреть, как бы ты проходил его.
можно даже упростить ситуацию: в темное время подъедь к стене дома или гаража, включи фары и посмотри на верхнюю границу светового пучка
Да ну нах этот нештатный ксенон ! Его даже уже в фары Газелей пихают
Это точно сам видел. Хотя ксенон вещь хорошая, даже в мокрую погоду освещает асфальт. что нельзя сказать про обычные лампочки.Да ну нах этот нештатный ксенон ! Его даже уже в фары Газелей пихают
Это всегда так. Особенно, если на физику положить болт, а слова "лучше" выделить жирным шрифтом и красным цветом.
А автопроизводители - тупые... все как один. До сих пор ещё никто не придумал, как в обычные фары пихать ксеноновые лампы. И буржуйские автовладельцы - тоже тупы, как бараны... Не берут кЕтайщену и не ставят себе вместо дорогущего ксенона это чудо узкоглазой мысли.
И только хитрющие расейские колхозники познали сие таинство: забей болт на науку, повтори хитрую мантру "нам всё видно, мы не слепим" - и жизнь прекрасна и удивительна. Кто бы сомневался...
PS. Про "купили штатный ксенон". У меня стоят штатные галогеновые фары, с галогеновыми же лампами, и на каждом ТО плачу деньги за проверку и регулировку фар. Потому что я - человек с высшим образованием и с детства привитым понятием о культуре. Мне хватает ума бояться за свою жизнь: моей жене будет тяжело меня потерять. И, в конце концов, я не хочу, чтобы мою карму испортил какой-нибудь водитель, воскликнув "Вот, мля, колхозник-ушлёпок!"
Чувак - это ПЯТЬ!!!! Лучше б наверно никто не сказал. Уважуха Поддерживаю полностью!Это всегда так. Особенно, если на физику положить болт, а слова "лучше" выделить жирным шрифтом и красным цветом.
А автопроизводители - тупые... все как один. До сих пор ещё никто не придумал, как в обычные фары пихать ксеноновые лампы. И буржуйские автовладельцы - тоже тупы, как бараны... Не берут кЕтайщену и не ставят себе вместо дорогущего ксенона это чудо узкоглазой мысли.
И только хитрющие расейские колхозники познали сие таинство: забей болт на науку, повтори хитрую мантру "нам всё видно, мы не слепим" - и жизнь прекрасна и удивительна. Кто бы сомневался...
+1 000 000
да любой колхоз слепит встречку. на других ты уже наплевал, теперь с совестью миришься? 8)
все верно, светить будет _лучше_. но за счет того, что светит выше. дальний свет тоже светит лучше ближнего, только почему-то на нем никто не ездит, аргументируя это тем, что, мол, мне на дальнем лучше видно
Еле осилил...
Но ксенон хочу, штатного не было времени ждать...
Помоему на ЭТОМ спор можно было заканчивать - при таком неуважении ко всем учасникам ДД, на авто можно все что хош вешать и ничего такому человеку не докажешьЕще раз громко и четко НаМ ВсЕм НаСрАтЬ нА ВашЕ МненИе!!!
Кто хочет нештатный ксенон советую подумать о "высокопроизводительных" галогенках IPF и еже с ними. светят ярче стандартных, слепят приемлемо, покрайней мере не так как колхозный ксенон и цвет свечения можно подобрать - холодный хоть в синь. на моей прошлой хонде я тоже мучился хотел ставить ксенон, но видимо школьный курс физики меня переубедил=) - поставил ipf и поимел счастье .
а вообще астру я тоже выбирал из наличия но с обязательным наличием ксенона в фарах, esp мне нафиг не нужен, но как следствие пришлось смириться с веслами на задних дверях. но это приемлемый компромис когда выбираешь из "наличия".
как купил - затонировал стекло пятой двери, ибо колхозный ксенон терпеть на дорогах не могу=) как бы там люди и не говорили про "правильную" регулировку нештатного ксенона - бред это ни какая регулировка не поможет, когда нету гирокорректора фар!
уФ... но я поубывал бы тех кто своим колхозом рентген черепа коллегам по дороге устраивает
Timick
По собственному опыту IPF светят поярче обычных галогенок , но до ксенона явно недотягивают, скорее для тех кто не любит желтизну в свете фар , но имеют существенный недостаток - быстро перегорают , в сочетании с приличной ценой комплекта за 2-3 года нагорит приличная сумма.
Фей, че ПЯТЬ то, какиенах плюслимон то?Чувак - это ПЯТЬ!!!! Лучше б наверно никто не сказал. Уважуха Поддерживаю полностью!Это всегда так. Особенно, если на физику положить болт, а слова "лучше" выделить жирным шрифтом и красным цветом.
А автопроизводители - тупые... все как один. До сих пор ещё никто не придумал, как в обычные фары пихать ксеноновые лампы. И буржуйские автовладельцы - тоже тупы, как бараны... Не берут кЕтайщену и не ставят себе вместо дорогущего ксенона это чудо узкоглазой мысли.
И только хитрющие расейские колхозники познали сие таинство: забей болт на науку, повтори хитрую мантру "нам всё видно, мы не слепим" - и жизнь прекрасна и удивительна. Кто бы сомневался...
+1 000 000
Чел проповеди читает про то, чегне знает. Говорю уже который раз - моей НЕ СЛЕПИТ вашу мать! Сам не люблю когда жжет по зеркалам или в глаза. Например если штатный галоген задрат, или владельцы сами поднимают ближний повыше (особенно распространено в области, где дороги не освещены), то и галоген и ксенон соответственно будут слепить!!! Если галоген отрегулирован, то и качественный нештатный ксенон слепить НЕ БУДЕТ!!!
F_G_V
Качественного нештатного ксенона как просто комплекта лампы и блока НЕ бывает , потому как ставиться он в рефлекторную оптику - фару , которая расчитана на использование галогеновых ламп, покажите мне хотя бы одного человека , который воткнул ксенон в обычные фары и прошел контроль света на стенде - я таких не встречал , а если опускать свет ниже , так чтоб не бил по глазам , то толку от него будет не больше чем от галогена , сколько астр с колхозным ксеноном на дороге не встречал - все в той или иной степени бьют по глазам , в то же время штатный ксенон не коим образом не выделяется и не раздражает.
Наивно полагать , что китае корейцы , придумавшие и клепающие ксеноновые лампы под обычные галогенки , а-ля H4, H7, H3 и т.п. перед выпуском на рынке отрабатывали свет своих ламп на стендах с фарами всех авто... ничего они не делали.
Сам себе противоречишь, друг!
если штатный ксенон не выделяется, как ты говоришь, значит он так же низко отрегулирован и разницы с галогеном тоже что ли нет? Я вот понимая, что сила света у меня с запасом на расстояние, могу задрать ближний и буду видеть очень далеко, но понимаю, что буду слепить и оставил низко, как с завода и ЕЩЕ РАЗ ПОВТОРЯЮ, мой ксенон НЕ СЛЕПИТ!
Пилять, все сомневающиеся, позвоните в Ксенонцентр (495) 589-0121 и спросите будет слепить филипс на астре или нет!!!
F_G_V
Да что ты споришь, забил бы уже давно, никому ты ни че не докажешь тут... Я вот скока езжу ни одной астры с ксенонм колхозным не видал, а людей тут тока они и слепят на дороге ппц
Конечно, жЫгулей с наколенщиной в разы больше. Хотите, чтобы Ваша АСТРА издали воспринималась как туненгованная антилопа-ТАЗ? Позвони в Ксенон-Центр и Вам помогут!
;-)))
Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:
По ходу пьесы, не могу понять, зачем люди уродуют свои машины? Я понимаю, когда человек вынужден ездить на ВАЗе, его тянет сделать своё ведро максимально похожим (хотя бы внешне) на машину... Вот они и извращаются: кто пердак диаметром в три банана ставит, кто кетайскую голубизну в фары пихает, кто тонировку в круг пузырями пускает...
Но если у Вас человеческая машина, придуманная и сделанная людьми для людей, то зачем же вы из неё опять ТАЗ колхозите?! Гены доярки и механизатора зовут?!
Не понимаю... вот, такой вот, я тупой.
Daemon-FF
+1000 СУПЕР!
Daemon-FF
ну если ты тупой то че те объяснять, поездий со штатным галогеном кторый никуя не светит, тогда поймешь почему многим хочется больше света.
Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
Daemon-FF
а про гены ты круто загнул епта, уважение иметь тоже надо к людям. или ты у нас голубых кровей ??
См. выше. Я езжу со штатным галогеновым светом. Мне всё видно. Было бы не видно - машина не прошла бы сертификацию в Европе.
Ну, а если кто не видит... выхода два: или очки на нос, или - марш в трамвай. Слабовидящим за рулём не место.
Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Я людей уважаю и люблю. А хамам - просто всё прощаю.
Daemon-FF
на вкус и цвет как гриться. Но то что штатный галогне гавно по свету это факт. просто кому то похуй, тк он ездит по освещенным улицам всю дорогу, а там что с галогеном что без один хер.
Я не в Москве живу, освещённость на наших улицах так себе... на центральных улицах - полная иллюминация, на средних - фонарь через фонарь горит, а на мелких улицах - и вовсе нет и не было фонарей...
Откуда такой негатив к жигулям и их владельцам???По ходу пьесы, не могу понять, зачем люди уродуют свои машины? Я понимаю, когда человек вынужден ездить на ВАЗе, его тянет сделать своё ведро максимально похожим (хотя бы внешне) на машину... Вот они и извращаются: кто пердак диаметром в три банана ставит, кто кетайскую голубизну в фары пихает, кто тонировку в круг пузырями пускает...
Но если у Вас человеческая машина, придуманная и сделанная людьми для людей, то зачем же вы из неё опять ТАЗ колхозите?! Гены доярки и механизатора зовут?!
Зачем ставить ся выше только потому что вы на авто стоимостью в 2 десятки ездите. Нехорошо как то...
Когда жЫгули стОили 3..4 тыс. долларов я тоже на них ездил и не страдал, но когда они стали стоить сравнимо с машинами (да, да, я и ЛОГАН, и ЛАНОС, и МАТИЗ за машины считаю)... я сделал выбор в сторону нежЫгулей.
Да лох он ебливый, че с него взять
Пилять как меня бесят такие уроды, а?
Да засунь ты се в одно место свою европу
Daemon-FF
И откуда в Пердми такие бараны то?
Коммандировочный экспат что ли, а?
не тема а хрень вы что хотит поспорить кто круче???????
нет что бы писать полезные вещи для людей который планируют сделать выбор в ту или иную сторону.
Ну хотел ксенон всегда но не получилась взять родной. и что нельзя поставить в салоне? полный бред
Галерея
Группа в Telegram