Не греет,а холодит

[GelezniyGarry]

Привет всем астраводам.Парни случилась такая проблема.С наступлением морозов у нас в Рязанской области перестала неожиданно обогревать печка.Завел машину,прогрел немного,снл и поехал.Сначала все как обычно,но на скорости начал остывать антифриз и из печки не то что теплый,а идет ледяной воздух,причем чем больше скорость,тем больше остывает антифриз,не смотря на то что двигатель вроде греется.В прошлом году менял радиатор и было сначала все тоже самое, потом проблема разрешилась сама собой,но тогда было немного по другому.Тогда антифриз грелся очень медленно и при прохождении определенной отметке в температуре ОЖ печка начала пахать на всю мощь и греть нормально,а сейчас что-то странное.
Парни кто сталкивался с подобной неполадкой подскажите в чем может быть причина и как вылечить этот поганый недуг.Заранее всем спасибо за любые ответы(((

[plesyura]

GelezniyGarry
Проверь работу термостата

[GelezniyGarry]

Вопрос только как без съема это сделать?

Я даже хз,как и с чего начать если честно

[железнодорожник]

Вопрос только как без съема это сделать?

Я даже хз,как и с чего начать если честно

Заведи машину, когда на БК будет температура 50-60 градусов открой капот и потрогай патрубок который идёт от термостата на радиатор (справо) и если он теплый, значит термостат в открытом положении заклинило, либо на нём порвалась резинка, которая перекрывает дырки!! А еще может воздух в системе, а еще может помпа накрылась)))

[GelezniyGarry]

попробуем,спс

ну воздух там наврят ли,там по умолчанию не может его быть.точнее он сам выводится

[zvych]

попробуем,спс

ну воздух там наврят ли,там по умолчанию не может его быть.точнее он сам выводится

воздух да он сам выводиться проверенно когда пракладку менял термостата.доливал антифриз и видимо с воздухом попал в систему.при нагревании пробка воздушная сама вышла через отверстие каторое в расширительном бочке.тоже думаю дело в термостате.

[GelezniyGarry]

Завтра утром посмотрю и отпишусь что да как

воздух да он сам выводиться проверенно когда пракладку менял термостата.доливал антифриз и видимо с воздухом попал в систему.при нагревании пробка воздушная сама вышла через отверстие каторое в расширительном бочке.тоже думаю дело в термостате.

А сколько термостат этот стоит на Экзисте не в курсе??

[дукат]

GelezniyGarry

Уровень антифриза в норме?

Закажи кренкелю,он же из Рязани.

[болтвпальто]

Заведи машину, когда на БК будет температура 50-60 градусов открой капот и потрогай патрубок который идёт от термостата на радиатор (справо) и если он теплый, значит термостат в открытом положении заклинило, либо на нём порвалась резинка, которая перекрывает дырки!! А еще может воздух в системе, а еще может помпа накрылась)))

Полная чушь
Здесь на форуме уже писали 10000 раз как правильно проверить термостат
Если печка не греет нада смотреть шупать шланги которые идут на радиатор печки

[zvych]

Завтра утром посмотрю и отпишусь что да как



А сколько термостат этот стоит на Экзисте не в курсе??

сколько стоит не знаю.но если будите заказывать то читал что лучше купить от шевроле круз почти один в один с нашим.там разница только в положении датчика и нет дырочек каторые в основном и являются нашей поломкой.да и вроде чуть дешевле.но есть способ конечно если проблема из за прокладки(резиновое кольцо в термостате)то дырочки эти запаивают пояльником или жидкой сваркой заклеивают.если будите ремонтировать найду ссылку и скину позже если конечно нужно.вот кстати там и про цены естьhttps://www.drive2.ru/l/818160/

[железнодорожник]

Полная чушь
Здесь на форуме уже писали 10000 раз как правильно проверить термостат
Если печка не греет нада смотреть шупать шланги которые идут на радиатор печки

Что значит чушь??? Всю жизнь так проверяли термостат! Он либо закрыт и открывается как ему положено, либо заклинило его в открытом положении!!!

[zvych]

Заведи машину, когда на БК будет температура 50-60 градусов открой капот и потрогай патрубок который идёт от термостата на радиатор (справо) и если он теплый, значит термостат в открытом положении заклинило, либо на нём порвалась резинка, которая перекрывает дырки!! А еще может воздух в системе, а еще может помпа накрылась)))

я тоже так термостат проверяю только не жду когда нагреется до 50-60 а так минуты 3-5 при заведенном двигателе, если потеплел потрубок то да заклинил в открытом положении(случай с нашим авто скорее всего да херачит через эти дырочки каторые умельцы запаивают).патрубок этот я так понимаю должен нагреваться когда температура ож будет около 90(ели же он при этой температуре холодный значит заклинил в закрытом положении)правильно?

[железнодорожник]

я тоже так термостат проверяю только не жду когда нагреется до 50-60 а так минуты 3-5 при заведенном двигателе, если потеплел потрубок то да заклинил в открытом положении(случай с нашим авто скорее всего да херачит через эти дырочки каторые умельцы запаивают).патрубок этот я так понимаю должен нагреваться когда температура ож будет около 90(ели же он при этой температуре холодный значит заклинил в закрытом положении)правильно?

Совершенно верно!!! А вообще вот здесь написано как работает наша система http://astraclub.ru/threads/105220-%...EP-XEL-LET-FAQ

[zvych]

Совершенно верно!!! А вообще вот здесь написано как работает наша система http://astraclub.ru/threads/105220-%...EP-XEL-LET-FAQ

статейка да то что надо, много интересного и всего всего!!!!