Доброго времени суток....Столкнулся с такой проблемой:
После замены ремня ГРМ и масла где-то через 50 км. загорелся чек.
Проверка "педальным методом" показала ошибку (001463,001166),немного дизелит двигатель.
Читал что может быть проблема в шестернях впускного/выпускного распредвалов.Но может кто-то сталкивался с такой проблемой и решал её другим,менее затратным способом?
Заранее спасибо за помощь.