слабое давление масла

[Demonreon]

Давление масла 0,6....по манометру на ХХ, при прибавлении оборотов значение давления не меняется!!! на что грешить??? подскажите! двигатель Z16XER

[VVVolf]

Видимо масляный насос виноват, или обратный клапан в сборке масляного фильтра(он вроде там должен стоять)

[Demonreon]

Больше никакие клапана повлиять не могут?

[VVVolf]

Еще - износ коренных шеек и вкладышей коленвала.

[Demonreon]

вся беда в том что при увеличении оборотов давление масла не меняется.....по сути то оно должно меняться

[Gучара]

Давление масла 0,6....по манометру на ХХ, при прибавлении оборотов значение давления не меняется!!!

наверно:

с ростом оборотов растет и мгновенный расход масла, дык давление и не увеличивается...
естественно конструктор предусмотрел, что даже на ХХ производительность насоса должна быть избыточной. чтобы "лишнее" давление не выдавило масло из уплотнений или привысило пропускную способность фильтра втулили редукционный клапан...
ведь давление перед форсунками не зависит от оборотов и есть величина постоянная..

[novigor]

наверно:

с ростом оборотов растет и мгновенный расход масла, дык давление и не увеличивается...
естественно конструктор предусмотрел, что даже на ХХ производительность насоса должна быть избыточной. чтобы "лишнее" давление не выдавило масло из уплотнений или привысило пропускную способность фильтра втулили редукционный клапан...
ведь давление перед форсунками не зависит от оборотов и есть величина постоянная..

не верно(имхо)

наверно:


и редукционный клапан...

Может быть виноват

Не в курсе устройства маслозаборника(есть литам сетка?) может забит?

[Micle13]

Давление масла 0,6....по манометру на ХХ

Вот, жизнь наша находится в причинно-следственных связях. Ты бы рассказал сначала, с какого черта ты полез измерять давление. И сколько ты хочешь.

[Gучара]

не верно(имхо)

что именно и на чем обосновано

[Demonreon]

Предыистория: Застучали шестерни фазорегулятора,погнал на СТО,заменили шестернт,клапана и прочее прочее прочее.......не проехал и двух тысяч шестерни загремели вновь,поехал по гарантии заменили. Говорят типо в блоке давление масла впорядке, а вот в голову почему-то не хватает вот и постоянное голодание у шестерен.......сняли поддон,голову.....все чисто ,никакого солидола....собрали и сказали_счастливого пути!все должно быть нормально!но все повторяется вновь......шестерни начали взбрякивать.......Вот и решили к своим ребятам заехать на СТО, померили давление 0,6 бар, что как я понимаю не есть хорошо.......в чем беда хер знает.

[novigor]

что именно и на чем обосновано

Давление колеблется в своем диапазоне(ориентировочно 0,5-4)верхняя планка зависит от настройки редукционного клапана.

[спартак ура]

сняли поддон,голову.....все чисто

Бугель снимали?
Бугель ставится на герметик переложили герметик и забили маслянные каналы