Тема: 1.3 cdti течет масло снизу двигателя, капает на выпускную трубу

Неслабо течет.
Надо залезть под машину и глянуть.
Если ямы нет, то поддомкратить, подставить надежную опору и подезть посмотреть.
Как вариант в сервис на подъемник

Сообщение от romeomd

Коллеги, такая ситуация.
У меня дизельня Astra H 1.3 cdti 2006 года выпуска с DPF фильтром, набежавшая 210 тыщ км.
500 км назад была замена ГРМ и гидрокомпенсатров, причина - подозрительный стук. Залито масло Shell 5w40.

Первое время машинка ездила отлично, была безшумная и резвая, единственное что напрягало, переодически появлялся запах гари в салоне, списывал это на внешнии факторы.

Неделю назад загорелся INSP 1000 на приборке (я скидывал межсервесный интервал до ремонта), продолжал ездить и тут два дня назад загорелся INSP 0. Это странно учитывая, что я не проехал и 500 км с момента появления INSP 1000.

Сегодня под машиной увидел маслянное пятно, капает откуда то из под двигателя в районе глушителя. Сверху все сухо, в районе маслянного фильтра тоже все сухо. Уровень масла вроде в норме, пока. Предпологаю, что запах гари был связан с капающим маслом на выпускную трубу. Сейчас видно течь усилилась.
Что это может быть и куда копать?

Спасибо.

Ниже фото для ясности.

.Вложение 192494Вложение 192493

http://astraclub.ru/threads/52120-%D...8C%D1%82%D1%80 .

Был на сервисе, подняли на подъемник. Говорят, это потек задний сальник коленвала.

romeomd
Обратка турбины сухая?

на трассе выдавило передний сальник у меня в сервисе поменяли, дак сейчас сочиться еще хрен знает откуда ве в масле думаю может и задний проверить?

Сообщение от VITALIK28

Подскажите знающие. Можно ли менять масляный фильтр без замены масла? Неделю назад менял и вот с фильтра сопливица теперь. Мож фильтр попался овно? Или есче что может быть?

Можно он с верху стоит