Начинающий АСТРОВОД

[viktor370]

Добрый всем вечер!
Купил месяц назад опель астра н 2011 года, продана 20.01.2012. двигатель 1.6 сборка россия комплектация макси. Механика. (автомат не рассматривал + расход, - динамика, + надежность, - геморрой с авто и роботом!!!!)пробег 61000. Все ТО пройдены. Но позже дома заметил, что меняна одна передняя фара. Сам дотошный, но как-то проглядел, дома залез под машину, все посмотрел, вытащил воздушный фильтр чтоб не мешал, просмотрел кузов весь цел, сколов, мятин,следов работы нет, но передний бампер тоже не родной, все проверил, успокоился, кузов не задет, радиатор родной и все остальное тоже.
Напишу небольшой отзыв. Владел раньше 2 Тазами. Взял кредит продал таз благо ему было 3 года. Имея 500 рублей решил купить. Покупка нового авто не рассматривалась, выбора нет как я считаю так так к 500 т.р. надо добавить как минимум 50-60 на предпродажную подготовку, страховку и т.д., хоть и ездил на нашем автопроме хотелось взять нормальную машину чтобы лет на 5-6. много читал смотрел: выбирал между киа сид, опель, круз. Опель как то сразу приглянулся хотя на фото выглядит не очень(маленький, невыразительная внешность). Выбор остановил на опеле. Нашел на авито несколько штук поехал выбрал, взял вторую по счету. Вообщем машина радует, ранее 2 месяца ездил на крузе брата.Низковат уж очень. Опель нравится больше. Движок один, но круз весит на 200-300 кг больше, и у круза 109 коней а у опеля 116.
плюсы:
плюсы вовсем, большой просвет живу в сельской местности, узжу там где на семерке гонял без проблем!!!
салон громадный, багажник тоже, складывающиеся задние сиденья класс, маловат проем м/д ними и багажником.
движок прет-зверь 1.6 за глаза. неделю назад ездил по шоссе вовремя снега, идет 160!!! даже плывет!!! в любой поворот входит супер, не кренится, не заносит. Обгон начинал на 120 динамика норма.
пишут шумка плохая- нормальная шумка, приятный звук мотора. колес почти неслышно!
выглядит дороже чем стоит. На фото смотрится не очень, но в реальности богато, солидно,
отремонтировать можно самому многое, если руки правильно растут, в ютубе посмотрел пару видео, ремонт проще не бывает. Лампочки заменить, колодки и прочее можно самому за небольшое время.
7 положений регулировки сидения водителя!!!
кто-то пишет мало ниш для вещей: подлокотник, очешник, бардачок, пепельница, в каждой двери по карману, 2 кармана на сиденьях, под подлокотником ниша и того 9 !!!!??????? Чего вам нужно еще!! Нечего хлам всякий в машине возить.
МАШИНКА РАДУЕТ ВСЕМ
небольшие минусы:
- маловат проем багажника, тоже фигня это не фургон а коробки, ящики, даже доски вожу!!!
- поворотники странно включаются то не дожмешь, выключаются не сразу - езде не мешает
- ручник из -за подлокотника трудно достать, на третий день даже замечать перестал, чуть руку приходится загибать и все!!
СОВЕТУЮ ВСЕМ!!! Спасибо за внимание!!

[Астраслов]

движок прет-зверь 1.6 за глаза

Ну после тазов, может, и зверь. А после бэхи или мерина - овощ.

Нечего хлам всякий в машине возить

А вот с этим согласен
Если машина радует - это хорошо.

[tutukata]

Движок один, но круз весит на 200-300 кг больше, и у круза 109 коней а у опеля 116

движки 1.6 совсем разные

одинаковые у астры и круза движки 1.8 140 л.с.

[Leh]

Если машина радует это круто! Поздравляю с покупкой!!!!

[Dan 34]

Обратил внимание: года три назад приценивался в салоне GM , круз 1.6 был с движком 124 л с , более продвинутым чем 1.6 109 л с от лачетти. Подумал что основатель темы перепутал , посмотрел конфигуратор - да , теперь ставят на круза старые движки 109 лошадей от лачетти , который сам по себе является древним опелевским двиглом еще из 80-х . Все таки только у нас автопром может не идти вперед , а пятиться назад но при этом вырастая в цене.

[nuhgoc]

- поворотники странно включаются то не дожмешь, выключаются не сразу - езде не мешает
- ручник из -за подлокотника трудно достать, на третий день даже замечать перестал, чуть руку приходится загибать и все!!

Поздравляю с покупкой

Со временем ко всему привыкнешь.

[Dreamer_0x01]

Добрый всем вечер!
- поворотники странно включаются то не дожмешь, выключаются не сразу - езде не мешает

Уже три месяца ежу на Астре, и сам до сих пор к таким поворотникам не привык (до этого ездил на октавии), но с каждой неделей все лучше и лучше. Чтобы не допускать мигания попеременно то левым то правым, вводя других водителей в заблуждение (такое бывает, когда хочешь выключить поворотник обратным движением, но не замечаешь, что он уже успел сам выключиться, и обратным движением тем самым включаешь поворотник с другой стороны), научился выключение поворотника стараться делать движением в ту же сторону, что и включал его. В худшем случае просто еще раз случайно включаешь его заново в ту же сторону, но зато не в противоположную.

А то уже было несколько раз забавно - включаю поворотник, перестраиваюсь в другой ряд. Пытаюсь его выключить обратным движением - нечаянно включаю противоположный поворотник со стороны того ряда, из которого я только что выехал. В том ряду соответственно на освободившееся место успевает кто-то ускориться, но увидев тут же включившийся обратно поворотник, испуганно тормозит, думая, что я по каким-то причинам решил не перестраиваться и метнуться обратно.

[смит31]

Рычаг поворотника имеет два положения
1 слегка коснитесь ,сам рычаг не зафиксируется ,поворотник мигнет три раза- достаточно при перестроении
2 при повороте(развороте) нажмите до фиксации - тогда при маневре рычаг сам отщелкнется
Мне нравится

[Iroquois]

А мне теперь когда привык нравятся поворотники. Теперь наоборот, кажется что обычные хуже

[Ebp2584]

Уже более 6 лет езжу на астре и до сих пор, перестраиваясь, частенько включаю поворотник, после перестроения, в противоположную сторону!