Это даже плюс чем минус для обслуживания, все простое как пять копеек. По шкоде октавии А5 могу так же сказать что выходит из строя все так как написано на форуме, а про DSG там и подавно, но только до 13 года. А опель Н уже 10 лет в этом кузове с кучей рестайлингов прошла и никаких неожиданностей не приносит.Сообщение от дукат
Каждый кулик свое болото ..... вот это объективно и при этом никогда не согласиться что это все таки болото. Вот у америкосов составляется рейтинг машин с расходами на обслугу за первый год эксплуатации и в течении трех последующих.Так вот по этому рейтингу Японы всех уделывают (Лексус).Согласен что нет неубиваемых машин но есть у которых стоимость адекватна качеству.Снижение качества стало способом зарабатывания денег и с этим мы ничего не сделаем .Еще хочу сказать что мы увлеклись различными наворотами а чем проще механизм тем труднее его сломать.
Ну не знай, в астре нет никаких наворотов, только все самое необходимое
Очень даже согласен.
"Привлекательность" авто заключается и в возможности ремонта на" коленке"(по телефону)
А также в бюджетности запчастей,тем более "достать" их не проблема.
Ну тут поспорю .У европейских производителей сделано все чтобы ты на коленях не мог ничего сделать а поехал к дилеру и это касается не только электронной части да и по поводу бюджетности в последнее время все не дешево.
Ответить кому?Ответить что???Я как бы и не собирался никому ничего отвечать!Тема бредовая)Ответ бредовый так и напрашивается) Всё это "обсосалось" в течении нескольких лет.Что это "крик души" согласен,но это уже другая тема...А здесь просто флуд
А судя по вашей цитате,вам тоже нечего ответить)))
И для чего тогда на форуме темы:Ремонт своими руками?
Это Россия(экс СССР чтобы другим обидно не было),
И с электроникой разберемся.В мозги,да только к дилеру.
Но и с российской машинкой по проблеме с электроникой поедут к дилеру.
Все это хорошо но както хочется купить машину и не забивать башку как она устроена как ее обслуживать как сэкономить на ее ремонте.Когда начинаеш разбираться в устройстве поражаешся зачем все так сложно намудрили есть более простые варианты и более живучие.Но с другой стороны мы произведенные в СыСыСыСэРии по другому и не умеем с начала ищем себе проблемы а потом успешно их решаем.А еще такой народ не мы с братьями китайцами споемся и электрику победим Берлин взяли жэ.
Так это каждому хочется.кроме как олигархам наверное.
Но вот даже Абрамовичу,с его деньгами,наверное не понравилось,что его новая яхточка
взяла и сломалась.Вечного ничего нет,и не ломучего.
Ну и по возможностям и расходы.
Мой вывод-Опель бюджетный,ремонтопригодный авто.
Не повезло человеку,это не повод хаять авто.
Уверен,что и следующую марку он также обхаит.
Мне напомнил он человека одного,при каждом устройстве на новое место работы.
он дерьмом поливал предыдущее.
Нет, ребята. У меня была Хонда Сивка 7го колена. Три года. Я так же сидел на форуме, читал, но чтоб в таком количестве была масса прикрепленных тем с неисправностями и эти неисправности носили такой массовый характер - не заметил. Ну и в целом, не попадался там откровенный негатив от владельцев.
Просто в качестве мнения, исходя из личного опыта.
PetruzzioPonti
Ну может и меньше
Залез на форум цивика-тоже хватает проблем.
И стуки и подвеска и Лкп.
Современные авто,в принципе,похожие.И по надежности и по отказам.
У какой-то марки чуть больше у кого-то меньше.Всё субъективно.
dimonrock3.1. На форуме запрещено:
3.1.10. Мат на форуме.
ra4yel
+1 балл
dimonrock
+ 1 балл за игнор просьб администрации.
ЗАКРЫТО.
Галерея
Группа в Telegram
