Срывает стопор внешнего шруса A14NET

[igor_nf]

Около 1000 км. назад ремонтировал АКПП (лопнул пружинный диск), забрал авто, примерно через 30 км. тестовой езды по городу на повороте сорвало стопорное кольцо с внешнего левого шруса. Неприятность, но по сравнению с ремонтом акпп проблема вроде не серьёзная. Затащили назад на СТО, поменяли стопор и я поехал домой. После примерно пробега 1000-1500 опять срывает это же кольцо, ну у меня в мыслях что механики с сто когда акпп делали, малость схалтурили. На эвакуаторе еду на очередное (другое) сто, там во второй раз ставят стопор и....... его срывает через 5 км.
В общем чтобы сделать длинную историю короткой, сегодня это долбанное кольцо сорвало в 4-й раз и дело уже явно не в кольце!!!
Уважаемые гуру, какие будут мысли из вышесказанного? Куда копать?

[Павел 1.4TURBO 6МКПП]

видимо двигун с АПП поставили с перекосом в опорах и расстояние до колес нарушили.... нужно проверять контрольные точки АКПП-колесо...

[igor_nf]

Хмм... а как это проверить и выставить как положено?

[Павел 1.4TURBO 6МКПП]

да хоть рулеткой, но нужно найти в документации контрольные точки относительно АКПП.... Нужно осмотреть места крепления АКПП, проверить, был ли сдвиг при установке опоры... нужно сделать АКПП ближе к левому колесу. Только нужно знать, колечко вырывает или выдавливает, чтобы понять куда двигать КПП... Еще вариант - сравнить расстояние от АКПП до колеса с другим авто.

[igor_nf]

Подниму немного тему....
После того как пару раз (точнее три) сорвало стопор на палке, шлицы и место где сидит стопорное кольцо пришли в негодность и стало понятно что со старой палкой уже ничего не получится. Отдельно её купить нельзя, вырисовывается либо привод в сборе GM (около 1000$) либо б.у. за 250$ Я выбрал второе.... А вопрос вот в чем - к моему сараю подходят два привода один 1333513 идент AAFJ, второй 13250832 идент CN. Изначально стоял первый (AAFJ), а привезли второй (CN). С виду одинаковые, но отличаются тем, что на родном, на внешней гранате есть крышечка которая закрывает датчик АБС, а на втором её нет.
CN что купил на замену


AAFJ шрус который стоял


так вот эта крышечка меня немного "пАрит" что скажут гуру? или я вообще не тот привод поставил?
vin XWFPE8DC1C0031976