Галерея
Группа в Telegram
отпишусь и я пожалуй....
машина - покупка конец мая 2007
пробег на сегодня 135 000 км
часть Россия - часть Европа
замена - 2-х коробок АКПП.
одна по гарантии, вторая самостоятельно
отпишусь и я пожалуй....
машина - покупка конец мая 2007
пробег на сегодня 135 000 км
часть Россия - часть Европа
замена - 2-х коробок АКПП.
одна по гарантии, вторая самостоятельно
У меня 150 000 км
2005 ИЗЯ 1,6
в эксплуатации с апреля 2006г.
Замена по гарантии блока управления вентиляцией - 30 000км
Рулевые тяги, стойки стабилизатора - 80 000 км
Замена впускного клапана, пружины, ремня ГРМ (лопнула пружина, погнуло клапан) - 80 000 км
передние тормозные диски, колодки - на 100 000 км
блок катушек зажигания - 120 000км
тяги стабилизатора - 140 000км
В общем немного за 4 года
Все ТО через 15 000 км, запчасти в екзисте, все оригинал
На данный момент все работает отлично
Сейчас машина стоит, скучает и неторпливо ждет нового хозяина
97 000 км. Ничего не менял, кроме расходников по ТО. Полет отличный. Машина 2008 года. Крупноузловая сборка питерская. на 90 000 замена по ТО ремня ГРМ и роликов.
А на Каком пробеге потрескалась,а у меня такая ж хрень,а офф говорят типа на подушку гарантия 15000км!Сообщение от -Никола-
ВАСЯРА
мне меняли по гарантии при пробеге 40000
блин у меня 93000 поменяют обшивку по гарантии интересно
Есть профильная тема!
Гонят тебе всё, мне поменяли при пробеге 80тысяч за месяц до конца гарантии.
По ТО ГРМ меняют на 150 тысячах.
спасибо
Пробег 178 т.км., двигатель 1400, цепь ГРМ, выпуск 2005г.Месяц назад менял выжимной подшипник. Он объединен с рабочим цилиндром и в нем же сальник первичного вала коробки. Подкапывала тормозная жидкость, сам выжимной в порядке. Пришлось коробку снимать. Самому не сделать, т.к. нужен помошник и подъемник. Конструкторов бы подвесить за одно место... Такая же конструкция этого узла на Фордах.
Педаль сцепления провалилась за 1000 км от дома. Долил жидкости в бачок и без сцепления поехал, через 250 км педаль заработала.
-Никола-
а где менял?
Арманд
-Никола-
спасибо надо попробовать к ним обратиться
аааааа... у тебя такой пробег,пипец......ты ведь не на много раньше меня тачку получил...........
в подписи все видно,на данный момент 36т.км и это для меня много....
кстати продаю,530т.р....
во даешь - первый обсуждатель цен на на деревне - а сам ломишь!
а ты прям следишь за мной,в клубе свой авто отдам за 470т.р, просто таких авто реально мало в жизни,
эксклюзифф?
У меня сейчас уже 102 тысячи )))
Вот это солидно. Получается рекордсмен.
эт на каком авто так?
По 100 тыс в год?Такси что-ли? Или по межгороду постоянно?
постоянно по межгороду бомбил.........
Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
ВАСЯРА
Братан,а ты откуда с Кубинки?
marsel
эт,я уточнить.
У меня товарищи не на астре правда,за год умудрились 220т.км накуралесить,один днём,другой ночью ездили.BiliK
с нового. А ты вроде с прожекторной?
ВАСЯРА
Стройка-Прожекторная.....
друг marsel, если не секрет - почем ниже рынка из-за большого пробега продал авто? Всегда интересовал вопрос ликвидности при большом пробеге. Или скручивал?
Так, наверное, скрутил до 50 тыс
С марта 2008 120 тыс. Плановые ТО, на 90 передние колодки, на 110 ГРМ и приводной ремень, 3 лампочки, две пары дворников, на 60 замена болтов в рулевой по гарантии. И больше НИ-ЧЕ-ГО.
Накаркал. Вчера приехал на ТО и увидел течь радиатора. К вышесказанному +радиатор.
92000 проехал после покупки 5 тыс заменил пока только грм и фильтра хз че меняли до меня
110т.км. с 2007 года.
Менял:
Задние аммортизаторы.
Шестерни с клапанами(электромагнитными) + грм + прокладка.
Модуль зажигания.
Переднюю левую ступицу.
Вроде все пока... тьфу-тьфу
Машина ни разу не подводила. Двигатель Z18XER, ручка.
183000
139000 с 2008г.замена-задние пружины,опорный подшипник,модуль зажигания.