Дергается автомат

[alcatraz]

Езжу с таким толчком уже год и не парюсь,вообще машина живёт своей жизнью)))я даже не вмешиваясь!!!масло за год менял 3 раза так что дело не в нем,походу это свойство АКПП!щяс сделал чип тюнингадакт! Должно пропасть,но пока тест и обучение мозгов машины!через700км скажу

[O.Z.]

Алексан
Лично я, около 3500 тыс.км.

3'5 миллиона чтоль??? Что за аппарат такой веселый???

[O.Z.]

O.Z.
Три с половиной тысячи километров, что не понятно?

Выражай свои мысли яснее, или не лады с математикой... 3500 тыс - это три с половиной миллиона!!!!!!!

[VolniyVeter]

3500*1000=3 500 000 (три миллиона пятьсот тысяч).
А в целом, харош во всех темах срач устраивать

[sibold]

Привет всем!
Пришло время покупать машину "на всю оставшуюся жизнь".
Требования были - хетч, багажник порядка 400 л, не сильно "тупая" и не сильно тесная.

Купил практически первое, что подвенулось и подошло по деньгам - Астру Фэмели хетч 2014 г.
Вчера машину прикатил из салона. Т.к. до этого ездил только на механике, это было что-то...

А теперь, что называется, вопрос.
На стоящей и нехолодной машине при переводе селектора от R к D и наоборот имеют места некие подёргивания, да и само переключение
какое-то непростое получается.
Это начальные признаки дефекта или - нормальные проявления работы Айсина?

[gresxnik]

sibold
Эта нормальная работа коробки. Еще не пугайтесь когда например на светофоре остановитесь и почувствуете толчок, это автонейтраль.

[sibold]

sibold
Эта нормальная работа коробки. Еще не пугайтесь когда например на светофоре остановитесь и почувствуете толчок, это автонейтраль.

Спасибо, утешили .

[gresxnik]

sibold
Я когда впервый раз сел за машину этого на радостях и не заметил! А когда уже отошел меня начали сомнения мучать и тоже весь форум облазил и все таки мне объяснили и я теперь спокоен. Еще бывают прямо заметные переключения скоростей, и это говорят тоже нормальная особенность коробки.

[sibold]

Нейтраль при остановке... Что-то слыхал. Ну а если она включится, на "D" потом сама переходит или надо переключать?
И ещё вопрос. Там под рукоятью селектора есть некая тяга, которую надо выжимать при переводе на "Р".
(Судя по тому, что заметно проседает напряжение, какой-то нехилый дроссель подрубается.)
А при переводе с "Р" на "D" тягу не трогаем?

[gresxnik]

sibold
В нейтраль она переводит сама, обратно тоже. Что за тягу имеете ввиду? Может кнопку?Если да то при каждом переключении я лично нажимаю.

[sibold]

Может кнопку?Если да то при каждом переключении я лично нажимаю.

Понял.
Вопрос про кнопку задал потому, что встречал в инете рекомендации с указанием,
что при переводе на P и N это дело активируется, а про остальные положения - молчок.

[gresxnik]

sibold
Ясно. Я лично нажимаю постоянно, правильно это или нет я сам не знаю.

[PetruzzioPonti]

Что вы там нажимаете?

А.. кнопку на селекторе. Нажимать надо тогда, когда без этого не переключается. А это только в Р и 1 вроде. И с N на R.

Я все забыл уже.

[Vex752]

Подскажите пожалуйста, когда стоишь на светофоре происходит два толчка! В чем проблема? Астра 2008 года, 1,8 автомат, пробег 103000

[booble®]

первый включилась " автонейтраль" второй выключилась. если с нажатым тормозом второй толчок происходит и машина оказывается под "тягой" - коробке необходим ремонт