Недостаточное напряжение с генератора

[Enlade]

Ситуация такая: после завода машины с генератора почти не идёт напряжение, на подсевшем аккуме встроенный вольтметр может даже показывать на бортовике 9.5-10 вольт от силы. При этом начинают жутко глючить все системы, что понятно: отключается гидроусилитель, включается сам по себе АБС и прочий бред. После 10-15 минут езды генератор "пробивает", и после ещё 15-20 минут бортовик показывает 12.8-13.2, что, вроде как, и должно быть в идеале.

Аккум точно в порядке, потому что менял уже два раза, пока до меня не дошло, что заменой и чисткой контактов не обойтись, и стоит поковыряться поглубже.

Короче, вопрос в следующем, у меня подозрение, что это или прокисший контакт, или регулятор напряжения, что это с большей вероятностью? Ведь, если бы полетел диодный мост, напряжение не скакало бы так, да? Хотелось бы более уверенным быть, потому что сам починить не смогу, а ремонтникам хотелось бы дать более узкое поле для диагностики, чтобы не переплачивать за человекочасы. Ну и, может быть, ситуация кому-то знакомая, может получится сразу купить деталь для ремонта.

[максим177]

съезди в любую контору по ремонту стартеров, генераторов, там диагностика в большинстве случаев бесплатна
по теме, напруга на работающей машине должна быть 14 В+ -

[PIVO70]

http://astraclub.ru/threads/59940-%D...BE%D1%82%D0%BE )

[Enlade]

съезди в любую контору по ремонту стартеров, генераторов, там диагностика в большинстве случаев бесплатна
по теме, напруга на работающей машине должна быть 14 В+ -

Вряд ли я в Хельсинки-Эспоо найду бесплатную диагностику.

http://astraclub.ru/threads/59940-%D...BE%D1%82%D0%BE )

Спасибо.

[9760292]

Было такое, оказалось закис контакт на реле-регуляторе генератора. Пропаяли все стало нормально. Пробег был порядка 100 тыщ. Вернее конакт из пластинки вообще выбросил и выгнул новый из медной проволоки в 1мм от электропроводки обмазал все прозрачным силиконом (под рукой больше ничего не было). Не давно снимал генератор заменил подшибник, только передний , задний в порядке, так контакт выглядит как новый. На момент замены подшибника пробег был 160 тыщ с небольшим.