Z16XE троит!!!

[Agafon]

Opel Astra 2003 1.6A Z16XE 85000 км.
Загорелась лампочка Engine. У двигателя появилось 3 режима работы.
1- сильно троит плохо тянет. ( лампа на высоких мигает )
2- слегка подтраивает. ( лампа на высоких мигает )
3- совершенно нормально работает. ( лампа на высоких просто горит )
Эти режимы переключаются хаотично, независимо ни от чего.

Раньше такое бывало но всего пару часов или денек и лампа гасла, все становилось нормально. А сейчас уже неделю.
Диагностика показала пропуски зажигания. Рекомендуют промыть инжектор снова, хотя мыли 2 месяца назад из-за этой же шляпы - результата никакого.
Свечи почти новые, нагар вполне приемлимый.
У кого какие мнения? Может зажигание? Помогите плз! Может сталкивался кто.

[RS-232]

Модуль зажигания.

[Autopro]

Для начала надо понять, пропуски хаотично во всем цилиндрам или в одном. Это должно быть ясно по кодам DTC.
Троить может по трем причинам. По степени вероятности.
1. По зажиганию (действительно наиболее вероятно модуль зажигания)
2. По топливу (Форсунки и их управление, давление топлива...)
3. По воздуху (подсос воздуха в самых неожиданных местах)

Ну и клапана не мешало бы проверить до кучи.

[авиатор-летчик]

Свечи. В опеле мля явные проблемы в модуле зажигания. У меня товарисч купил Короллу одновременно с моим опилем. У него и у меня стоят оригинальные свечи с завода - заправляемся на одной заправке. Я мля уже 3 раза свечи менял, он ни разу. Вывод - где-то собака зарыта - ацтой короче, я менял недавно - опять тахометр прыгает - менял у дилера, где покупал машину.

[kai1]

авиатор-летчик
никогда не думали, что этот дилер отстой?
скорее всего их даже не меняли...

[VerSerj]

авиатор-летчик

30000 - ни разу свечи не менял, у товарища была Астра с пробегом 23000, тоже не менял. Просто человеку и, возможно, тебе не повезло с модулем или еще чем. Не надо делать такие однозначные выводы.

[Hennessy]

Agafon, у меня было такое на прежней машине (12ке), только без надпичи "чек энджин", хотя она там есть
У меня тогда проблемы были именно с зажиганием - конкретно с высоковольтными проводами, их пробивало, машина троила (порой и двоила) с дикими вибрациями по кузову... За полгода 2 раза такое было. Менял провода и свечи.

[SSSMMM]

Многое зависит от стиля езды!!!

[Agafon]

Появилась закономерность.

Завел - троит, но если после 5 - 10 км его заглушить, дать постоять минут 5 -10 и снова завести, все отлично! (такой расклад бывает чаще всего)

Бывает завел- нормально, проехал намного - затроил, если заглушить и дать постоять потом снова завести опять нормально.

Если он затроил, то в процессе езды он в норму не приходит а только после перезапуска через 5-10 минут.

Похоже на модуль?

Может мозги или датчики каки нибудь?