Галерея
Группа в Telegram
Доброго времени суток! Дорогие комбайнеры нормально ли для дизеля проблемы с запуском при такой температуре? Может залить присадку для более простого пуска, что неохота
Доброго времени суток! Дорогие комбайнеры нормально ли для дизеля проблемы с запуском при такой температуре? Может залить присадку для более простого пуска, что неохота
Для нормального запуска дизеля должны свечи накаливания быть в исправном состоянии, ну и хорошая зимняя солярка.
Завтра будешь заводить, несколько раз поверни ключ зажигания, чтобы свечи подольше погрелись.
-17, три раза включал зажигание, пока спиралька не погаснет. Завелась без проблем. Так что возможно действительно свечи сдохли, а может топливо некачественное.
Начитался тут ужасов и нет теперь мысли что-то из химии лить, и так сажевый моргает постоянно. -17-18 завелся запросто и уверенно (дальний свет, прогрев свеч, сцепление и впуть), по дороге -27 местами. Надеюсь дальше машин будет в том же духе. Имел трабл с летней солярой в середине декабря, при -14-16 еле подхватила, вырабатывал пол дня.Сообщение от krismas
krismas
свечки проводком проверь, аккумулятор должен быть в нормальном состоянии, в -30 должно все прекрасно заводится
смени заправку
Сегодня протестирую еще раз. У меня в минус 15 завилась с пол оборота днем ранее. Потом много ездил и выработал соляру до мигающего индикатора. Так и оставил. Пиняю на то что оставалась мало топлива в баке и как следствие низкое давление в системе...
Свечи прокаливал хорошо, и подержал с включенным зажиганием минут 5. Вроде читал что в баке дизель таким образом подогревается. Думаю дело в топливе... Отпишу...
в смысле 5 минут?
свечи прокалил, потом 5 минут сидел курил, потом завел еще раз не грея свечи?
-20 z16xer еле-еле!
1) открываешь машину
2) вкл зажигание,ждешь потухания индикатора свечей
3) сразу как потухло - заводи
ну 3 раза завел-погасил. Каждый раз ждал потухания индикаторов свечей...
вроде слышал что идет типа вебасто дизеля в бензобаке на наших машинах....
Заводить-то не надо, нужно просто повернуть ключ, чтобы загорелась лампа свечей накаливания, и так несколько раз, потом старт.
Про вебасто в бензобаке вообще нифига не понял
Инсигния сегодня после 5 дней на улице завелась легко. дизель - Лукойл.
Сегодня на всякий случай залил еще и антигель хай-гир.
несколько раз включать зажигание необязательно.после потухания спирали свечи ещё долго накаливаются.сам проверял лампочкой и тестером.вроде пока шумит насос в баке,свечи греют
.я в -17 на двух свечах завожусь с пятого раза
Сегодня -16, один раз прогрел свечи и с пол оборота запустился.
-20, грел один раз, завелся с пол оборота.
Сегодня на улице -16; Прогрел свечи 2 раза, кручу стартер, двигатель начинает схватывать и стартер отключается (примерно 4 сек. крутит и вырубается) потом опять таже история, в итоге с 4 раза завелась, свечи накаливания проверял тестером, робят. Может топливо? Хотя на луке заправлялся. Куда копать подскажите?
-25,5, ночью думаю -30 было. Завелся без проблемм))) Лукойл.
-17, два дня в холодном гараже,для надежности два раза нагрел свечи, завелась как летом. ТНК.
что-то я тут прочитал про антигель, что его лить не стоит. поясните популярно?
maikl82
это чего-то со стартером/аккумулятором
свечи без нагрузки нет смысла проверять, не факт что все в норме когда идет ток, лучшее средство - проводок)
А как проводком проверить?
mega_sash
С дНЕМ Рожденья!!!
Стартер сам может отключаться как только двигатель начинает схватывать? Начинаю заводить двигатель подхватывает вот-вот заведется, а стартер выключается, странно как-то. Где-то читал что дизель до 20 сек. крутить можно, а тут секунд 5-6.
да может
из-за чего выключается так рано?
дизель, как и всё остальное, можно весь день крутить пока не сгорит чёнито... У меня маленькая(5лет) доча любит машину заводить, я ей вкл. зажигание а она поворачивает ключ на стартер и заводит, после запуска ессно его не отпускает, но он сам выключается после запуска. По какому принципу, я х/з... может по току или по оборотам или команда с мозгов. Сами можете проверить, ключ не отпускайте...
В морозы, по крайней мере до -25 машина должна с пол-пинка заводится, ежели нет надо искать причину...
На всех современых авто стоит такая система если двиг завелся а ключ повернут то стартер не крутит даже на Тазиках уже ставят
с вечера пятницы стояла машина на улице, -20 -24 было.. в субботу после обеда не завелся - аккум замерзя его отогрел по быстрому и завелся без проблем, вот думаю на след зиму другой покупать, слабоват видимо: 60а и кажется 350 чего то там...
kor1381
вчера родился?)))
один конец проводка на + акб, другой на свечку, наличие хорошей искры гарантирует работоспособность, ничего выкручивать не надо
Экстазовладелец
спасибо
