Ситуация следующая. Стук идет спереди, левое колесо. Что делалось внешний осмотр , поддомкрачивание переда автомобиля. Покачивания колеса по горизонтали и по вертикали результата не дал.. Откручивал косточку от стойки а так же рулевую тягу, стук присутствовал ( СТУК ПРИСУТСТВУЕТ ТОЛЬКО ТОГДА КОГДА МАШИНА СТОИТ ВСЕМИ 4РМЯ КОЛЕСАМИ НА ЗЕМЛЕ И ЛЕВОЕ КОЛЕСО ПОКАЧИВАЕМ ПО ВЕРТИКАЛИ И ИДЕТ СТУК СВЕРХУ ГДЕ ОПОРНЫЙ ПОДШИПНИК).
Произвел замену подшипника стук остался. Камрады в чем же проблема???
сайлентблоки рычага,опора рычага, стойка сама, втулки стаба,стойки стаба, тяги,наконечники... много что стучать может...на подъемник надо, а так гадать нет смысла, тут не гадалки...
Да уж . Стук металлический. откручивал тягу ,откручивал косточку стаба . Машину опускал на все 4 колеса . Колесо раскачивал по вертикали -стук есть он сверху где чашка.
Амортизатор 100% под замену, осевой люфт штока. Для проверки нужен помошник, один раскачивает колесо как ты писал выше, второй приподняв пыльник амортизатора ложит руку на амортизатор где выходит шток и все поймешь.Сообщение от sanja80
Спасибо . Будем пробывать . Но очень странно . Амортизатор сухой , проверял на работоспособность , шток плавно выходит без всяких провалов . Ни когда не сталкивался с таким ...
как вариант
Сам лично два передних таких амортизатора менял по причине стука из-за осевого люфта, хотя они не текли и функцию свою выплоняли исправно.
Галерея
Группа в Telegram