Треск в двигателе при разгоне

[AtomnoePetno]

Доброго времени суток! 3 месяца назад купил свой первый автомобиль, выбор пал на астру h 3х дверка 1.8АТ. Недавно столкнулся со следующей проблемой, во время езды выскакивает желтая машинка с ключиком (как сказали на сервисе ошибка некорректное положение дросельной заслонки, завтра поеду к ОД адаптировать), но периодически после нескольких минут стояния в пробке при ускорении в двигателе появляется треск похожий, как если к велосипедному колесу прикрепить прищепку и прокрутить, при этом у машины пропадает тяга и начинает сильно дымить густым белым дымом, если отпустить педаль газа треск пропадает, появляется в интервале между 50-70 км/час и только после того как машина постоит, при езде по трассе подобной проблемы нет, на сервисе разводят руками, может кто сталкивался с подобной проблемой, что это может быть?
Заранее спасибо.

[VVVolf]

Почитай тут http://astraclub.ru/threads/100893-М...0011-0013-0014

[AtomnoePetno]

Почитай тут http://astraclub.ru/threads/100893-М...0011-0013-0014

Если честно, я очень плохо в этом разбираюсь,а в теме нет описания подобных симптомо, шестерни менять надо?

[novigor]

Если честно, я очень плохо в этом разбираюсь

Сервис - не обязательно официальный!

[AtomnoePetno]

Сервис - не обязательно официальный!

Я не настолько профан, расходники или ступицу я в состоянии сам поменять, просто даже знакомые с сервиса послали к ОД на адаптацию дросселя, но треск и дым меня беспокоит больше

[MaxT]

Что за процедура такая - адаптация дросселя. ? Не слышал про такое на астре. На vw да, но на астре не встречал.
Треск - детонация? Список кодов ошибок в студию!
И последи за температурой. Что-то мне подсказывает что возможен перегрев

[AtomnoePetno]

Что за процедура такая - адаптация дросселя. ? Не слышал про такое на астре. На vw да, но на астре не встречал.
Треск - детонация? Список кодов ошибок в студию!
И последи за температурой. Что-то мне подсказывает что возможен перегрев

Электронная диагностика ошибок не показывает, на нейтралке плавают обороты, до этого в один прекрасный момент машина начала глохнуть при спуске с горки, прочистили инжектор, дросель, поменяли датчик давления в выпускном коллекторе. На трассе температура 94-96 в пробке максимум 108. Плавающие обороты меня особо не беспокоят, лучше подскажите по теме

[novigor]

Электронная диагностика ошибок не показывает, на нейтралке плавают обороты, до этого в один прекрасный момент машина начала глохнуть при спуске с горки, прочистили инжектор, дросель, поменяли датчик давления в выпускном коллекторе. На трассе температура 94-96 в пробке максимум 108. Плавающие обороты меня особо не беспокоят, лучше подскажите по теме

1.Машинка с ключиком загоралась- значит ошибки есть.
2.На выпускном коллекторе из датчиков только лямда зонд.
3.Охлаждайка не уходит? Белый дым - охлаждайка в цилиндре.

[AtomnoePetno]

1.Машинка с ключиком загоралась- значит ошибки есть.
2.На выпускном коллекторе из датчиков только лямда зонд.
3.Охлаждайка не уходит? Белый дым - охлаждайка в цилиндре.

2 раза глушишь и заводишь машину и в мозгах ошибки не остается, антифриз на месте, был бы он в цилиндре давно бы эмульсия пошла

[novigor]

2 раза глушишь и заводишь машину и в мозгах ошибки не остается, антифриз на месте, был бы он в цилиндре давно бы эмульсия пошла

См. пост 4

[AtomnoePetno]

См. пост 4

Мне кажется мы ушли от темы

[ra4yel]

Мне кажется мы ушли от темы

ТЫ СЛУШАЙ ОПЫТНЫХ а не ворочь нос и не думай что ты гуру в астре. Эти форумчане не первый раз с этими двс сталкиваются

[dimarik32]

ТЫ СЛУШАЙ ОПЫТНЫХ а не ворочь нос и не думай что ты гуру в астре. Эти форумчане не первый раз с этими двс сталкиваются