посоветуйте

[Henry83]

пока что не являюсь владельцем астры, но следующее авто собираюсь брать именно это. начал лазить по сайтам и понял, что без сторонней помощи тут не обойтись.

если не трудно, посоветуйте комплектацию. хотелось бы с автоматом. кстати, сразу же вопрос: как ведет себя астральный автомат? стоит ли его брать или лучше все же механику? больше катаюсь в городе, поэтому пробки, тырк-пырк туда сюда - надоедает) хотя в принципе, автомат - не главное требование.

важнее - другое. хотелось бы авто помощнее, насколько это возможно.

ну и напоследок, если не трудно, порекомендуйте, какое доп. оборудование имеет смысл ставить, помимо защиты картера?

спасибо заранее

[hesburger]

дык это скока денег имеется...всё от этого зависит...

[Henry83]

деньги - не главная проблема) я так посмотрел, новые они стоят в районе 500 тыс. вот на эту сумму примерно и ориентируюсь. можно даже побольше, если комплектация действиетльно хорошая будет)

[hesburger]

с автоматом есть 1.8 140 лыс. ваших цен не знаю...помощнее 2.0 турбо..200 лыс. и OPC 240 лыс. но только на ручке...

[Henry83]

ох, ну ни фига себе)

240 - это, конечно, много)

[hesburger]

Henry83
ты ба зашёл на любой сайт дилеоа вашего,так там всё расписано вообще то

[Henry83]

hesburger

заходил на стс-моторс, где и планирую брать. там как раз расписано мало что. только про комплектации 1,4 и 1,6 подробно. про остальные - общие слова

Добавлено спустя 30 секунд:

ну и кроме того, меня больше интересуют не официальные тексты, где, конечно же, все классно расписано, а личный опыт)

[julimi76]

За 500 тыщ. помощнее,автомат и с допами не получиться. Моя не автомат, не мощная и особо без допов под 600 встала

[hesburger]

а у меня астра на ручке 1.6 была... 5-ти дверка..по ней могу сказать

[urrikar]

Тады пройдись по форуму, тута много чего
космо 1,8 МТ + защита - 580-16=564

[cepera05]

с автоматом есть 1.8 140 лыс.

стоит 622 т.р. + металик 8 т.р.

[kaban4ik]

у меня автомат, 140 сил, проблем нет никаких, только цена 630 дешевле не найти, с автоматом поставляются только в самой дорогой версии, хочешь попроще бери изю

[Skiv]

чёта как-то не такие цены, моя 618 обошлась....

[Henry83]

всем спасибо) буду думать, а лучше, наверное, просто зайду в салон и обговорю напрямую)

[INVISIBLE]

Посмотри сколько стоит 2,0Т. 200 л.с. .....
Говоришь нужна машинка помощнее, а сам хочешь автомат ...она у тебя не потянет никуда...
уж если свыше 600 т.р. никак, то лучше механику бери 1,8

[Henry83]

INVISIBLE
как раз предупредил мой следующий вопрос.

в общем, хотелось бы еще услышать отзывы, что же все-таки лучше: автомат или механика. имеет ли смысл брать автомат и 140 лошадок. или все-таки механика предпочтительнее

[VerSerj]

Механика рулит однозначно. Но тут тебе надо самому определиться - что тебе нужно. Я вот точно знаю, что следующая машина будет с автоматом.

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

а лучше, наверное, просто зайду в салон и обговорю напрямую

Дааа, манагеры тебе насоветуют... Такой впечатление, что они имеют ну очень смутное представление о том, что продают. Хотя бывают и исключения.

[Henry83]

VerSerj
а как тебе, кстати, твоя астра?) 1,8 140 МТ 5D - я именно к этой и склоняюсь. автомат - не принципиально.

все устраивает?

[Rafinad]

Henry83
вот опелевский конфигуратор, посмотри
http://www.opel.ru/site/showroom/cc_index.php

[Henry83]

Rafinad

ага, спасибо) я там был уже, все рассчитал) уложился в 600 тыс уже с доп оборудованием

правда, меня терзают смутные сомнения (с), что на практике все окажется так же)

[Rafinad]

Henry83
Так выложи сюда полный свой конфиг, а мы покритикуем )))

[Henry83]

Rafinad
вечером из дома) рабочий компьютер от такого напряжения может разорвать)

[VerSerj]

Henry83

Супер! Не жалею ни об одном потраченном центе! Мотор классный, коробка мягкая, ручка с короткими ходами. Рекомендую!

[Кант]

Правильно 1.8 за 600000 +- 30000 нормальный вариант с МКПП.Езжу сам наслаждаюсь.

[Staska]

Пилять!
По Москве тошнить на механике? Извините, но это для экстремалов. Прошли те годы, когда Москва допускала ручку.
Выбор - дело каждого, но нужно понять, что будет превалировать: преймущества безгиморной езды в пробаках на автомате или небольшая прибавка в динамике на механике.

[VerSerj]

Staska

Акстись, по Москве вполне нормально ехать на механике. В Москве такие пробки, что или постоянно едешь на второй, имея возможность ехать и очень тихо и достаточно быстро, или наглухо стоишь, что все равно придется переключать в нейтраль или потом руками возвращать в D, если она сама перевела.

[Smolett]

Henry83
Зайди на опель he и там в конфигуратор и считай себе авто на здоровье, но не думаю что меньше 600 тыс насчитаешь

У меня 1,8 на ручке +опции вышла почти на 680

[Staska]

Staska

Акстись, по Москве вполне нормально ехать на механике. В Москве такие пробки, что или постоянно едешь на второй, имея возможность ехать и очень тихо и достаточно быстро, или наглухо стоишь, что все равно придется переключать в нейтраль или потом руками возвращать в D, если она сама перевела.

Не понял. Кто она, и куда перевела? Коробка "автомат"- в нейтраль? Впервые о таком слышу. Может, мне с коробками не везло, включая Астру, но у меня как стоит в "D", так и там находится. Или я не правильно понял пассаж?
Нравится маслать ручку и выжимать сцепление - флаг в руки. Автомат по-любому меньше насилует движок и водилу.

[aleksei]

Staska

Акстись, по Москве вполне нормально ехать на механике. В Москве такие пробки, что или постоянно едешь на второй, имея возможность ехать и очень тихо и достаточно быстро, или наглухо стоишь, что все равно придется переключать в нейтраль или потом руками возвращать в D, если она сама перевела.

Не понял. Кто она, и куда перевела? Коробка "автомат"- в нейтраль? Впервые о таком слышу. Может, мне с коробками не везло, включая Астру, но у меня как стоит в "D", так и там находится. Или я не правильно понял пассаж?
Нравится маслать ручку и выжимать сцепление - флаг в руки. Автомат по-любому меньше насилует движок и водилу.

он робота наверное имел

[VerSerj]

он робота наверное имел

...ввиду.

Я имел ввиду переход из D в N после долгого стояния.