Галерея
Группа в Telegram
Заказал машину с би-ксеноном, до этого с таким шайтан-фонариком дела не имел. Подскажите, пожалуйста ... только не смеяться, в нем (шайтан-фонарике) лампочки менять надо?
Заказал машину с би-ксеноном, до этого с таким шайтан-фонариком дела не имел. Подскажите, пожалуйста ... только не смеяться, в нем (шайтан-фонарике) лампочки менять надо?
зачем менятьСообщение от Tirrit
,главное спички с собой вози
Так прикуриватель же есть!
менять конечно надо, правда, как показывает моя практика гораздо реже обычных, однако ксеноновые лампы значительно дороже ( от 1500 руб.)
При неисправности в этих фарах меняется, как правило, лампы или блок розжига ламп. Причём, можно менять по одной лампе или две сразу, так как есть возможность несовместимости светового спектра. То есть свет ламп будет разным: один - голубой, другой - фиолетовый.
Насколько реже?
В 4-5 раз ресурс ксенона больше обычных.
У отца уже 1,5 года - все нормально. У меня - полгода пока. Тоже отлично.
Единственный недостаток - постепенное тускнение, а не резкое перегорание, как у галогенок.
Спасибо!
Чё-то я уже немного жалею, что ксенон заказал (1500 рупий за лампочку, потускнение)
Ну, нормальные лампы без проблем три года живут. Да и при замене по отдельности проблем не должно быть, если не покупать непоймичто на рынке, а "родные" с соответствующей цветовой температурой.
2Tirrit
Не парьсяскорее всего они перегорят уже у нового хозяина 8) а лампы надо просто посмотреть какие,35-40евров за штуку не в коробочке опиль,менять лучше пару сразу,Полковник правильно сказал по поводу разноцветности 8)
2Зефир
Под правильный цоколь ненормальных ламп не бувает,раньше по крайней мере не було 8) апосля 3ёх лет точняк будут глазки разноцветные,при замене по одной,даж если такую же лампу поставишь
Все усвоил, всем большое спасибо за разъяснения.
Рад был поделиться знаниями.
Когда увидишь как он освещает дорогу, будешь жалеть тех у кого его нет. Только биксенон ли?
Штатный свет Астры отличный. Ксенон за рулём не наблюдал. Интересно до света паровоза или самолёта добредём?Когда увидишь как он освещает дорогу, будешь жалеть тех у кого его нет. Только биксенон ли?
Когда переходишь с ксенона на штатный отличный свет, всегда хочеться взять тряпочку и протереть фары.
Уразумел.Немного боишься всех этих инноваций. Пример- "умная" стойка на БМВ семёрку стоит около 3000т. Не анализировал стоимость ксенона, мож там всё окей; просто авто покупал быстро, из тех, которые можно потрогать и уехать назавтра. Если б заказывал мож тоже взял бы.Когда переходишь с ксенона на штатный отличный свет, всегда хочеться взять тряпочку и протереть фары.
У меня с заводским биксеноном, светят отлично. по сравнению с обычными Астровскими фарами просто день и ночь. Ресурс лампочек должен быть в районе 1500 часов работы. Для сравнения у современных плазменных тв ресурс примерно 10000часов.
Э? Кода чо то говоришь, немного думай ,либо не ошибайся. На порядок скорее всего ошибся. Память немного уже начинает отказывать мне, но не равняй ТВ с лампами авто. Может просто ты нолик забыл приписать один?
Читайте внимательно пост, 10000 часов ресурс ПЛАЗМЕННОГО ТВ, подчёркиваю ПЛАЗМЕННОГО, кстати по статистике это примерно 8-10 лет средней работы ТВ в домашних условиях. Поэтому лампы за 3000руб. за пару раз в 3 года не выглядят совсем уж разорительно.
Да не тот там ресурс! Какой дебил будет покупать такие вещи за такие деньги? Я спорить конечно не буду, но данный вопрос для интереса провентилирую. Возможно это моё заблуждение. Вот как я подхожу без знания характеристик: обычная электронная трубка пашет все 15 лет без изменения потребительских свойств(типа там цветности) каждый день, где прогресс то? Какой смысл покупать Плазму? Выигрыш в габаритах что-ли?Выходит мы назад катимся? Никто бы деньги под такие "смешные" проекты не дал бы: представь картину:Читайте внимательно пост, 10000 часов ресурс ПЛАЗМЕННОГО ТВ, подчёркиваю ПЛАЗМЕННОГО, кстати по статистике это примерно 8-10 лет средней работы ТВ в домашних условиях. Поэтому лампы за 3000руб. за пару раз в 3 года не выглядят совсем уж разорительно.
Подходит к спонсору разработчик и говорит : "Я придумал Плазму, она хорошая ,красивая,но пашет в 2 раза меньше ,чем предыдущий гроб." Через минуту напишет заявление об уходе.ИМХО.
Где-то так.Вот только вопрос: биксенон или все-таки ксенон ?Когда включаешь дальний , просто загорается еще одна лампа.Но светит она обычным галогенным желтым цветом.Да и на Vectra стоит обычный ксенон.
Насколько я знаю, в биксеноне Вектры и Сигнума для далььнего и ближнего используется одна и та же лампа. Для этой цели в фаре есть хитрое зеркальце с электроприводом. Не думаю, что в Астрах по-другому.
Именно так, а галогенная лампа подключается дополнительно, чтобы расширить световой поток.
Почитайте статьи на эту тему, многое станет понятно. Кстати у ТВ с ЭЛТ после 5-7 лет эксплуатации резко вырастает уровень электромагнитного излучения. В развитых странах любые ТВ меняют в среднем раз в 3 года.
балбес
Я тоже слышал про плазму что она выгорает, мне даже менеджер в магазине заявил что года 3-4 и порекомендовал ЖК взять. Потом правда я у каких продавцов не спрашивал, сказали что конечно не 3-4, но выгорает.А на обычную трубу срок службы то ли 5, то ли 7 лет (в инструкциях к телеку пишут)
Биксенон - это когда ксеноновая лампа формирует пучок и ближнего, и дальнего света. На Астре Н именно так.Где-то так.Вот только вопрос: биксенон или все-таки ксенон ?Когда включаешь дальний , просто загорается еще одна лампа.Но светит она обычным галогенным желтым цветом.Да и на Vectra стоит обычный ксенон.
Точно, лампа "с зеркальцем"? Мне говорили, что там ксеноновая лампа стоит самая примитивная - с изменяемым фокусным расстоянием (ездит немного вперед-назад в фаре)Именно так, а галогенная лампа подключается дополнительно, чтобы расширить световой поток.
Такой ресурс был у первого поколения плазменных панелей. Сейчас , по-моему, уже 6 поколение и у него ресурс 50-60 тыс часов.
Подводя итоги вышесказанного, рискну предположить, что платить деньги за ксенон имеет смысл только в том случае, если вы часто ездите по неосвещённым загородным трассам. В этих условиях ксенон обеспечивает лучшую видимость. На освещённых городских улицах преимущества ксенона практически не ощутимы. Теперь о биксеноне. В радиусе 50 - 100 км от Москвы или Питера даже обычным галогеннным дальним светом пользоваться негде, а уж ксеноновым - подавно.
2Андрей С.
"Шторка" там стоит стопудово,никуда лампа не двигается 8) шо такое примитивный ксянон?обычные лампы в астре под цоколь D2S,как и пр-ки на всех инопомойках 8)
Галогенка на дальняк там стоит только шоб "подмигивать"
2Полковник
Ты забыл про понты
Да, если бы они светились, то можно было бы смело сэкономить на уличном освещении в Москве и на Рублёвском шоссе.