Галерея
Группа в Telegram
Я так понимаю, Опель услышал любителей механики.
Раньше была механика 1,6турбо 180лс
Теперь появилась 200лс
Кто-нибудь что-нибудь знает о новом движке?
Правильно ли полагаю, что это тот же 1,6, но раздутый до 200 лс?
Я так понимаю, Опель услышал любителей механики.
Раньше была механика 1,6турбо 180лс
Теперь появилась 200лс
Кто-нибудь что-нибудь знает о новом движке?
Правильно ли полагаю, что это тот же 1,6, но раздутый до 200 лс?
Не правильно. Это новый 1.6Т SIDI.
не понимаю машин на механике стоимостью в миллион
не понимаю машин на автомате любой стоимости
Что скажете про робот?
я тож раньше презирал )))) а вот когда с работы до дома ехать 20км и более часа по времени ОФИГЕТЬ как начинаешь понимать! Именно поэтому был продан GTC Н 1.8 на ручке верой и правдой отвозивший меня почти пять лет!!!Сообщение от СтаниславСВ
Чую проблемы будут, ибо форсировка на пределе, турбина для стока дует нещадно (
Не понимаю опель стоимостью под миллион
Последний раз редактировалось Ruslankin; 14.11.2014 в 11:20.
Ruslankin
лучше опель на полном фарше за миллион, чем за те же деньги корейцев...
Ruslankin
Не понимаю людей, покупающих и при этом хающих Опель.
Также не понимаю людей, которые смотрят на мир через розовые очки, считающих, что есть авто, схожие по функционалу, комплектациям и качеству, но при этом стоящие значительно меньше миллиона. Ткни пальцем на машину. Очень интересно ее увидеть.
за миллион не на полном, а просто спорт 200 л.с.
Тогда за ценник полного фарша 200л.с. октавию можно собрать со всеми пирогами.за миллион не на полном, а просто спорт 200 л.с.
возможно, но мне внешне не очень октавия. Опель своим видом купил
ну и если вернуться к истокам темы, то я думаю двухсот сильный на ручке офигеть какой резвый будет, 1.6 LET далеко позади будет
согласен, свою и люблю только за внешний вид и по мне так приятного вида и удобный салон особенно с ростом 193см.возможно, но мне внешне не очень октавия. Опель своим видом купил
ну и если вернуться к истокам темы, то я думаю двухсот сильный на ручке офигеть какой резвый будет, 1.6 LET далеко позади будет
Октаху тоже можно привлекательной сделать...сток вообще дед пенсионер вариант.
Ну хоть убей, не красят даже 19 дюймов октаху!!! низкий профиль для купе...
не понимаю машин с 1.6 за миллион
а мешалка рулит
где то врет:
"Долго ждал…дождался, УРААААА)))
Машинка едет!"
Двигатель 1.4"
1.4 tsi по сравнению с моим дизелем правда едет, все относительно.
Плющил дилеров на предмет стоимости данного чуда, путем вычисления разницы стоимости по инсигниям, вычислили , что в нормальной комплектации он будет стоить в районе 1.2 млн... Честно - я не понимаю как это чудо может столько стоитьХоть и являюсь владельцем gtc.
Поспорим?возможно, но мне внешне не очень октавия. Опель своим видом купил
ну и если вернуться к истокам темы, то я думаю двухсот сильный на ручке офигеть какой резвый будет, 1.6 LET далеко позади будет
а чё тут спорить то? 200 лс против 180 и самое главное 300 ньютонов против 230... если ехать квотер то нью GTC на пол трассы уедет...
Чип a16let ни кто не отменял,будут те же 300 нм
Да, про 170 сиди тоже говорили. Посмотрим на деле как там варыск себя покажет и задушенные 200.
Ты на пол корпуса уедь сначала, а то на словах ваще все прет, а как встанешь спросишь ГМ куда пони разбежались.
С Нареком встанешь увидишь
+1 316Нм на моей на стенде сейчас и это не предел
Слушайте, это уже детский сад какой то пошёл... речь идёт о стоковых машинах.Да, про 170 сиди тоже говорили. Посмотрим на деле как там варыск себя покажет и задушенные 200.
Ты на пол корпуса уедь сначала, а то на словах ваще все прет, а как встанешь спросишь ГМ куда пони разбежались.
С Нареком встанешь увидишь
+1 316Нм на моей на стенде сейчас и это не предел
Неужели у тебя с завода было стока?
И уж если на то пошло, то у моего приятеля есть обычная двенаха с компрессором которая 14 сек квотер едет, ну это так к слову о гонках если
Нашим полуторотонным сундуком в гонках лучше не позориться)))))
Еще один. Купил опель и начинается. И у кого детсад? Это ты не имея машины начал мериться сам знаешь чем. Ты видос выложи, а потом уже про приоры начинай диалог.Слушайте, это уже детский сад какой то пошёл... речь идёт о стоковых машинах.
Неужели у тебя с завода было стока?
И уж если на то пошло, то у моего приятеля есть обычная двенаха с компрессором которая 14 сек квотер едет, ну это так к слову о гонках если
Нашим полуторотонным сундуком в гонках лучше не позориться)))))
170 сил сиди летовский объезжает только в зеркало наблюдай. А там момента 260. Вот и посмотрим что там сток 200 в реале даст
Встаньте два стока, сделайте видео и все посмотрят. Чё меряться-то?
Не проще opc купить.
Вот именно. Чё-то там чиповать... А, ну так на ОПЦ налог-то ого-го! )))
то же самое и про тебя можно сказать
имею я машину дорогой друг, как раз сиди на автомате, у коллеги на работе лет на автомате пятидверка. Разница по городской езде очевидна (это не используя флекс райд), но не в пользу лет! Отсюда и вывод что 200 л.с. при равных условиях уедет от 180.
если идёт разговор про автоматы, то не верю (значит условия не равные на машинах были)! Сиди автомат с ручкой на лете сравнивать вообще не стоит!
MaD.CaT ты пойми что никто не спорит что ты ездишь на хорошей и быстрой машине и что может быть OPC для тебя не соперник, но если взять две стоковые GTC: новую сиди на ручке и лет, то у них помимо разницы в лошадях и крутящем моменте есть ещё и разница в разгоне до сотки
Тюнинг это всегда интересно, но для этих целей выбирают не новую машину стоимость более миллиона что бы гонять на 402 метра.
Новая GTC с сиди мотором это идеальный вариант для тех кто хочет чтоб машина ехала очень бодро, при этом имела очень умеренный аппетит. Инженерам GM вроде это удалось. OPC это круто, но перебор, для переднего привода ибо все его преимущества можно реализовать не с места а только на ходу (если посадить балбеса за руль, то он и стартануть с места не сможет толком).
кто покупает OPC тому пох и до расхода и до налога
Купил свой энжой+энжой за 670. А теперь ты мне скажи, без каких таких опций я не проживу и за что я просто обязан был доплатить еще 330 тысяч?
По теме: в немецком конфигураторе с этим движком идет двойной выхлоп и другой задний бампер (OPC Line). Дилеры ничего по этому поводу сказать не могут.
