Галерея
Группа в Telegram
Прошёл год как был установлен новый аккумулятор и ремонтировали генератор.
Один день машина постояла и сегодня не завелась. Даже щелчков не было. Прикурили, завелась сразу. Теперь что сломалось?
Прошёл год как был установлен новый аккумулятор и ремонтировали генератор.
Один день машина постояла и сегодня не завелась. Даже щелчков не было. Прикурили, завелась сразу. Теперь что сломалось?
Электрик определит...Сообщение от Milana
Теперь что сломалось?
Помню тогда надо было уже генератор ремонтировать, так мне сказали аккумулятор выкинь (1,5 года было). Поставила опять новый акб, а через 4 месяца генератор умер.значит была проблема не в акб...
Тут два варианта.Или утечка тока или генератор не заряжает.Еще бывает,когда пробеги очень маленькие и аккумулятор не успевает зарядиться.По БК смотрите какой заряд идет после того как завели машину? Должен быть не меньше 14,4В при включеных потребителях .Бывает сигнализация*ест*,тогда самая простая проверка не ставить на сигналку,а только закрывать на центральный замок.Для начала зарядите зарядником аккумулятор.Поставте его в машину и перед пуском по БК БУДЕТ 12.4-12.8. После того,как заведете,ток вырастит до 14.4В ЕСЛИ НИЖЕ,то генератор.
Каждый день езжу, пробег по 30 км в среднем. После пуска 14в по БК. А пользуюсь штатной сигналкой.
Да ладно.и 13 с копейками тоже ни че.
Ага. Если еще будет включен ближний свет, печка, обогрев заднего стекла, магнитола.13.8-14.2 совершенно нормально. Заряд идет. Как и припуске может даже + - 12v показывать и ничего криминального тут нет. Плохо когда за ночь сильно падает.