Добрый день, проблема такая, когда по пробке ползешь на оборотах в районе 800, во время торможения частенько происходит провал оборотов до 600-650. машина пару раз дергаеца, потом обороты подбрасываются до 2000, после чего опять на 800 встают, происходит такое не постоянно, но часто, а сегодня вообще на задней передаче такой же провал случился, хотя ногу на педали газа держал...
Че за фигня такая, машина всего 4600 прошла, а такая хрень происходит?
похоже на то, что изя сцепление поздно "разжимает"..
и как это лечится?
Заездом к диллеру на гарантию
на АКПП такая же фигня..(бензин/свечи..и пр)
доживем до ТО1
Думаю будет по теме. Дело такое: машина Astra GTC Z16XER, изя. Пробег 2000, пару дней назад поменял на сервисе масло и фильтр. Так вот, вчера заметил что машина как-то по-другому стала ехать:
1. Кажется что стало чуток шумнее, но грешу на шипованную резину
2. На малых оборотах пока по пробке тащился вообще было ощущение что на непрогретых жигулях едешь, подергивается, несильно вибрирует
3. При торможении с малой скорости перед самой остановкой чувствуется пара легких толчков по педали.
Причем когда после пробки немного втопил на спорте вроде исчезло все и тормозить стало плавно, сегодня с утра опять то же и опять через какое-то время исчезло. Причем люди сидящие в салоне ничего не замечают. Что это может быть? Новое масло? Плохой бензин попался? Или сам себя загоняю?
Я думаю дело в бензине! Попробуй залей нового горючего и в режиме "спорт" не жалея динамично прокатись! думаю может помочь!
Ну вот сегодня на проверенной заправке залился, вечером попробую повтапливать
Вобщем покатался на спорте, вроде все прошло кроме шума. Шум как кажется идет снизу из под пола, как будто звук вала крутящегося или еще что-то. Причем слышно только на небольших оборотах и до 3-ей передачи. На больших оборотах или скорости все сливается в достаточно ровный шум. Шипы по асфальту трут?
Было такое на механике, замечал только на непрогретой машине...
Скорее всего да!Сообщение от Kegfyld
Шумы когда едешь или и на стоячей тоже?
Только когда еду. На стоячей все зашибись, ХХ ровный, если на нейтрали погазовать тоже все отлично.
Kegfyld
Привет!
Сегодня такая же ерудна была как у тебя... Правда "машинка с ключем" загорелась в пробке на минуты три, а потом пропала. Вот даже не знаю что было!Пробег то всего 2500.
Смена заправки в такой ситуации помогает иногда, мне например, помогло, дергаться значительно реже стало, еще помогает хорошая промывка вентилятора радиатора, после зимы когда начал включать климат, руль как отбойный молоток в руках рергался на х\х, движок промыл, вроде нормально стало.
А обороты так и проваливаются иногда когда в пробке тащишься, это наверное изин глюк, сцепление разжимает, а газу не прибавляет, вот она и дергется.
Это не изин глюк...
SanjaSamara
теперь только 95 Экто и на другой заправке лукойла
А чего тогда это такое?
именно в районе холостых когда плетешься, особенно часто проявляется когда ползешь и на тормоз наживаешь, обороты проваливаются где-нить до 600, отпускаешь тормоз, назад возвратщаются через пару сек.
К сервисменам ехать не сильно охота потому как если просто показать скажут как обычно - это нормально, поездий еще пока че-нить не отвалится, а тогда приедешь...
а в каком месте проблема - Х/З, у меня этот глюк почти с новья был.
SanjaSamara
И чего прошли у тебя эти болячки с машинкой?
после смены заправки и мойки движка вибрации почти прошли, а провалы в оборотах время от времени происходят.
SanjaSamara
В смысле после мойки движка? Инжектор чтоль чистил?
нет, тупо помыли на мойке от грязи...
как ни странно помогло....
от вентилятора радиатора очень сильно дребезжало, грязи наверное на нем налипло много и на больших оборотах он сильно вибрировал.
SanjaSamara
Ааааа, теперь понятно... Кстати, а у тебя на каком пробеге это было?
ща у мена почти 8000
а вибрации сильные начались после зимы, как начал климат включать.
Ну а провалы в оборотах так практически с самого начала, точно не вспомню...
SanjaSamara
Круто... Короче надо откатать тот бенз, вымыть движок и не париться по этому поводу
Удачи, если починят провалы в оборотах отпишись чего делали, я свой сервис напрягать по этому по воду поеду.
Хоть буду знать в какое место им пальцем тыкать, а то они без этого вообще работать не могут.
Во-первых на МКПП тоже самое, во вторых ,приведу выдержку из поста другого форумчанина:
"Момент, достаточный для пробуксовки колёс передаётся с двигателя не сразу - на низких оборотах буксовать не будет - будет прыгать! Если бросаешь сцепление и тут же жмёшь тапку в пол - будет прыгать. Почему низкие обороты 2000? Потому, что если Вы заметили - при появлении на двигателе нагрузки - обороты изначально падают - вот они и падают при появлении тяги до 1000 примерно - а в этом диапазоне и с уже плавным нарастанием - шлифовать физически нечему - будет прыгать"
Это из топика про прыжки ...
SanjaSamara
Ок! Обязательно отпишусь...
так проблема то не при разгоне, а при торможении возникает, когда тормоз нажимаешь (тапка отпущена полностью) на очень малой скорости и оборотах порядка 800-850 (ползешь в пробке) обороты двигателя проваливаются до 600 и машина дергаеца как на механике, если сцепление отпустить, а газу в нужном количестве не дать, а как только тормоз отпускаешь, через пару сек, обороты назад до 800 поднимаются.
SanjaSamara
Да, у меня тоже самое, как думается и у всех.
Галерея
Группа в Telegram