Хруст МКПП, не втыкаются передачи.

[Johnny M.]

Добрый день.
У меня Астра J 2011 г.в, Двигатель 1, 6 116 сил, 5 мкпп, пробег 75 тыс км
Суть проблемы такова:
- При разгоне на 1й и 2й передаче, машина начинает дергаться, как будто даю мало газа, хотя это не так
- Практически пропала задняя и первая передачи. Заднюю могу включить только после того как дернусь чуть на первой, иначе дикий хрус даже если 10 сек сцепу давил, 1я втыкается через раз.Остальные передачи иногда туго взходят или недовтыкаются.
Что может быть? Грешу на сцепление или на тросики. Если тросики то гарантийный ли это случай?

[VVVolf]

Надо попробовать отрегулировать положение рычага КПП

[Johnny M.]

VVVolf
Дилер такое делает?

[gogushel]

у меня такое было.тоже дергалась при трогании и передачи входили с хрустом.
оказалась корзина. она плохо отжималась от диска сцепления.после замены все норм.поменял корзину с диском.

[Johnny M.]

ну мне вот дилер тоже сходу предложил замену сцепления за 30 штук, только я как то не готов.а вот про тросики люди незаинтересованные просветили.Вот и надеюсь что они, а не сцепа.Если бы еще по гарантии бы было-не парился бы...

[Алекс2.8]

Можно же присоединится к теме?
Astra GTC 2012г 1,6т мкпп пробег 37 000, при оборотах выше 3900 стала с хрустом включатся 3 передача, до 3900 нормально и без хруста. Больше проблем нет...Записался на диагностику к дилеру, но может у кого был опыт?Гарантийный случай или нет?Разведут еще на ремонт по конской цене...Странно конечно, на б/у немцах ездил до этого, там за 2 года и свыше 100.000 ездил и проблем с мкпп никогда небыло...Тут де 2 года и 37 000 при том, что не гоняю и в пробках в основном стою

[Алекс2.8]

Проблему решил дилер. Замена синхронизаторов 3 и 4 передачи. Железки шли неделю. По гарантии