Галерея
Группа в Telegram
Тут всё просто наверно из-за законов физики. Разная площадь поверхности сцепления с колёсами и всё, вот тебе вектор направления при интенсивном разгоне и торможении не прямолинейный.
Тут всё просто наверно из-за законов физики. Разная площадь поверхности сцепления с колёсами и всё, вот тебе вектор направления при интенсивном разгоне и торможении не прямолинейный.
Что ВЫ паритесьширина шины если больше 185мм то эти катки будут
ехать туда где прямее поверхность
а дороги у нас неочень то ровные в России
При резком разгоне, особо ощютима при нажатой кнопке Sport машину уводит вправо. При выключенной кнопки Sport - это менее заметно. А вот с тормазами у тебя что то не так. У меня тьфу 3 раза ни куда не уводит при тормаженииСовет мой тебе ехать на сервис
Меня ваще тормоза устраивают на 100%: цепкие четкие АБС работает понятно 8)
добавлю голос за нормальность тормозов - правда я не с бмв на астру пересел - 18 лет на отечественном автопроме (из меня принцесса на горошине уже никак не получиться!) - не припомню сносов
а на пробуксе трогается она вправо однозначно! хотя не настолько жалею об отсутствии ЕСП, как об отсутствии КвикХит (благо зима кончилась!)