Посоветуйте куда обратиться с заменой комплекта цепи ГРМ на двигателе 1.3 TDCI, и сколько это может стоить? Комплект запчастей SWAG + помпа свои.
В конце июля осуществил все-таки замену комплекта цепи ГРМ и помпы в сервисе у Алексея на Профессора Качалова, 21. С отзывом задержался, поскольку сначала хотел недельку проверить как будет вести себя машина после ремонта, а потом уехал на двадцать с лишним дней в загородный отпуск. Теперь решил заполнить пробел.
Предварительно обзвонил порядка 10 сервисов, разброс цен по телефону от 8 т.р. до 14.5 т.р. Зашёл на Астра форум, почитал комментарии, созвонился с Алексеем. Алексей мне назвал цену 9т.р. Не самую минимальную, но я согласился поскольку почитал отзывы на форуме и из-за того, что сервис специализируется, в основном, на Опель Астра. Поскольку сервис находится не в очень удобном месте для пешей доступности, и оказалось, что мы с Алексеем живем в одном районе, он предложил пригнать машину к концу рабочего дня и затем подвезти меня домой. При оформлении Алексей подтвердил цену, кроме того, я попросил заменить датчик ABS, который встроен в ступицу и быстросъемные трубки к отопителю. Стоимость была оговорена в 1.5т.р. за датчик, а трубки мне пообещал Алексей заменить бонусом т.е. бесплатно. Работа заняла больше одного дня, при одном плановом. И поскольку в пятницу работа не была закончена, Алексей по моей просьбе согласился оставить машину до конца выходных на стоянке сервиса, на которые я планово уехал с сыном на дачу. Кроме того, Алексей предложил забрать меня от метро, когда я буду забирать машину. Благо что возвращались воскресенье на машине сына, так что предложением не пришлось воспользоваться.
При получении машины из ремонта был приятно удивлен окончательной ценой – 9.5т.р. за всё! Трубки как обещал Алексей пошли бонусом, за ГРМ как договаривались 9т.р., а за датчик ABS всего 500р. против предварительно названных 1.5т.р. Не перевелись оказываются ещё порядочные люди, которые действительно дорожат клиентом и репутацией, а не стараются как можно больше получить навара. Кстати, один из вышеуказанных сервисов, мне предложил за 11 т.р. заменить комплект ГРМ и ещё 2.5т.р. за замену помпы!, которая и так снимается при замене ГРМ и какую ставить затем, новую или старую, без разницы.
А машина работает без проблем, уже больше месяца.
В заключение хочу Алексею с коллективом пожелать успехов и благодарных клиентов. Автосервис на Профессора Качалова, 21 рекомендую однозначно.
Всем ДД. Я новенький тут, а машина уже старенькая, ездить по сервисам замучался, ищу рукастого и нормального мужика, который будет делать хорошо и не брать в три дорого. Последние сообщения аж 2020 годом датируются здесь, может кто то обновит инфу? Кто где обслуживается?
Две нужды есть )
1) Восстановление безопасности (Было дтп, отстрелили обе подушки. Морду восстановил, а вот подушки и модуль - нет).
2) Омывайка не льётся из одной из форсунок спереди и на заднем стекле алес капутен.
В мае менял прокладку ГБЦ в формуле опель на 9 января, ребята насчитали 70+т.р вместе с переборкой ГБЦ и запчастями. Когда я спросил зачем менять хорошие з.ч. на новые, сказали, что иначе не дадут гарантию.
После ремонта двигатель стал работать громче, но я не сразу это заменил из-за плохой гофры. Недавно поехал на Б. Пороховскую к ним же, чтобы выяснить все ли у меня хорошо с мотором. Оказалось, что масло не доходит до распредвалов в нужном количестве.
Итого насчитали 120+ т.р.
В гарантии по предыдущей работе отказали. Предложили скидку 10т
В целом, формула на Пороховской произвела нормальное впечатление, кроме не желания отвечать за косяки. На 9 января ездить категорически не рекомендую!!!
Всем привет! Ребята подскажите , может кто то с подобным сталкивался . Есть опель-астра G , мотор 1,4 .16 клапанный , пробег почти 500 тысяч. .Перед НГ поменял на 2и3 поршне клапана ,немного прогорели, заодно и решил поменять ремень ГРМ и три ролика, проехал чуть более 500 км, и обрывает болт натяжного ролика ,на срезе ни каких раковин и трещин, словно ножовкой срезало , снова ремонт, все 16 клапанов под замену , новый натяжной ролик , новый ремень , проехал 1400 км. опять натяжной ролик , на сей раз болт выдержал , но согнуло и вырвало из резьбы. Что за хрень , что за напасть такая ? Может кто то растолкует .? Буду благодарен. Спасибо..