Отключился ЭУР и горит лампа парктроника

[ra4yel]

Толстый черный (-)АКБ
Толстый красный (+)АКБ
Тонкие:
черный (+)АКБ - подача питания при включении зажигания
сине-белый (+)АКБ сигнал заведенного двигателя

коричнево-белый провод - диагностический - идет на OBD разъем в салоне - для проверки работоспособности насоса - не используется.

Движок должен пуститься и вращаться ровно без рывков и вибраций. Будет замечательно, если на сальник капните масла, чтобы посуху валом его не пропилить.

Т.е. только при подаче на сине белый провод +12в насос запускается. А про повышение напруги это бред
последние 2 ошибки не активны.

Я сегодня подключил сканер
b1375-5a Выключатель напряжения системы (Зажигание ВКЛ) не совпадает с сигналом CAN (5A)
b3977-00 -неверный идентификатор из окружения UEC
U2140 - CAN-Bus нет коммуникации с UEC (подкапотный электро модуль)

я решил что все это разовые глюки и ничего страшного нет
почистил и протянул Клеммы АКБ , все силовые провода (тянулись)

Гена -подшипник в норме, натяжка в норме , выход 14.2-14.4 стабильно (с нагрузкой и пустой)
будем наблюдать

Просто почисти ошибки все и покатайся пару дней и еще раз отскань! Все у тебя ок не парь себе мозг

[Master of puppets]

Просто почисти ошибки все и покатайся пару дней и еще раз отскань! Все у тебя ок не парь себе мозг

почистил , сам понял уже что все это разовые глюки м в пределах нормы , просто после японцев мне такое дико

[ra4yel]

почистил , сам понял уже что все это разовые глюки м в пределах нормы , просто после японцев мне такое дико

ну наконецто. Бывает. не загоняйтесь лишний раз

Добавлено спустя 35 минут:

MaxT ну че прочитал?