Галерея
Группа в Telegram
Много букв!!!
Еще в далеком 23 сентября 2007 года было у меня небольшое ДТП и страховая (ВСК) направила на ремонт в КМ/Ч. Записали меня на 15 декабря 2007г. До этого я не имел дело с этим дилером, но видя его активность и читая отзывы был оптимистично настроен на сотрудничество.
Первый приезд - первый косяк - 2.5 часа принимали машину.(*) После общения с мастером-приемщиком и заключением что объем работ больше чем предпологала страховая, было предложено решение что они фотографируют то что было ранее не заметно и отсылают запрос на согласование в страховую, а я уезжаю домой, т.к. повреждения не критичные и не мешают ездить.
Далее начались какие то непонятки с согласованием - в страховой мне сказали что ответили уже положительно, а у дилера говорили что ответа не получали. В итоге 15 января 2008г. мне все-таки наконец позвонили и сказали что согласование пришло, можно подъезжать... но не ранее 31 января 2008г - на эту дату в итоге и записался.
Второй приезд - снова косяк - 2 часа принимали машину (*). Т.к. к этому времени на одометре было уже 30тыс. км решил заодно и ТО-2 сделать + жалобы на стук спереди в подвеске (которого не было)+ не "писает" задний омыватель.
Днем 3 февраля 2008 года позвонили из сервиса и сказали: "Надо менять передние тормозные колодки, т.к. износ 85-90%, и рулевые тяги". Когда я спросил по гарантии или нет будут тяги менять мне ответили что не по гарантии, т.к. колесные диски не GM. В результате долгого разговора было решено разговор о рулевых тягах отложить на позже и соответсвенно не делать ТО. Но вечером этого же дня мне позвонили и сообщили что можно забирать машину - мне сделали все по кузовному ремонту и ТО.
Разговор по поводу тяг продолжился 4 февраля 2008г. В итоге пришли к согласию что тяги поменяют по гарантии.
5 февраля я забрал машину.
Итого. По кузовной ремонт пока ничего точно сказать не могу, но на первый взгляд все сделано нормально - вроде цвет совпадает и вмятин не видно. На ТО поменяли свечи, хотя я в сервисной книжке так и не нашел где написано что надо при 30тыс. менять свечи, но мастер уверял что на Астре надо, а на Зафире нет. Когда сел в машину - нашел кучу отпечатков пальцев - пришлось оттирать, благо легко оттерлось, а так же небольшая затертость на коже свежеубитого дермантина на переднем пассажирском кресле - видать когда бардачок снимали - задели. Нашел какую то запчать в багажнике (похоже на скобу). Появился новый "сверчок".
А теперь затраты. ТО-2+ замена колодок со всеми скидками для Астраклуба стоило мне 11 300руб. Из них 2 915руб. сами передние колодки, 972 руб по их замене, чистка форсунки омывателя заднего 243руб., лампа подсветки номера с работой 261руб. Получается стоимость самого ТО-2 равна 6909руб. вместе с заменой свечей (стоимость комплекта свечей - 760руб.).
Фотки:
Свечи - кто как думает, нормальное состояние, или действительно нужна была замена?
Фильтр салона - реально черненький весь - думаю стоит почаще его менять. После замены - в машине дуть стало сильнее и прогреваться быстрее. Климат стал корректнее работать.
Тормозные колодки - действительно почти кончились.
P.S. Может кому интересно будет. Замена рулевых тяг за свой счет стоила бы 1900руб со всеми скидками. Как мне мастер объяснил, у Опеля на все замененые запчасти идет гарантия 2 года, то есть если эти тяги за свой счет поменять, то можно в течениии 2 лет их по гарантии потом менять.
(*) Об этих косяках я уже писал.