Opel Astra J дебютировала всего 4 года назад, а для модели уже подготовили преемника. По данным немецкого издания Bild, новое поколение под индексом K представят в 2015 году. Автомобиль преобразится как внешне, так и в техническом плане. Например, Astra за счет новой платформы станет легче на 100 кг, окажется экономичнее и быстрее. Улучшить динамические характеристики поможет еще и новая роботизированная коробка с двумя сцеплениями. Преобразится и интерьер: Opel сократит количество кнопок и переключателей, добавив хэтчбеку новый сенсорный экран мультимедийной системы. Но даже у столь изменившейся Opel Astra конкуренты останутся прежними.
когда я покупал астру (заказывал в конце 2007 года) между моей (астра Н энжой + кое-что, 1.6, мкпп) и дизелем (астра Н космо, 1.9, мкпп) была разница ровно 150тр
тогда дизелей было на выбор три штуки, но брали их не важно, мягко говоря
хотя сегодня я бы доплатил эту разницу с радостью
Так тогда года лохматые были и народ все греб от радости что у нас это есть ,ты вспомни сколько денег за автомат просили ?? не меньше 50 тыс
Opel Astra нового поколения K станет первой моделью GM, построенной на новой модульной платформе D2XX, которая является своеобразным ответом фольксвагеновской MQB. При этом даже бюджетные модели концерна, вроде Chevrolet Cruze, также перейдут на платформу D2XX, тогда как нынешняя Delta 2 полностью исчезнет из производственной гаммы.
Полностью новый Opel Astra: первые подробности и изображения - Фото 1
Каковы преимущества новой платформы? Ожидается, что переход на D2XX позволит Астре разом скинуть около 100 кг, при этом внутри машины будет гораздо просторнее. При этом Astra К станет заметно динамичнее и экономичнее предшественницы. Дебют новинки запланирован на конец следующего года.
Как отмечает немецкий Autobild, опубликовавший первое шпионское фото салона и свои прикидки по поводу внешности будущего бестселлера (в прогнозах немцы ошибаются редко), полностью изменится и архитектура интерьера. Станет меньше кнопок, а управление большинством функций будет возложено на сенсорный дисплей.
Ремонт и Выкуп Айфонов и Айпадов . Opel Astra J GTC Black Furious (TM) Next
С такой ценовой политикой, что сейчас проводит Опель (GM) у Астра К на нашем рынке не много шансов...
[IMG]http://s20.**********/d28bed0af07a828857ce664ba4ecd62b.gif[/IMG] Отчет про нASTRAение J
Люди делятся на две группы : одни смеются над теми, кто вкладывает большие деньги в игрушки, а вторые смеются над теми, кто думает что эти деньги большие
Думаешь у других будет не так же?
Хотя вон кия сделали супер дешевый сид... Вопрос на долго ли...
Вопрос в позиционировании бренда:
Если к примеру Автоваз сделает авто по хар-кам и качеству не хуже чем Мерседес С класс (NEW) и при этом он будет стоить не 1,7 млн а 1,4 - то уверяю, покупателей будет немного.
Так и тут:
ЗА 1,2 млн что просят за Астра J 1,6Т COSMO с ксеноном и навиком я могу себе купить, пусть и бедную, но BMW 316. Или тот же VW Passat или же еще какое авто.
Да, немного проиграю в комплектации но в целом авто будет более "статусное" или же "качественное".
Тот же Гольф (а все же VW позиционируется выше чем Опель) за эти деньги будет даже богаче.
Так что вопрос ценообразования скажется...
Хотя не могу не согласится, цены на все авто в РФ мягко сказать очень сильно завышены...
[IMG]http://s20.**********/d28bed0af07a828857ce664ba4ecd62b.gif[/IMG] Отчет про нASTRAение J
Люди делятся на две группы : одни смеются над теми, кто вкладывает большие деньги в игрушки, а вторые смеются над теми, кто думает что эти деньги большие
S.M.M. речь про 116 бмв?
Это единственное что я нашел у бмв за 1,3 все остальное дороже... Причем 116 с мотором 136 сил, и сравнивать нужно с опелем 1,4 турбо, а это уже другая цена...
Сейчас все повышают цены, очень странно, что такой сегмент в который входит астра, выбилась за 1 лям в цене, но если смотреть в целом на рынок, поло тоже начинался с 400 тысяч, сейчас серьезно прибавил в цене...
С таким дизайном они рискуют китайцам слить......не стоит их сбрасывать со счетов. Люди купившие Эмгранд это те кто не купил Солярисов ,КИА Рио, ФВ Поло...И поверьте они(те кто выбрал Эмгранд) не сильно от этого выбора печалятся...
по такой логике только пешком, даже веласапет нельзя, а то он тоже требует обслуживания.
Если честно ожидал другого от покупки или может карма не очень
Так машина полностью устраивает, но падла бесят болячки с которыми не знаю что делать.
Денег вложил, надеюсь в дальнейшем будет только все на позитивной ноте
но падла бесят болячки с которыми не знаю что делать. Денег вложил, надеюсь в дальнейшем будет только все на позитивной ноте
Чтобы ожидания от покупки оправдались, надо было лучше машину смотреть перед тем , как деньги отдавать. А то обычно бывает, что люди ведутся на внешний лоск, а потом ...... ты сам уже знаешь
Лечи болячки, пока они не превратились в болезни, АК тебе в помощь и с Наступающим всеобщим опьянением
Чтобы ожидания от покупки оправдались, надо было лучше машину смотреть перед тем , как деньги отдавать. А то обычно бывает, что люди ведутся на внешний лоск, а потом ...... ты сам уже знаешь
Лечи болячки, пока они не превратились в болезни, АК тебе в помощь и с Наступающим всеобщим опьянением
У знакомого брал, на машине почти не ездили.
На ней за лето проехали 1 тыс км.
А я за 3 месяца 6 тыс накрутил, видимо от моей активности вождения начало сыпаться то, что должно было.
Уже 11 прокладок поменял,антифриз под замену, масло в коробке, в двигле, свечи,модуль зажигания, инжектор промывал, дроссельную заслонку, педаль акселератора,передние колодки, тормозные диски.(Модуль зажигания уже 2-й после родного, предыдущие хозяева тоже меняли)
Дело идет к замене ГРМ, а это - 10 тыс руб.
АК очень помогает, достаточно информации дает, и порой даже выводит на нужных людей которые совет дадут толковый.
И тебя С Наступающим!!!
Последний раз редактировалось nuhgoc; 30.12.2014 в 13:42.
Чтобы ожидания от покупки оправдались, надо было лучше машину смотреть перед тем , как деньги отдавать. А то обычно бывает, что люди ведутся на внешний лоск, а потом ...... ты сам уже знаешь
Лечи болячки, пока они не превратились в болезни, АК тебе в помощь и с Наступающим всеобщим опьянением
Вы советуете человеку более внимательно относиться к покупке б.у автомобиля но боюсь к астре это не относится...Я брал свою новой и столкнулся почти с теми же болячками...И прокладки теплообменника менял и помпу и модуль зажигания!И это всё при пробеге до 80000 км...Астра вообще оставляет двоякое впечатление от владения...В смысле комфорта,динамики ,материалов отделки более чем замечательно...Но в плане надёжности откровенное гавно если честно ибо я считаю что до 100000 км любой новый авто ну никак не должен ничего требовать кроме расходников!И не говорите мне что мне просто не повезло.Так как с тем что я перечислил сталкивается большинство владельцев.
И не говорите мне что мне просто не повезло.Так как с тем что я перечислил сталкивается большинство владельцев.
тебе просто не повезло "Большинство владельцев" - это конечно громко сказано А вот по моему мнению наоборот большинство владельцев оценивает свою Ашку, как надёжный и неприхотливый в обслуживании автомобиль. А вообще, это не та тема, чтобы высказывать свои недовольства по поводу Ашки.