Добрый день!
В общем не буду долго рассказывать предысторию - суть вот в чем. При замене масла, в результате неимоверного приложенного усилия при откручивание прбки, это усилие было приложено в противоложную откручиванию сторону. В результате в силуминовом картере оказалась сорвана резьбаи пробка теперь не плотно закручиватся. Внимание вопрос знатокам!
Что делать?