Галерея
Группа в Telegram
День добрый!
После того, как завожу двигатель, секунд через 20-30 на дисплее тахометра появляется значок (жёлтого цвета, а значит предупредительный) "авто с поперечным ключом"..
Что он значит? Подскажите, плизззз...
День добрый!
После того, как завожу двигатель, секунд через 20-30 на дисплее тахометра появляется значок (жёлтого цвета, а значит предупредительный) "авто с поперечным ключом"..
Что он значит? Подскажите, плизззз...
Zabava
есть неисправностьСообщение от Zabava
Проверь ошибки.
Спасибо, "нарыла" темку считывания ошибок, пошла проверять...
вариант что ошибок не будет - тоже вариант...имхо!
Если на панели приборов загорелся значок машинки с ключом — это значит, что в работе автомобиля произошли ошибки и их нужно считать, чтобы установить неисправность. Ошибки в авто имеют и разный статус, поэтому даже при их наличии индикатор Check Engine может не гореть.Так сказать, в штатном режиме, для этого требуется дилерский сканер Tech 2. А если его нет под рукой или не хочется просто так ехать к дилеру и тратить деньги и время? Для этого производитель предусмотрел ручной режим.
Проверила ошибки и расстроилась :cry
Насколько понимаю, первые 4цифры -код ошибки, а две следующие?
0180 05 Неисправность цепи датчика температуры топлива "А"
0650 70 Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL)
0190 05 Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе
0571 02 в цепи переключателя торможения A системы круиз-контроля
0400 61 Неисправность системы рециркуляции отработанных газов
0683 04, 1571 01 - не нашла ..
А что обозначают две последние цифры?
а теперь собираешься и прямо в сервис для диагностики...не все ошибки можно считать педалями.
Друзья! Помогите и мне, хотя бы советом) Загорается тот же самый значок, но только не много по-другому, поворачиваешь ключ и потом сразу гаснет. Ошибок после теста с двумя педалями не выдает.
kaza-k
Совет: Ездить дальше- все нормально.
novigor
Спасибо, так и поступлю наверное)
а разве не у всез так???индикация вся ведь в момент поворота ключа загорается...
раньше точно не горел
у меня ключик загораеться в момент включения вентилятора(радитор)...но как то уже отездил месяца полтора,на движении не сказываеться,двиг не грееться...
Предохранитель глянь...
вот пример...вставил ключи ..зажигание ..загорается индикация вся..потом затухает...
Пропала первая скорость. Добавочный резистор или термопред перегорел.
Считай ошибки педалями - может еще чего вылезет...
Оу....вы меня улдвили)))
спасибо большое)))
пы сы:не сочтите за наглость...а примерно где этот пред торчит?
Последний раз редактировалось Ветeрок; 20.11.2012 в 19:36.
Да прямо на карлсоне и торчит... В дырчатом кожухе.
в серединке вентилятора?там ничу открывать не над?
Да, около электродвигателя. Вентилятор с радиатора, ессно, лучше снять.