Всем привет,может кто знает отличаются зазоры на a16 LET от Z16XER,на моем a16 LET просели.
Спасибо
Всем привет,может кто знает отличаются зазоры на a16 LET от Z16XER,на моем a16 LET просели.
Спасибо
Спалил бы ,если бы ждал до 150 ,хотя впускные мне кажется сложно (просели больше всего именно они) с чем связанно для нас загадка
когда зазор больше , ничего не будет с клапанами , а вот когда его нет , те клапана зажаты , им и приходит писец из-за того что клапан не может нормально закрыться , нех лезть туда куда не нужно и всё будет ок , на жигуле зазоры ранее 70-80 тыс никто не смотрит , при условии конечно использования нормальных масел
Плохо работала после завода утром,как то не так ,вначале хватало 5-10 сек поработать и все ок ,потом нужно чуток прогреть подольше и все проходило,диагностика на холодную показала пропуски в 1 и 3 цилиндре,но тут же чуть прогрелась и ошибок небыло ,выкрутили в третьем целиндре свечу а она закопченая и списали на плохой бензин,поменял заправку ничего не изменилось ,другие местера предположили что это клапанная крышка (была у них в наличии),попросил померить зазоры и все было запущено весь впуск был зажат ,первый 0,05 и 0,07 а третий 0,07 и 0,15 , вот как то так.и в последнее время показалось что расход увеличился .Уже все отрегулировали ,старых синдромов не выявленно,с расходом пока не ясно только забрал.
Всем удачи
Поднему эту некро тему, что бы не плодить темы.
подскажите допуски на зазоры клапонов по ТИСу.
а то в инете встречал разную информацию.
0.25 впуск
0.35 выпуск
Проверял на пробеге 173000-всё оказалось в допусках,но возможно до меня туда уже кто то залезал.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)