Здравствуйте.
Пробег 200 тыр, масло не ест, масло мотуль x-cess 5w-40 (ACEA A3 / B4 API SM / CF, что превышает требования в книжке: ACEA B3, 0w30, 0w40, 5w30, 5w40)
Тип масляного фильтра - purflux.
После длительного стояния, особенно в жаркую погоду, после запуска долго горит лампа давления масла (до 8 секунд).
Давление после запуска - в норме. Фильтр менял 2 раза - разных производителей ставил.
Масляная система не предполагает, насколько я понял, клапана, предотвращающего стекание масла. Это только у меня такая проблема или это повсеместное?