Галерея
Группа в Telegram
Это не с Guns.ru ли Сивутя тут?
Это не с Guns.ru ли Сивутя тут?
он самый. другого на просторах интернета нет.
А как же Калина?
сдал по трейд ин и взял АструСообщение от Maxwell
в "транспортном" писал...
Я там забанен.А тоб насоветовал тебе...
Ты главное помни-ОпИЛЬ АцТой!!! :P
надо бы и здесь забанить...Я там забанен.А тоб насоветовал тебе...
Ты главное помни-ОпИЛЬ АцТой!!! :P
"лёгкость" включения передач прямо скажем расстраивает.
Ровно в точь как на моей бывшей Ладе Калине...
При включении вниз - фигня. Перегазовку сделать совершенно не напрягает..
Напрягает, что при раскрутке мотора до 6000 следующюю передачу приходится просто вбивать! Синхронизаторы сопротивляются :-( В итоге нормального быстрого переключения добится крайне сложно, а бывает, что и не втыкаются :-(
Я тоже заметила, что первая передача тяжеловато переключается, а вот третья и четвертая ,как по маслу, с пятой тоже иногда бывают проблемы, причем порой вместо пятой получается, что включаю третью
В общем, не очень удобно, хочется, переключать передачи без особых усилий...
А я вот пришёл к выводу, что Астра не для гонок всё-таки.
А больше для плавной размеренное езды.
Да и если так подумать - зачем рвать со светофоров? зачем насиловать коробку и синхронизатор?
Надо просто неспеша разгоняться до 100 км/ч, выходя на 5 передачу и на 3000 оборотов....
... а дальше - нажим посильнее на педаль газа.... и постепенно все остаются позади.
после 100 км/ч на пятой машинка разгоняется очень плавно, красиво и уверенно. просто прелесть...
блин... пока только 180-190 км/ч максимум - не дают (изв) суки разогнаться как следует - мешаются под колёсами
Есть вариант, что просто нужно прокачать сцепление и всё будет ОК, сейчас как раз этим занимаюсь. ГАРАНТИЯ рулит!!! (На моторе 1.6 помогло! Удачи!!!
что значит "прокачать" сцепелние?[/code]
было у меня такое... уровень масла в коробке надо проверить.
я проверил, долил литр и все стало включаться очень сексуально
Поляки жмотятся на масло?
ок. через неделю на ремонт поеду - скажу чтобы проверили. (сам не умею)
Привет всем.
У мну вопрос в следующем. Может кто сталкивался.
При переключеннии с 1 на 2 передачу при выжиме сцепления (обороты в пределах 3-4 тыщ) происходят какие-то толчки.
машинка новая 4 тыщ проехала всего.
З.Ы. уточню еше. такие толчки происходят не всегда. особенно заметил что после поездки по трассе с дачи когда в городской цикл вхожу
да у меня и с 2 на 3 и с 3 на 4 такое.
имхо вариантов 2 - либо кривые ноги, либо кривое сцепление.
Кривые мозги и коробка говнецо порядочное! Не гоже, машине за такие деньги иметь такие проблемы! Чем больше эксплуатирую этот агрегат, тем больше убеждаюсь в том, что Жопель пошел путем, бросания пыли в глаза! Все продуманно, все красиво, но в эксплуатации выясняется, что технически машина, не так совершенна, как хотелось бы!
+1
+1
для меня лучшая машина это бмв. и я всегда знал, что у них лучшие автомобильные моторы. даже если сравнить 318, у нее 136 л.с. но крутиться намного лучше чем 140 опелевских, и объезжает опель на ура, и евро 4 не так скзаалось на бмв....вообщем увы и ах....
Я почему то поездив пришёл к противоположнолму выводу.
Движок 1,8 и короткая ручная коробка как то не особо дают спокайно плавно ездить.
