Есть ли на Jке AT launch control?

[comrad_che]

Все, что нашел на форуме про AT - это stall test. И написано еще главное- выполнять должен опытный механник. Что этот, дядя Вася по другому как-то жмет на педаль газа и тормоза? Интересует вопрос - есть ли так называемый launch control, для резкого ускорения с 0? На ФФ3 данная фича есть, как и на коробках VW с DSG. Еще интересует как же так, на DSG не палится сцепление? А у нас простой "бублик" с маслом, и что у нас палится? Я не гонщик, просто интересно и все высказывания - покупай другую машину или жми газ в кик даун не приветствуются. стаж у меня 11 лет, так что юношеский максимализм, как причина тоже не катит. Прошу по существу. Если есть ссылки на форумную тему, прошу сильно не бить.

[Aphofis]

Вы меня конечно извините, но зачем Вам со стажем 11 лет, такие мелочи? Вы же не гонщег! Для гражданской езды, это абсолютно не нужно, я не представляю как можно спалить фрикационы..если не ГОНЩЕГ!
Хотя могу предположить, если прицеп прицепить с парочкой тонн))))

[comrad_che]

Просил же, по существу. Вот что нового вы до меня донесли? Я люблю мелочи, мне этот вопрос интересен!

[55_Vlad]

Как то поднимали эту тему уже
http://astraclub.ru/threads/56460-La...а-opel-astra-J

[comrad_che]

Тема поднималась, но там был редирект в чип-тюнинх на 50 страниц. Вообщем насколько я понял, нету никакого ланч контрола.

[Primak]

Совершенно верно, он отсутствует.

[Sergeynp]

эта систем без толку на опели он же не ферари и не ламба

[comrad_che]

можно закрывать)

[БОДРЫЙ ФЕЙ]

Интересует вопрос - есть ли так называемый launch control

Пиндец... Ну лана бы про ОРС спросили, а тут без ланча ссыкотно на овощьном 1,6 разгоняться...

[comrad_che]

Я вот что-то не понял, чем я вам не угодил? Такое ощущение, что вы не понимаете зачем нужен ланч контрол. Поясню для бестолковых, или кому лень набрать пару слов в гугле. Ланч контрол нужен для того, чтобы стартовать не с оборотов холостого хода, а с максимального крутящего момента, так что ваш сарказм и facepalm тут выглядит, как минимум попытка понта. Так, с ланч контролом можно просто резче стартовать "овощьным" авто и встроиться в поток. А для машин OPC конечно это на 402 метра преимущество. Понятно, уважаемый Бодрый Фей?

[mc1aren]

На ФФ3 данная фича есть, как и на коробках VW с DSG.

хох... кто то попутал VW с VW GTI с коробкой DSG у которого действительно есть функция Launch Control... боюсь что и фф не фф3 а какой нить там Focus ST...

[taraskinandrey]

на Лансере иногда трогался следующим образом: коробку АКПП в нейтраль, обороты до 2 000, затем резко на D и поехал с пробуксовкой. Можно ли так на Астре? Возможно тем кто хорошо разбирается мой вопрос покажется глупым... не судите строго. Критично ли это для коробки?

[volkovsv]

на Лансере иногда трогался следующим образом: коробку АКПП в нейтраль, обороты до 2 000, затем резко на D и поехал с пробуксовкой. Можно ли так на Астре? Возможно тем кто хорошо разбирается мой вопрос покажется глупым... не судите строго. Критично ли это для коробки?

естественно , фрикционы еб-ца

[Злой Гном]

на Лансере иногда трогался следующим образом: коробку АКПП в нейтраль, обороты до 2 000, затем резко на D и поехал с пробуксовкой. Можно ли так на Астре? Возможно тем кто хорошо разбирается мой вопрос покажется глупым... не судите строго. Критично ли это для коробки?

Можно, но это прямой путь ушатать коробку.

[kostia111]

я тоже думаю что можно если не интересует результат

потом темы на форуме
приехал двигатель
умерла коробка