ошибка 0243 пропала тяга и дым как у икаруса!хелп!

[xkillerman]

вообщем дело было так еду я еду только два дня назад заменил грм тачка летит мотор поет,а тут раз тяга пропала ключ в крышу дым как икарус. думал может чего открутилось, проверил метки на месте все затянуто.заводиш мотор чадит обороты набирает только из под палки и трясет как ё маё .проверил шланги вакум есть при отсоединение шток падает ,а привычного посвистывания нет только если раскочегарить более 2500. что делать дорогие форумчане что сломалось?тот клапан что вместе с сигналом крепиться под бампером?????

[adamoff]

Высокое - низкое напряжение клапана давления наддув. Клапан вероятно.

[СергейСС]

А это не сажевый случайно?

[Angel-2k]

Не похоже на клапан. Дымить не должно. Если заводишь мотор и сразу чадит - смотри форсунки. На х.х. турбина и не работает почти. У меня была закисшая геометрия, так до 3000об/м вообще никаких симптомов.
Ну и ЕГР отключи, что б уж наверняка.

[semenovich]

вообщем дело было так еду я еду только два дня назад заменил грм

А не сместилмсь ли метки, проверь.

Добавлено спустя 11 минут:

На х.х. турбина и не работает почти.

А клапан управления всё равно работает.

[xkillerman]

Метки на месте - проверял! Сажевый отшит и егр тоже! Двигатель даже на холостых не работает ровно- трясет рубине геометрию не изменяет , шток двигается легко , вакум есть, турба крутит но наддува должного нет

[xkillerman]

Да кстати год назад я промывал и продувал сей клапан т.к. Он жужжал после промывка перестал осталась только характерная вибрация теперь ее нет.

[Angel-2k]

А клапан управления всё равно работает.

xkillerman, так соедини напрямую вакуумную трубку от ресивера (насоса) к турбине. Шток должен подняться вверх до упора - как раз рабочее положение на х.х. Можно так прокатиться, максимум получишь ошибку по передуву.
Кстати, без нагрузки, стоя на месте и газуя шток турбины и не должен сильно двигаться.

[xkillerman]

вот об этом я и не подумал!!!!!!!спасибо за совет!опробую!а на счет штока без нагрузки двигался раньше при перегазовках в диапазоне около сантима с учетом вниз и вверх. а сейчас ни миллиметра!!!!!!!! клапан заказал 2600р. попробую на прямую обязательно но надеюсь дело только в нем и ошибка по нему и проблем не было.Вопрос-- мог ли он столь скоропостижно сканчаться из за чиповки? ведь при чип тюнинге не только топливо добавляют но и наддув ,а за последний отвечает сей клапан.(чип у меня вместе с прошивкой без сф и егр обещаная прибавка +20 л.с 30 и н.м . тачка ехать стала заметно лучше после сей операции)

[xkillerman]

На счет скоропостижной смерти клапана я борщанул- пробег 210 т.к

[Pon]

вообщем дело было так еду я еду только два дня назад заменил грм ???

Сам менял или где?

[xkillerman]

Да сам!!!! А что???? Зря ли я на механика учился 6 лет?))))

[Patriot604]

xkillermanИ правильно!Чё деньги зря тратить.

[xkillerman]

А то у нас пятеру просят минимум!!!! А комплект рувиль 4200 плюс болт 250 на кой мне ТО за 10000

Завтра будет клапан новый как поставлю отпишусь!

[Pon]

Да сам!!!! А что???? Зря ли я на механика учился 6 лет?))))

Заочно в Сафонове?

[xkillerman]

)))))))) Да нет два раза по 3 года в разных заведениях . Эх жаль клапан так и не привезли (( только в среду будет.

[xkillerman]

Поставил новый клапан. Ни каких изменений ((((( что делать???? При включеном зажигании на него приходит 9,5 вольт. На прямую подключать шланг минуя клапан , чуть получше но все равно не то

[Angel-2k]

xkillerman, раз грешишь на клапан - проверь герметичность всей вакуумной системы, и проследи жгут проводов до клапана, может защемил или надломил где. Но все же, ИМХО, трясти ДВС на х.х. из-за этого не должно. Либо метки ушли (я бы еще раз проверил), либо с компрессией или давлением топлива что-то. OP-COM тебе надо, параметры глянуть.

[xkillerman]

завтра еще раз обязательно проверю! но если даже метки ушли почему ошибка по клапану? и ключ в крышу?форсунка не могла отказать ,потому что создается впечатление что мотор работает на 3 цилиндрах. заводишь димит сизым дымом больше похоже на то ,что фазы сбиты! Метки ведь должны точно совпадать .т.е выставил на к.в и должна точно попась на р.в . я прав?

[Patriot604]

т.е выставил на к.в и должна точно попась на р.в . я прав?

прав

[Angel-2k]

т.е выставил на к.в и должна точно попась на р.в . я прав?

Да. Но на КВ метка-отверстие глубокое, не всегда можно точно попасть, кажется что метка есть, но на самом деле не попал. Я так раза 3 кртил КВ на 360, пока точно не был уверен.

[xkillerman]

Если не совпадут , то доводим распредвалы . Есть ли разница в какую сторону их крутить?

Или все-таки ловим распредвалы и доводим к.в ????что лучше?

[Angel-2k]

Крутим КВ по часовой, до совпадения метки на маховике. Потом передний РВ, если сразу не совпало. Для этого крышку снимать ненадо - в ней сверху есть заглушка, что бы открутить болт распреда, если что. Распред крутить первым нельзя - цепь прослабнет.

[xkillerman]

Ок . Поймали метку кв , далее если не совпал рв то ослабляем болт крепления рв через заглушаемую в крышке. Вопрос как подвести рв ? Через отверстие под приспособу для фиксации рв против часовой стрелки , а потом фиксируем его и затягиваем болт крепления рв. Так?либо болтом большей длинны прокручиваем распредвалы по часовой до совпадения метки на первом рв?

[xkillerman]

Все проверил метки на месте! Куда лезть дальше??

[xkillerman]

Да все-таки навернулась форсунка 2го цилиндра . На снятие фишки с нее не реагирует. Получается умерла электрическая часть форсы. Я прав? Теперь встал вопрос брать новую или б.у

[Angel-2k]

xkillerman, ну, раз 1 и 2 форсы все равно снимать - так махни их местами. Определишь что это точно форсунка, или это проводка. Бери новую, либо чини свою - б/у это кот в мешке. Либо б/у брать с гарантией манибека и очень желательно с диагностической картой на эту форсунку.

[xkillerman]

А по другому электрику не проверить? Хотя если она умерла новую все равно прописывать.и в какую цену встанет ремонт, если один распылитель 2600 р??плюс электрическая часть сколько будет стоить?

[Angel-2k]

Есть отдельная тема про форсунки на 1.3, вопросы лучше туда. А по ценам я не в курсе, это в сервис лучше. Главное, причину выяснил, остальное дело кошелька

[xkillerman]

Ок. Спасибо за помощь !