Некачественный ремонт. Как быть.

[liu]

Случилась неприятность. В во время очередного ТО попал на отзывную компанию - поменяли патрубки системы охлаждения АКПП (вроде так). Через ~50 километров, начались проблемы с коробкой - странные "перегазовки", перестала работать задняя передача. Отвёз машину на диагностику к другому дилеру (не специально, просто так получилось). На подъёмнике выяснилось, что в месте крепления заменённых патрубков отсутствует (не установили) уплотнительное кольцо, через которое масло коробку и покинуло.
Вопрос в следующем: как правильно всё оформить, чтобы дилер осуществивший замену трубок восстановил работоспособность коробки за своё счёт? Вопрос срочный, так как второй дилер не может держать у себя машину вечно, а таскать её просто так на эвакуаторе совсем не хочется.
Буду благодарен любым советам и ссылкам. Спасибо.

[redbox]

Машину на эвакуатор и везешь к тому где меняли. Им не говори что был у другого дилера. Обязаны все устранить за свой счет.

[батруччо]

Странно а БК никаких сообщений о том что нет масла не выводил?Вроде при движении на БК должна была буква D мигать если в коробке мало масла.Может я конечно и ошибаюсь.