Галерея
Группа в Telegram
Радмир
Было такое один раз. Скрип страшный когда дверь открывал. Лечится мойкой.
Радмир
Было такое один раз. Скрип страшный когда дверь открывал. Лечится мойкой.
даа только мойка и помогает- но каждый день когда снег тает потом замерзает на мойку не наездиешься..Сообщение от ДЕД_МАЗАЙ
За месяц эксплуатации минусов не вылезло(1.8 МКПП, 5 D). Даже расход,честно говоря ожидал в пределах 12-12,5 л, а укладываюсь в 10 л. Дворники вот только не очень, да омывайка не туда льет. Ну и зад конечно грязный всегда. А так пока тьфу-тьфу.
У мя щетка в багажнике а открывая его ниче не падает в салон... открываем багажник достаем щетку и чистим машину..сухо и тепло на седеньях!! Голова нужна чтоб думать а не только кушать!!!Когда машина стоит под снегом и окрываешь любую дверь кроме задней, то на сиденье целый сугроб падает
+1
А в седанах багажник изнутри открывается.........У мя щетка в багажнике а открывая его ниче не падает в салон... открываем багажник достаем щетку и чистим машину..сухо и тепло на седеньях!! Голова нужна чтоб думать а не только кушать!!!Когда машина стоит под снегом и окрываешь любую дверь кроме задней, то на сиденье целый сугроб падает
К минусам Астры могу отнести только бумканье подвески при переезде рельсов или поперечных трещин. Да и то у GTC, как я понял, это бумканье тихое или малозаметное.
Я проехал 9500 км. Никаких косяков не выявлено за эти полгода. Вот начинается дачный сезон. К году эксплуатации на одо будет 28 000 где-то, я так думаю.
Сверчки проявлялись в феврале-марте, щас сдохли. Тут писали про вой компрессора кондюка и гул вентилятора обдува. У меня они отсутствуют (в смысле звуки от них). Включение вентилятора охлаждения радиатора заметно только по легкому изменению вибрации и при плавании оборотов в пределах 50-100 в момент включения и выключения вентилятора. При включенном кондее холостые держит 800 вместо обычных 750.
Еще экономичность движка Z16XER не позволяет ставить 5 баллов: очень сильно влияние манеры езды в городе и крейсерской скорости по трассе. 7 л ест только если идти 100-110. Если 120 -7,8; 130-8,5; 140 - 9,2; 150- 10. По городу в пробках - 11,5-12. Зимой 13. 9 можно достичь, накачав колеса до 2,2 и разгоняясь как новичок медленно-медленно.
Эти минусы с лихвой перекрываются плюсами. Не вижу серьезных претензий пока. Мало, конечно, проехал, но чувство есть, что и при 30 000 км все останется так же (3р. тьфу).
Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
И еще: у меня лобовое не затирается и противотуманки не лопаются - их включаю при езде по городу почти всегда, и в дождь тоже. Поначалу боялся, начитавшись тут про болезнь. Но щас не боюсь. Поменял родные щетки дворников на рекомендованные Bosch Aerotwin. Пока нравится.
Прохожу обкатку, впечатления пока в основном положительные (ЕЩЕ ТОЧНЕЕ - БАЛДЕЮ Я ОТ МАФЫНКИ
Из минусов (по сравнению с предыдущей машиной Вольво 940):
1.Больший, чем у Вольво радиус разворота (Приходится разворачиваться и маневрировать за несколько приемов, там где на 940 "вписывался")
2.Жесткая подвеска - ВЫЛЕЧИЛОСЬ СНИЖЕНИЕМ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ С 2.8 ДО 2.1 АТМ! ЕСЛИ БЫ НЕ ФОРУМ, НИ ЗА ЧТО НЕ ДОГАДАЛСЯ БЫ ПРОВЕРИТЬ!
ГАЗ
А еси с брелка попробывать его открыть..
1. Хор сверчков скрипачей по всему салону.
2. Седло скрипит
3. Двери закрываются как на ТАЗах... с характерным звуком
4. Движок тарахтит как дизель
5. Нет подстаканников
Legus™
Гы а умну ток пазитив.....
Машина супер :P 42000км.полёт нормальный 8)
На машинах 2008 года устранен самый главный недостаток. ASTRA теперь поставляется с эмульсией во всех типах каробок.Красют машины побелкой а стеклы теперь железные
ЦИКЛОПЕД
В энциклопедии вычитал про эмульсию???? А все претензии на счет АКПП к производителю радиаторов из китая..!!! :P :P :P П.с. нехрена брать АТ!! Есть МТ...
GM организует на официальных СТО специальный отдел по заливке эмульсии в механические каробки.Эмульсию будут вычерпывать из поломатых автоматов.Владельцы мешалок радуйтесь и на вашей улице праздник будет.Информация самая проверенная из ВАРАНТИИ БУЛЮТЕНЯ.Имулисия воскресе. :P :P :P
А я одним движением просто убираю до нуля скорость вентилятора и все.
+1!
У меня тоже!
Проехал до продажи около 102.000.
По гарантии заменили печку. Но она и до замены работала. Просто заслонки иногда поскрипывали при переключении направлений обдува.
Еще, по гарантии же, меняли сим-модуль (бибика глючила), треснувшие противотманки и опорный подшипник.
Затертое стекло по страховке махнул. Стекла делают мягкими для безопасности. Затираются за год и на меринах и на аудях. Так что не нойте по этому поводу.
Для двух лет интенсивной эксплуатации с приличным пробегом - вполне достойные результаты.
Опелем остался очень доволен.
А, еще ГУР жужжать стал - тоже по гарантии заменили. Хотя все, в принципе, работало! )
Надо умудриться купить МТ когда существует волшебная АТ.Зачем мучить собственные ножки?Других не будет!!! :P :P :P
Добавлено спустя 2 часа 5 минут 41 секунду:
Сегодни глядел лобовуху у дядьки на годовалой Камри-затерта так что Астры отдыхают.Попрежнему аьтернативы Астре не наблюдаю. :x
Расскажите, как мягкость стекла влиляет на безопасность?
Оно же не настолько мягкое, чтобы, к примеру, смягчить удар пешеходу, не перина, чай....
Legus™
У меня тоже скрипело месяца два, потом перестало. 8)
Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
8)
Begemot9
Не в безопасности дело.Пешеходы затертостей мало оставляют.
хммм.... а такое вообще - возможно???!!!
что-то никто не говорит о смене характера машины, когда садится пассажир....или это издержки 1.8?
ЦИКЛОПЕД
Чеб единственные ножки не атрофировались.... а лень убивает гораздо быстрее всех остальных недугов... скоро на АТ в сортир ездить будем.....
у меня очень меняется поведение и характер машины , когда садится пассажир, тупит и не едет больше 100-110.
особенно если это жена
а если серьезно, то вот мои претензии, присоединяюсь к основным, хотел добавить из собственного опыта:
1. слабая ходовая. Не знаю как на 3d, на 5d постоянно что-то побрякивает на неровностях в рулевой колодке или спереди. Подозреваю, что это опять рулевые тяги, которые мне уже меняли по гарантии на 22 тыс., хватило тыс. на две.
2. замена сцепления по гарантии на 28 тыс. По непонятным причинам загнулось сцепление. Причем я был свидетелем как все это начиналось: на первой тысячи - небольшие толчки при трогании, затем на 4-5 тыс рывки, к 10-й тысяче - уже небольшие прыжки колес, сопровождающиеся дерганием всего авто с частотой подпрыгивания этого смайла -, или опель и правда не настоящий немец, ГМ есть ГМ.
Но всеравно, даже не смотря на эти минусы, я доволен, у каждой машины есть свои недостатки, от этого никуда не денешься.
Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
когда едешь в какой-нить другой машине - думаешь: как хорошо, что у меня астра
+1! Даже после ауди а8 сев в астру както был доволен что чтатная туранза шумит меньше чем в а8 конти....когда едешь в какой-нить другой машине - думаешь: как хорошо, что у меня астра
Добавлено спустя 24 секунды:
+1! Даже после ауди а8 сев в астру както был доволен что штатная туранза шумит меньше чем в а8 пирелли....когда едешь в какой-нить другой машине - думаешь: как хорошо, что у меня астра
Удержанием кнопки |\ (эт так, есле кто не в курсе)
1) нет подстаканников
2) мудреное управление климатом и БК
3) задумчивость включения фар, задержка на пол секунды иногда
4) обзорность не ахти.
а) в грязную погоду засирается заднее стекло в считанные секунды)
б) омыватели стекла очень уж слабенькие
5) побрякивает в ходовой и рулевой периодически (думаю это просто особенность автоопеля)
6) не думал что 1,8ат будет так жрать бензин, предполанаю расход где-то 12-13 по городу.
7) древняя акпп- всего четыре ступени, это говорит само за себя.. на трассе явно не хватет 5 скорости, про 6 уже и не пишу даже...
8) решил тут недавно заранее самому сменить воздушный и салонны фильтры, как заглянул под капот и увидел фото по смене салаонного фильтра- решил не заниматься геморойным делом... на япошках все проще...
9) бардачок не запираемый, и нет подлокотника..(вроде как слышал это от комплектации зависит)
10) слабенькая акустика, даже думаю что бумажная
11) сигнал хер надавишь надо по нему молотить (жена жалуется)
в целом машина очень хорошая, поездил полноценно на ней месяц, пока ждал свою
привык к переключателям поворота- теперь их мне не хватает в моем аппарате
Случаем не ксенон?? Если он, то у всех так.