Супротек(Suprotec) вопросы и ответы

[Иванович]

Приус тоже отличается несколько режимами работы и тефлоновым напыленим. Обрабатывается с хоршими показателями и при наличии тефлона наи приего полном отсутствии. Заливал, но вы же не верите. Вам на каждый двигатель акт дай. Если бы только этим занимался.

БМВ с никосиловыми покрытиями тоже не вижу препятствий к использованию продукта. Фотграфий и замеров не делал лично для доказальств . Мы не в суде. Как должны понимать если бы не было эффекта или нарекания были типа: залил - каналы забились что нередко слышу от пользователей давно бы мне маковку снесли.

[D1]

Приус тоже отличается несколько режимами работы и тефлоновым напыленим. Обрабатывается с хоршими показателями и при наличии тефлона наи приего полном отсутствии. Заливал, но вы же не верите. Вам на каждый двигатель акт дай. Если бы только этим занимался.

БМВ с никосиловыми покрытиями тоже не вижу препятствий к использованию продукта. Фотграфий и замеров не делал лично для доказальств . Мы не в суде. Как должны понимать если бы не было эффекта или нарекания были типа: залил - каналы забились что нередко слышу от пользователей давно бы мне маковку снесли.

факты есть? или только слова. Залить можно всё что угодно, но будет ли это на пользу, а не во вред или просто будет не то и не сё, то есть в пустую потраченные деньги пользователя!?? И при чём тут суд? Если ты заинтересован в этой теме, а ты в ней заинтересован, потому, что после того, как модераторы убрали предыдущую во флуд, а там уже пиар не так действенен как в этом разделе! ты открыл новую тему! Но кроме твоих слов, что вот, залил в разные тачки, всё стало супер пупер, больше ты ничего в этой теме показать то не можешь!

[Иванович]

факты есть? или только слова.

Не далаю фоток замеров на каждый двигатель понимаешь о чем сейчас говорю. Мне надо только целыми днями этим и заниматься. У разработчиков до черта реальных не рисованных актов, всегда быстро отвечет(кстати вы его видели на экране). Физически чтобы доказывать состоятельность паре человек не вижу никакого смысла.
ЗЫ Прикручу альбом с фотографиями, десяток актов, блог начну вести опять зашумите писатель блогер. Нет у меня финансовой заинтересованности в теме ни на рубль. Опять тему во флуд запускаете.

[VolniyVeter]

Не далаю фоток замеров на каждый двигатель понимаешь о чем сейчас говорю. Мне надо только целыми днями этим и заниматься. У разработчиков до черта реальных не рисованных актов, всегда быстро отвечет(кстати вы его видели на экране). Физически чтобы доказывать состоятельность паре человек не вижу никакого смысла.

не сочти за наглость, а чем целыми днями занимаешься?

[D1]

Не далаю фоток замеров на каждый двигатель понимаешь о чем сейчас говорю. Мне надо только целыми днями этим и заниматься. У разработчиков до черта реальных не рисованных актов, всегда быстро отвечет(кстати вы его видели на экране). Физически чтобы доказывать состоятельность паре человек не вижу никакого смысла.

ну конечно, тебе же проще словами разбрасываться, а не подтверждать их. Ещё раз спрашиваю: где эти акты на импортных легковых двигателях?

ЗЫ Прикручу альбом с фотографиями, десяток актов, блог начну вести опять зашумите писатель блогер. Нет у меня финансовой заинтересованности в теме ни на рубль. Опять тему во флуд запускаете.

а блог не надо. Ты здесь всё это делай. Иначе зачем тему создавал? для пиара супротек на словах и не более!

[Иванович]

не сочти за наглость, а чем целыми днями занимаешься?

Согласовываю поставки и сам отвожу поставщикам с интернет магазином работаю консультирую людей. У нас штат маленький. Сегодня с утра уехал и два часа как приехал. Пора домой, уже час как должен быть, поеду...

[D1]

Нет у меня финансовой заинтересованности в теме ни на рубль. Опять тему во флуд запускаете.

а если нет заинтересованности, то зачем тему это создал? И постоянно если чего, то про флудговоришь, но на деле получается, что ты первый флудер в этой теме, так как кроме слов у тебя ничего нет!

Согласовываю поставки и сам отвожу поставщикам с интернет магазином работаю консультирую людей. У нас штат маленький. Сегодня с утра уехал и два часа как приехал. Пора домой, уже час как должен быть, поеду...

просто продавец, заинтересованное лицо в этой теме и не более.

пора Админа просить, чтобы тему удаляли.

[Иванович]

Модеры убейте пожалуйста тему, если считаете пустой, пусть успокоятся. Ничуть не пострадаю ни морально, ни финансово.

[VolniyVeter]

консультирую людей

вот тут у всех и вопрос: как и почему консультируешь... раз не хрена не понимаешь в масле и железе.
Лан пустое. Ответа все равно не было и не будет.

[Мишлен]

http://www.zr.ru/content/articles/16...hka_prigovora/
тему не сносим, мой эксперимент еще продолжается

[Иванович]

вот тут у всех и вопрос: как и почему консультируешь... раз не хрена не понимаешь в масле и железе.
Лан пустое. Ответа все равно не было и не будет.

С тобой дерьмо хорошо есть .... Рот прикрой, все равно ничего путевого не скажешь и дерьмом смердит за версту. АНАЛитик

[D1]

С тобой дерьмо хорошо есть .... Рот прикрой, все равно ничего путевого не скажешь и дерьмом смердит за версту. АНАЛитик

[Иванович]

http://www.zr.ru/content/articles/16...hka_prigovora/
тему не сносим, мой эксперимент еще продолжается

Притомили болтуны, на днях может что и нарою из актов, млин работы по маковку, Чем они там на работе занимаются, если посреди рабочего дня только в тырнете и сидят.

[veles158]

D1 ты же вроде делал UOA с супротеком?

[Иванович]

Экие мы нежные стали, то с хера нах людей посылап на форуме, лицо не закрывал.

D1 ты же вроде делал UOA с супротеком?

Да не даст оно ничего, хвосты будут пока супротек в Масле. Металлов в Супротеке достаточно. Надо после полной обработки входной анализ масла взять и после пробега перед сливом. Да ошибался - признаю( не многие умеют), сейчас пересмотрел свое мнение

[D1]

Да не даст оно ничего, хвосты будут пока супротек в Масле. Металлов в Супротеке достаточно.

Сколько металлов в супротеке?

[Иванович]

Железо и магний, если память не изменяет, надо составы по новой поднимать. Если похорошему обработку полную делать потом промываться потом анализ после небольшого пробега, потом после перед сливом. Ты сделал анализ на большой дозировке на втором этапе. По общим принципам сделал вывод что пошел абразивный износ что в корне не правильно.

[D1]

Сколько металлов в супротеке? Сколько магния в супротеке? Иванович, вопрос понимаешь? Ответ будет?

Ты сделал анализ на большой дозировке на втором этапе. По общим принципам сделал вывод что пошел абразивный износ что в корне не правильно.

не решай за меня, по какому принципу я сделал вывод.

[Иванович]

Сколько металлов в супротеке? Сколько магния в супротеке? Иванович, вопрос понимаешь? Ответ будет?

Отета не будет, полного состава ни мне ни третьим лицам разработчик не даст. Составы немного меняют после испытаний т и величина полагаю скачет.

[D1]

Отета не будет, полного состава ни мне ни третьим лицам разработчик не даст. Тем более составы немного меняют после испытаний.

тогда откуда ты знаешь, что в супротеке есть металлы?

[Иванович]

В серпентенитах они по определению есть.

[D1]

В серпентенитах они по определению есть.

и что?

[Иванович]

и что?

Вот и определятся в масле не сработавший продукт. Мелкие дисперсии как выяснилось долго могут в масле быть кроме всего в начале второго этапа идет еще приработка с поверхности деталей. Комплексно и видиш всплеск по металлам.

[veles158]

И анализ сделать на 0w/5w-20, чтобы реально полезность оценить. Лучше, конечно, до обработки сделать и по окончании процесса(кстати, что там за процесс), отработку "двалцатки" взять.

[D1]

Иванович, ты же не знаешь из чего состоит продукт, сколько в нем чего. Как ты можешь знать, как конкретно он работает в ДВС иностранного легкого двигателя во всех его частях?

И анализ сделать на 0w/5w-20, чтобы реально полезность оценить. Лучше, конечно, до обработки сделать и по окончании процесса(кстати, что там за процесс), отработку "двалцатки" взять.

ты про что? Ничего не понял, объясни расширенно

[veles158]

D1 ну чтобы оценить понижение абразивного износа, Иванович говорит, нужно сделать анализ до и после полной обработки. Я так понял, уже на чистом масле после завершения всех "этапов"(что там за этапы?). Так вот я и предложил заценить эту образовавшуюся "защитную поверхность" на "двадцатке", это будет наиболее показательно, да и XER это не угробит(корейцы гоняют на dexos1 5w-20)

[Иванович]

Иванович, ты же не знаешь из чего состоит продукт, сколько в нем чего. Как ты можешь знать, как конкретно он работает в ДВС иностранного легкого двигателя во всех его частях?

Нарою актов были испытания стендовые пятерки БМВ как минимум. Читал, не сохранял не думал такой интерес вызовет и надо каждое слово актом подкреплять. Вам на ойл клубе легче, за это время архив огромный. Сам не не собирал и не архивировал - запрошу. Мне не надо все особенности каждого двигателя. Есть основополагающие принципы формирования поверхности, виды износов определеня. Система равновесная, как только достигается определенный баланс, снижаются температуры, формирование прирост прекращается. Как то раз так нарядно прописал, что сейчас не повторить. Все виды износов в ДВС определены давно и прописаны ГОСТом, ничего нового пока не открыли.
PS Тебе хоть один присадочник состав сообщил и технологию производства. Никогда и никто этого не сделает.

[D1]

PS Тебе хоть один присадочник состав сообщил и технологию производства. Никогда и никто этого не сделает.

я не спрашиваю тебя технологию. я спрашиваю сколько в супротеке магния и железа? А ты даже этого не знаешь.

[Иванович]

Мне то это зачем, я не химик технолог. Завтра запрошу что как правильновсе сделать, по планам выездов не было на завтра, там посмотрим может и реципиента найдем.

[VolniyVeter]

Мне то это зачем, я не химик технолог. Завтра запрошу что как правильновсе сделать, по планам выездов не было на завтра, там посмотрим может и реципиента найдем.

Сотый раз : кто такой ты и на каком основании даешь рекомендации лить то, чего состав сам не ведуешь?