После капиталки двигателя, замена поршневых колец, грм, помпы и прочих мелочей, вылез данный чек, помимо него на другом табло машина с гаечным ключем нарисована, в чем может быть проблема ? Почитал тут на форуме про датчики всякие пишут, думаю что могут быть другие варианты, капиталку делали чисто жестянщики, без компьютеров и прочей модной хреноты)) Может быть надо перепрошивать после этого ?