слетел шкив коленвала и ремень

[rizaev2007]

Вообщем следующая беда произошла.Ехал вчера на авто домой загорелся акумулятор после чего начала моргать температура двигателя, доехал до дома примерно километр с этим траблом, благо почти около дома призошло это.открываю капот и вижу следующую картину ремень подвесного оборудования висит просто так а на паддоне двигателя валяеться шкив коленвала.вот интересуют какие будут последствия этого, двигатель работал ровно до последнего сработал лишь вентелятор двигателя.машина опель астра н,
двигатель z18 xer

[Speritum]

интересуют какие будут последствия этого

Лишь бы не перегрел! Думаю за километр ничего страшного не случилось)

[rizaev2007]

шкив коленвала на место ставиться и все?на ремень грм он не влияет?и что за метки там есть какие то на этом шкиве?

[Micle13]

шкив коленвала на место ставиться и все?на ремень грм он не влияет?и что за метки там есть какие то на этом шкиве?

Обычно ставят метки, указывающие на верхнюю мертвую точку поршней. Если антифриз не кипел, то ничего страшного не произошло, просто антифриз некоторое время не прокачивался помпой и все. Ты вовремя остановился.

[rizaev2007]

у меня потерялся болт который крепит шкив коленвала неподскажете какой там болт

[VVVolf]

06 14 932 - номр болта крепления шкива

[rizaev2007]

спасибо

[Виктор Васильевич]

закрепляй и езди спокойно дальше

[rizaev2007]

сегодня поставил шкив на место вроде нормально все,но надев ремень понял что он пипец как растянут у меня кулак влазит между шкивом и ремнем чтоб он стал натянут.неужели он мог так растянуться при выкручивание шкива коленвала?одет правильно как положенно ремень

[штанген-циркуль]

Братан.
Тебе нада менять не только ремень и его натяжитель но и смотреть не погнула ли валы
египетская сила у помпы генератора компрессора

[rizaev2007]

двигатель работает ровно без шкива даже

короче ремень натянул моя ошибка не правильно накинул в итоге,но радость ожидания оказалась напрастной завожу двигатель,работает ровно,подхожу смотрю а ремень генератора стоит спокойно сунул руку к шкиву коленвала и чувствую болт крепления шкива коленвала крутиться,шкив стоит мертво а этот болт начинает опять выкручиваться сам из резьбы.может какую запчасть вдороги потерял что то не поставил не могу понять что за ерунда

[VVVolf]

Наверно шпонку потерял.
Почитай тут http://opelastrah.ru/zamena-salnikov...togo-vala.html

[штанген-циркуль]

сунул руку к шкиву коленвала

Чур меня

двигатель работает ровно без шкива даже

Братан
Ну так и выкини его в помойку

[rizaev2007]

что то мне подсказывает что срезало какую нибудь шпонку на коленвале если такая там была.если это так то коленвал под замену?

опять вопрос а там шпонка сьемная или литая идет

[Biruk]

Если что не парься есть коленчик.ДоговоримсяDSCN3860.jpg

[rizaev2007]

парюсь вот не очень то хочеться его менять

какой у него католожный номер в экзисте

[Micle13]

Нет, похоже, там шпонки. Современные движки без шпонок идут. Просто затягиваются болтом и все. У Фокуса шпонки точно нет.

[rizaev2007]

шпонка есть уже выяснил в мануале.и какие последствия если эту шпонку сорвало?

[navalion]

попробуй посмотреть вот здесь, твой движок http://myzafira.ru/forum/viewtopic.p...8189&start=240
если шпонку сорвало, наверно под замену шестерню, просмотри в каком она состоянии

[Biruk]

Шпонка по любому есть на шкиве паз под нее DSCN3851.jpgКакой кросс в Экзисте не скажу у меня вот 55560954 от Z18XER

[rizaev2007]

корче нужно скидывать ремень грм и смотреть что там с шестерней коленвала и шпонкой?

[Xar]

причем тут грм вообще? сначала надо установить причину срезания шпонки. если бы у тебя грм на зуб перескочил, ты бы клапана погнул и никуда бы не поехал уже. ремень натягивал по книжке? просто есть люди, которые снимут и тут же одеть не могут как он стоял. на "кулак" он растянуться не мог.

[rizaev2007]

нет я первый раз неправильно поставил потом все нормально поставил туго сидит.просто завожу двигатель а шкив коленвала стоит на месте и болт начинает выкручиваться назад сам.может я слабо его затянул хз,когда его тянул начинали крутиться распредвалы

Добавлено спустя 21 минуту:

и можно ли доехать до сто в таком виде,т.е без ремня навестного оборудования?до сто около 4-5 км

[Виктор Васильевич]

и можно ли доехать до сто в таком виде,т.е без ремня навестного оборудования?до сто около 4-5 км

лучше на верёвке, непойми чего там у тебя творится

[Xar]

итак. берешь кореша - один штука. садишь его за руль. корешь включает третью передачу и жмет тормоз до упора. тем временем ты берешь ключ и затягиваешь гаечку. лучше конечно ключ с нормальным воротком. если сам не чувствуешь момент затяжки - попроси другого кореша, который чувствует.
п.с. корешу накажи не заводить двигатель, когда будет включена передача и выжат тормоз. все делается даже без поворота ключа зажигания.

[Biruk]

По ходу не шпонку резануло а выступ для фиксации шкива по этому он на месте стоит (шестерня дюралька) .Шестерня на месте стоит по этому и метки не ушли и клапана не нагнуло .Колено скорей всего живое а вот шестеренку привода ГРМ придется менять 56 36 328

[MaxT]

Biruk
причём здесь ГРМ?
тема про приводной ремень

[rizaev2007]

да сегодня на эвакуаторе гонял на сто сорвало шпонку на шестерне коленвала.метки все в норме.пока временно сваркой заварили до дома ехал сам.так что теперь куплю шестерню кв а заодно думаю все там поменять чтоб голова не болела и ремень грм и все сальники,хоть грм и менялся 20 т.км назад все равно раз туда полез наверное лечше менять.

да и подскажите номера деталь и фирму желательную для замены.оригинал не хочу а хочу их аналог то есть то кто делает для GM или хорошие проверенные аналоги.посоветуйте,нужено:шкив коленвала(болт крепоения кв идет в комплекте или нет?),шестеренка кв,ремень грм и ролики,ну и сальники всех валов

[Xar]

смысла после 20к пробега нету менять. в любом случае грм и ролики стоит брать только оригинал. по остальным запчастям не подскажу, не приходилось менять

[Виктор Васильевич]

смысла после 20к пробега нету менять.

+100500