Галерея
Группа в Telegram
Не тяжко ли машине по прямой ехать на 4-й передаче на 2000(или чуть больше) оборотах?
Не тяжко ли машине по прямой ехать на 4-й передаче на 2000(или чуть больше) оборотах?
НЕТ! я на своей 1.6(105) на 4ой до 1000 иногда дотягиваю...
Pis
А зачем? 1,4 высокооборотистый движок - только насилие над ним и никакого удовольствия.
Вообще- то машина таким образом едет без особых усилий(так я слышу) и бензинки кушает меньше 5 литров.Сообщение от Notus Vivendis
Вот почему я спрашиваю.
Notus Vivendis
Ага именно для этого там цепь....??
Что значит "вниз"?
Pis
Значит на 3-ю передачу!
извращенец..хотя бывало пару раз и у меня..не спорю... :P
А ты не мог бы посмотреть мануал поточнее, а то мне стрёмно искать на немецком в толстенной книге...
hesburger
Как же сильно ты хотел в тот момент дизель.....!!!???
Pis
А мне стремно лезть в бардачек как оттуда хлам посыпется....
мануальчик хотя я такой не смотрел...но глянь мож там есть
Это я уже читал- там нет.
Pis
Вообщем в каком то мануале я вычитал про эту красную метку.. может в мануале про вектру А.. уже не помню...
Добавлено спустя 38 секунд:
но 2000 на 4ой-100% не вредно...
Красная риска на отметке 50 км/ч означает всего лишь напоминание об ограничении скорости в буржуйских городах, так же как и отметка 30 км/ч - это в жилых зонах у них. С переключением передач отметки никак не связаны.
Что касается 1.4 на 2000 оборотах, то это нормально абсолютно, не парься.
Alexander I
Я помню что читал в мануале но в каком не помню.... у буржуев в 90х не такие ограничения были... именно эта отметка и была связана с переключением передач....
Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
для омеги с двигателем с2не рекомендуют переходить при скорости 50 км на 4-ю передачу (экономия топлива)
Да вроде риски на 30 и 50 км/ч на спидометре, это всего лишь европейские заморочки с 30-и и 50-и кил-ми зонами ограничения скорости (типа населенный пункт и т.п.). Они отношения к оборотам не имеют. Хотя может и ошибаюсь...
в германии на автобанах вообще нет ограничения скорости .В настоящее время только треть немецких автомагистралей имеют ограничение скорости. Для остальных автобанов существует лишь рекомендация ездить не быстрее 130 километров в час, однако водители могут законно превышать этот лимит.
Без нагрузки,без ускорения-пойдёт. И всё таки постоянно так ездить чревато,давай просраться двигателю на 3000-4000.
И наооборот-один знакомый шарашит на 4000 на 3 передаче долго-я спрашиваю,-"чо не переключаешься на высшую"-он говорит:"типа полезно".
Ну не надо крайностей-простая золотая середина.
L00N
На ауди еще 130 есть отметка!
Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
Взято из FAQ по Тазикам 2110"Перекрутка может быть быстро получена и при движении с полным дросселем на первой и даже на второй передачах, поэтому у автомобилей, не имеющих счетчиков оборотов двигателя (тахометров) на шкале скоростей красными черточками обозначены допустимые скорости движения на соответствующих передачах. "
Я ваще в городе переключаю 1-3-5 если быстро разгоняться не надо. Причем 5-я бывает уже на 45-50 км/ч.
Совершенно правильно.
Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:
Не понял.
На любой машине можно ехать с оборотами 2000- важно, на какой передаче.
Что Вы имели ввиду?
Добавлено спустя 49 секунд:
Не ошибаетесь.
На любой передаче можно ехать с 2000 об
будет довольно экономично, но нагрузку давать не стоит, а если хочется катится где нить на ткаой скорости то нормально, у меня БК пишет что при 80 км в час 2000 оборотов в устоявшемся режиме расход 5 литров, так это 1и8 на автомате, 1и4 наверно будет есть 4.
а рисочки на спидометре 30 и 50 это ограничение скорости в европе в жилой зоне и городе. А к переключению передач это никакого отношения не имеет, у меня тоже такие риски есть и это не мешает машине при активном разгоне переходить на 3-ю передачу после 120 км в час.